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Novo SUV da Stellantis chega ao mercado na faixa dos R$ 100 mil reais para destronar Creta, Renegade, T-Cross e Tracker com mais tecnologia, conforto e autonomia de 644 km!

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 15/11/2024 às 00:59
NOVO SUV DA STELLANTIS NA FAIXA DOS R$ 100 MIL
Foto: Canva

Novo SUV da Stellantis para o mercado brasileiro: Peugeot 2008 2025 cresce em vendas e empresa obtém o melhor resultado em 9 anos. Entenda o diferencial do novo SUV compacto.

O novo Peugeot 2008 2025 surgiu no mercado nacional em agosto como uma aposta da marca para recuperar terreno no competitivo segmento de SUVs compactos. O novo SUV da Stellantis rapidamente ganhou destaque ao atingir números significativos de vendas. Em outubro, o novo SUV da Stellantis vendeu 1.746 unidades, marcando um crescimento considerável de 62,7% em comparação com o mês anterior.

Tecnologias presentes no novo SUV da Stellantis

O Peugeot 2008 2025 chega ao Brasil com uma série de inovações e atrativos que chamam a atenção dos consumidores. Desde a versão básica Active, o modelo oferece equipamentos de série como faróis e lanternas de LED com efeitos tridimensionais, rodas de liga-leve de 17 polegadas, volante multifuncional revestido em couro, painel digital i-Cockpit 2D de 10 polegadas e uma central multimídia de 10,3 polegadas.

Esses itens compõem uma extensa lista que ainda inclui controle de cruzeiro, assistente de partida em rampa e outros atributos de segurança.

A versão Allure do novo SUV da Stellantis, intermediária, adiciona características como bancos de couro, alerta de ponto cego e sistema de câmeras com visão de 360 graus. Já a versão topo de linha GT inclui ainda mais tecnologias, como sistemas de auxílio à condução (ADAS), teto solar e paddle-shifts. Essas diferenças entre as configurações permitem que a Peugeot atenda a diferentes perfis consumidores, oferecendo um SUV completo e moderno.

Quanto custa o novo Peugeot 2008 2025?

Todas as versões do Peugeot 2008 2025 no Brasil são equipadas por um motor 1.0 T200, fabricado pela Stellantis. Quando abastecido com etanol, esse motor gera até 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque.

O câmbio automático CVT, que simula 7 marchas, complementa a mecânica do veículo, proporcionando uma experiência de condução eficiente suave. Toda a produção do modelo é centralizada na fábrica de El Palomar, na Argentina, garantindo qualidade e controle sobre o processo produtivo.

O preço inicial do novo SUV da Stellantis parte de R$ 139.990 para a versão Active, chegando a R$ 169.990 na configuração GT. Contudo, a Peugeot frequentemente oferece promoções, permitindo que os consumidores adquiram o modelo com descontos grandes, de até R$ 15 mil abaixo do preço de tabela. Essa estratégia de preços competitivos é uma das razões pelas quais o modelo vem ganhando destaque no mercado brasileiro.

Entenda como o Peugeot 2008 2025 está se saindo no mercado nacional

Como citado anteriormente, o modelo vendeu 1.746 unidades e, este desempenho, superou os resultados históricos de agosto de 2018, estabelecendo um novo recorde mensal para o modelo. Apesar de ainda estar distante dos líderes do segmento, como o Hyundai Creta, que vendeu 7.761 unidades durante o mesmo período, o novo SUV da Stellantis representa uma aposta bem-sucedida para a Peugeot.

A empresa anunciou que em outubro deste ano obteve seu melhor resultado de vendas desde 2015, alcançando uma participação de 2,8% no mercado de SUVs compactos. A expectativa é de que os números melhorem à medida que a entrega do novo Peugeot 2008 2025 se normalize, atualmente com uma fila de espera de até 90 dias.

Com um desempenho de vendas em crescimento e um conjunto robusto de características, o Peugeot 2008 tem potencial para se firmar no mercado nacional. Conforme se normalizam as entregas e a marca continua a otimizar suas ofertas e estratégias de marketing, é esperado um fortalecimento da marca no segmento de SUVs compactos.

A trajetória de sucesso do Peugeot 2008 2025 no Brasil ainda está se desenrolando, mas os sinais até aqui são promissores.

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Gilmar
Gilmar
15/11/2024 08:55

Por que fazem destaque da matéria que não condiz com a realidade? Cadê os 100 mil ??? Parte de 139.999,00 !!!!

Roberto Brandão
Roberto Brandão
Em resposta a  Gilmar
15/11/2024 09:23

Eles incluem a turma PCD, sem mencioná-los na matéria, para o carro de entrada. Mesmo assim passaria dos 100.

Roberto
Roberto
15/11/2024 09:29

É Peugeot. Brasileiro não quer mais Peugeot pq a marca se queimou no mercado nacional com os 206 e 308 defeituosos. Fora q, pelo valor e pelo q entrega, melhor pegar um Renault Kardian.

João Luís
João Luís
Em resposta a  Roberto
15/11/2024 20:01

Quanta bobagem vc falou mano.

Ricardo
Ricardo
Em resposta a  João Luís
16/11/2024 07:31

Verdade sabe nem que ele está falando nem tende de carro

FERNANDO
FERNANDO
15/11/2024 09:35

Cuidado. A Peugeot está vendendo o carro e não está entregando.

Renato
Renato
Em resposta a  FERNANDO
15/11/2024 10:46

Além de estar pagando para fazerem propaganda enganosa. Assim, o brasileiro passa ser cada vez mais desconfiado da marca que não consegue se firmar no mercado, há anos.

Nelson Almeida
Nelson Almeida
16/11/2024 01:43

Não compre carro francês, a manutenção é caríssima e a revenda a pior de todas.

Allan
Allan
16/11/2024 08:27

FAIXA DE 100 MIL? KKK. VAI ATÉ 199 MIL ENTAO…

Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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