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Ligação fixa entre Morro dos Conventos e a localidade de Ilhas vai substituir travessia por balsa em Araranguá, no Sul de Santa Catarina, com ponte de concreto, duas pistas, passeio para pedestres e iluminação em LED em uma das regiões turísticas mais movimentadas do litoral catarinense.
A construção da Ponte de Ilhas, sobre o Rio Araranguá, foi autorizada pelo Governo de Santa Catarina em 24 de março de 2026 e deve substituir a travessia por balsa entre a localidade de Ilhas e a região do Morro dos Conventos, em Araranguá, no Sul do estado.
O projeto prevê investimento de R$ 24,7 milhões, valor próximo dos R$ 25 milhões, em convênio entre o governo estadual e a prefeitura.
A estrutura terá 250 metros de extensão, 11 metros de largura, duas pistas de rolamento, passeio para pedestres e iluminação pública em LED.
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A ordem de serviço foi assinada pelo governador Jorginho Mello em ato realizado em Araranguá.
Segundo o governo estadual, o prazo de execução informado para a obra é de 18 meses, contados a partir da autorização formal para o início dos trabalhos.
A nova ponte vai criar uma ligação viária fixa em uma área onde o deslocamento ainda depende da operação de balsa.
Com a estrutura pronta, moradores, trabalhadores e visitantes poderão atravessar o Rio Araranguá por uma rota contínua, sem embarque, desembarque ou espera pela travessia fluvial.
Ponte de Ilhas vai mudar acesso ao Morro dos Conventos
A mudança atinge diretamente o acesso ao Balneário Morro dos Conventos, um dos pontos turísticos mais conhecidos de Araranguá.
A região reúne praia, falésias, rio e áreas de circulação turística, especialmente nos períodos de maior movimento no litoral catarinense.
Além de atender visitantes, a ponte deve reorganizar deslocamentos cotidianos entre comunidades próximas ao rio e o perímetro urbano do município.
A travessia fixa tende a dar mais previsibilidade ao trajeto, principalmente para quem depende do caminho para trabalho, serviços e atividades diárias.
Estrutura da nova ponte terá duas pistas e iluminação em LED
A estrutura será construída em concreto, padrão usado em obras rodoviárias pela resistência e pela capacidade de suportar tráfego regular.
A largura prevista permitirá acomodar veículos nos dois sentidos, além de reservar espaço para pedestres em uma passagem separada da pista.
A iluminação em LED foi incluída no projeto para ampliar a visibilidade na travessia.
Em pontos sobre rios, esse tipo de equipamento tem papel relevante para a circulação noturna e para a segurança de motoristas e pedestres que utilizam a ligação em diferentes horários.
Governo de Santa Catarina inclui ciclovia em pacote de mobilidade
A obra também se conecta a uma agenda mais ampla de mobilidade no Sul catarinense.
Na mesma solenidade, o governo autorizou a construção de uma ciclovia na SC-447, no trecho entre Balneário Arroio do Silva e Araranguá, com cerca de oito quilômetros de extensão.
Embora sejam intervenções distintas, a ponte e a ciclovia reforçam a tentativa de melhorar a circulação regional.
No caso da Ponte de Ilhas, o impacto está concentrado na substituição de uma travessia antiga por uma estrutura permanente sobre o Rio Araranguá.
Travessia por balsa será substituída por ligação fixa
A ligação entre Ilhas e Morro dos Conventos era aguardada havia décadas pela população local, segundo o Governo de Santa Catarina.
A expectativa se explica pelo peso da balsa na rotina de quem precisa cruzar o rio para acessar comunidades, serviços e áreas turísticas.
Com a implantação da ponte, o rio seguirá como elemento central da paisagem, mas deixará de funcionar como barreira dependente de embarcação.
A travessia passará a fazer parte da malha viária do município, aproximando áreas hoje separadas pela dinâmica do transporte fluvial.
A empresa FFL, de São Paulo, venceu a licitação para executar a obra, conforme informações divulgadas pela imprensa regional.
O contrato envolve recursos estaduais e contrapartida municipal, dentro do convênio firmado para viabilizar a construção.
Obra de R$ 25 milhões deve transformar circulação em Araranguá
A prefeitura de Araranguá já havia apresentado imagens ilustrativas do projeto em junho de 2025.
Na ocasião, a administração municipal destacou a ponte como uma ligação esperada para conectar Ilhas, Morro dos Conventos e o entorno urbano.
A substituição da balsa por uma ponte fixa costuma alterar a lógica de circulação em cidades cortadas por rios.
Em Araranguá, essa mudança terá reflexos no tempo de deslocamento, na organização do tráfego e no acesso a uma das áreas mais visitadas do município.
A obra não elimina a importância histórica da travessia por balsa, mas muda sua função na mobilidade local.
Com a nova passagem, o deslocamento entre as margens deixa de depender da capacidade e dos horários de operação da embarcação.
O projeto também deve beneficiar prestadores de serviço, comércio e atividades ligadas ao turismo.
Em regiões litorâneas, a facilidade de acesso influencia a circulação de pessoas, o atendimento de demandas urbanas e a movimentação econômica em períodos de maior fluxo.
Araranguá fica no extremo Sul de Santa Catarina, em uma região marcada por rios, rodovias e acessos ao litoral.
A Ponte de Ilhas reforça essa característica ao criar uma conexão direta sobre o Rio Araranguá, aproximando comunidades e áreas turísticas.
Com prazo previsto de 18 meses, a obra entra no calendário de intervenções de mobilidade que podem modificar a circulação local nos próximos anos.
A etapa autorizada em 2026 abre caminho para a construção da estrutura e para a adequação dos acessos viários necessários.
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