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Os tratores Hurlimann: a lenda da durabilidade suíça que faz máquinas de 50 anos ainda operarem

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 20/05/2025 às 14:45
Atualizado em 22/05/2025 às 20:11
Por que os tratores Hurlimann são tão caros? Descubra a história da marca suíça, sua engenharia de precisão e a durabilidade que justifica o apelido de 'Rolls-Royce do campo'
Por que os tratores Hurlimann são tão caros? Descubra a história da marca suíça, sua engenharia de precisão e a durabilidade que justifica o apelido de ‘Rolls-Royce do campo’

Descubra a história da Hurlimann, marca suíça de tratores, e entenda os fatores que construíram sua fama de qualidade impecável, durabilidade e, consequentemente, alto valor.

A Suíça é conhecida por relógios precisos e chocolates refinados, mas também por máquinas robustas como os tratores Hurlimann. Embora menos conhecida fora do meio agrícola, a marca construiu uma reputação impecável, sendo apelidada de “Rolls-Royce do campo” por sua qualidade e durabilidade.

Entenda a trajetória da Hurlimann, desde sua fundação por um jovem visionário até se tornar referência mundial. Você entenderá como a engenharia suíça e um compromisso com a excelência justificam o alto custo e o prestígio desses tratores.

Hans Hürlimann e a busca pela perfeição suíça

No início do século XX, a mecanização agrícola engatinhava na Europa, especialmente na Suíça, com seu relevo montanhoso e pequenas fazendas. Hans Hürlimann, nascido em 1901 no Cantão de São Galo, cresceu vendo o esforço dos agricultores. Com talento para mecânica, ele sonhava em criar um trator suíço adaptado às condições locais, em vez de apenas consertar máquinas estrangeiras.

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Na década de 1920, trabalhando como vendedor de equipamentos, Hans percebeu a dificuldade dos fazendeiros suíços com tratores importados, que eram caros e inadequados aos terrenos acidentados. Em 1929, ele fundou sua própria oficina em Wil, com recursos limitados, mas uma ideia clara: qualidade acima de tudo. Seu primeiro modelo, o 1K8 de 8cv, compacto e resistente, foi uma revolução para os agricultores locais.

Os pilares da construção dos tratores Hurlimann

Os tratores Hurlimann a lenda da durabilidade suíça que faz máquinas de 50 anos ainda operarem
Farm tractors photo for sale. Hürlimann XM115 DCR c/w MX T10 Loader

A década de 1930 trouxe desafios com a Grande Depressão e a Segunda Guerra Mundial. Enquanto muitos fabricantes enfrentavam dificuldades, a Hurlimann cresceu graças à independência e inovação. Hans Hürlimann decidiu produzir internamente a maior parte dos componentes de seus tratores, garantindo qualidade e segurança em tempos de crise e dificuldades de importação.

Essa estratégia permitiu que a Hürlimann continuasse entregando máquinas enquanto outras empresas paravam. A fabricação própria de motor, embreagem, transmissão e sistema hidráulico, como no icônico D90 de 1959, manteve o controle total da qualidade, um fator crucial para a reputação impecável da marca.

Como a Hürlimann se manteve na vanguarda tecnológica

A Hürlimann não se contentou com a robustez; a inovação sempre foi um diferencial. Um marco foi o lançamento, em 1939, de seu primeiro motor diesel de injeção direta, mais econômico, potente e com mais torque, ideal para terrenos montanhosos. Durante a guerra, com diesel escasso, a empresa adaptou tratores para funcionar com gás de carvão, provando sua criatividade.

Nos anos 1970, para enfrentar a concorrência e os altos custos de produção suíços, a Hurlimann lançou transmissões sincronizadas de seis marchas e sistemas hidráulicos mais eficientes. Em 1972, apresentou seu primeiro trator turboalimentado e modelos 4×4, atendendo agricultores em terrenos inclinados. Mesmo após ser adquirida pela SAME, continuou inovando com as linhas Master (powershift e eletrônica) e adaptando-se a normas ambientais com motores mais eficientes e tecnologia de agricultura de precisão.

A reputação de durabilidade e o “preço da precisão” dos tratores Hurlimann

Após a Segunda Guerra, os tratores Hurlimann ganharam fama internacional, sendo exportados para diversos países, incluindo a América do Sul. O apelido “Rolls-Royce dos tratores” surgiu da percepção de que eram máquinas para a vida toda, feitas com os melhores materiais e engenharia de precisão suíça. Sua durabilidade era tamanha que o exército suíço passou a utilizá-los.

Essa precisão e qualidade tinham um custo: os tratores Hurlimann não eram baratos. Agricultores justificavam o investimento pelo baixíssimo índice de manutenção, excelente valor de revenda e desempenho inquestionável. A ideia era que se adquiria um equipamento para durar gerações, um padrão ouro da engenharia suíça.

A era SAME e a manutenção do prestígio

Nos anos 1960 e 1970, a agricultura europeia modernizou-se, mas a concorrência global e os altos custos de produção na Suíça pressionaram a Hurlimann. Em 1979, a empresa foi vendida para a italiana SAME, uma gigante do setor agrícola. Para muitos, foi o fim de uma era, mas essa aquisição salvou a marca, proporcionando mais recursos para pesquisa e desenvolvimento.

Sob o comando da SAME, a produção dos tratores Hurlimann começou a ser compartilhada com outras marcas do grupo, como Lamborghini e Deutz-Fahr. Embora perdessem um pouco da exclusividade, mantiveram sua identidade premium e o prestígio construído, continuando a oferecer modelos como a série H e, nos anos 1990, a linha Master com tecnologias avançadas.

O legado dos tratores Hurlimann

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Mesmo com a modernização e as mudanças de propriedade, a essência dos tratores Hurlimann permaneceu: precisão suíça e durabilidade excepcional. A identidade visual marcante, geralmente vermelha desde a curiosa história com o Circo Knie, continuou sendo uma assinatura. A marca também diversificou, criando a linha Prince para pequenas propriedades e ampliando a gama com as séries XT e SX para grandes fazendas.

Hoje, colecionadores dedicam-se a restaurar modelos clássicos da Hurlimann, e tratores com mais de 50 anos ainda são vistos funcionando perfeitamente. Seja nos modelos antigos ou nos atuais equipados com GPS e telemetria, o que nunca mudou foi a fama que os colocou no topo do mundo agrícola: um investimento que realmente atravessa gerações.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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