1. Início
  2. / Economia
  3. / Obras de integração na fronteira entre Brasil e Uruguai são tratadas em acordo com ministro da infraestutura
Tempo de leitura 2 min de leitura

Obras de integração na fronteira entre Brasil e Uruguai são tratadas em acordo com ministro da infraestutura

Escrito por Kelly
Publicado em 18/08/2020 às 14:44
Obras de integração na fronteira entre Brasil e Uruguai são tratadas em acordo com ministro da infraestutura
Obras de infraestrutura/ Imagem: Divulgação
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

Três grandes obras no Rio Grande do Sul deverão ser executadas após acordo entre o ministro da infraestrutura do Brasil e ministro dos Transportes e Obras Públicas do Uruguai

Um acordo foi estabelecido nesta segunda-feira (17) entre o ministro da infraestrutura do Brasil, Tarcísio Gomes de Freitas, e ministro dos Transportes e Obras Públicas do Uruguai para projetos e obras que irão beneficiar ambos os países. A decisão prevê o lançamento de um edital para três projetos: a construção de nova ponte sobre o Rio Jaguarão, a dragagem e sinalização da hidrovia Uruguai-Brasil e a restauração da Ponte Histórica Barão de Mauá.

Leia também

“Hoje foi dado um excelente passo nas relações entre Uruguai e Brasil com a integração das agendas de infraestrutura em ambos os países. A partir de agora vamos chamar os outros países parceiros, como Argentina e Paraguai, para estabelecer as metas para que essa agenda possa ser efetivada e fortalecer a economia nas nossas fronteiras”, disse o ministro da infraestrutura.

Com investimentos de R$ 150 milhões, a construção de 12 km da ponte sobre o Rio Jaguarão, situada na BR-116 Rio Grande do Sul, fica a cargo do Brasil, conforme contrato assiando em 2013. Estima-se que a licitação para essa obra aconteça ainda neste ano de 2020 para que a execução do projeto ocorra em 2021.

Além disso, com o desvio de fluxo durante as obras de intervenções, também está prevista a restauração da Ponte Barão de Mauá, cujo anteprojeto de melhorias já foi aprovado.

As obras de dragagem e de sinalização da hidrovia devem permitir o escoamento da safra de arroz do norte do Uruguai para o porto de Rio Grande (RS).

A licença ambiental foi solicitada ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), e as licitações devem ocorrer no próximo ano.

Kelly

Engenheira de Petróleo especialista em Eficiência Energética e pós-graduada em Engenharia Civil; Possui experiência em atividades na indústria petrolífera onshore. Entre em contato para sugestões de pauta, postar vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

Compartilhar em aplicativos
Baixar aplicativo