Inglês 
Espanhol 
Chevrolet Groove chegará no Brasil para abrir espaço na fábrica e reposicionar o novo sedan médio Monza, um clássico amado pelos brasileiros e líder em vendas no país
Toyota Yaris Cross e Honda Elevate tremem com o lançamento do novo Chevrolet Groove Turbo, também conhecido como mini Tracker, que está prestes a chegar ao mercado brasileiro. Ele será a ponte entre o Chevrolet Onix e a atual geração do Chevrolet Tracker. O Chevrolet Groove é mais um SUV subcompacto que concorrerá com os futuros lançamentos que estão integrando um novo posicionamento no nosso mercado.
São os SUVs subcompactos, uma espécie de hatchbacks com suspensão elevada, que estão se tornando uma forte tendência por aqui.
Concorrentes do Chevrolet Groove tremem!
Assim como o Volkswagen Nivus, o Chevrolet Groove concorrerá com o Hyundai Venue, futuro lançamento da Hyundai, e com o japonês Nissan Magnity. Esses modelos serão posicionados na mesma categoria, abaixo dos SUVs compactos de suas respectivas marcas. Na sequência, temos o Chevrolet Tracker e o Hyundai Creta, ambos já estabelecidos no mercado.
-
Toyota Corolla Cross 2027 ganha novo visual, com foco em economia, revisões com preço reduzido, mais tecnologia, serviços conectados e garantia de até 10 anos
-
Custando menos de R$ 65 mil, esse sedã automático da Fiat oferece 525 litros de porta-malas, motor 1.8 de até 139cv, sendo uma boa opção para família ou para quem busca um carro com espaço interno e manutenção conhecida no mercado: conheça o Fiat Cronos Precision 2018
-
Volkswagen vai deixar de fabricar esses modelos e cortar 1 milhão de carros da produção até 2030, enquanto elimina 50 mil empregos, reduz plataformas e aposta em veículos que realmente dão lucro no mercado
-
Toyota estreia no Brasil seu primeiro carro 100% elétrico com 343 cv, tração integral, autonomia de 361 km e preço de R$ 419.990, mas apenas 99 compradores poderão levar o bZ4X para casa
Chevrolet Groove faz parte dos investimentos que a Chevrolet para ser o queridinho dos brasileiros
O Chevrolet Groove faz parte dos investimentos que a Chevrolet planeja fazer no mercado brasileiro. Esses investimentos começaram com a nova geração do Onix e do Tracker, que estão fazendo bastante sucesso.
O Groove, que já é vendido em outros mercados com esse nome, é uma espécie de SUV subcompacto. Ele será uma ótima opção para uso diário, oferecendo suspensão elevada, maior conforto de rodagem e facilidade para estacionar em vagas apertadas.
Mini Tracker Chevrolet terá direito a teto solar e equipamentos mais sofisticados de segurança
O novo mini Tracker será oferecido em duas versões: LT e Premier. A segunda terá direito a teto solar e equipamentos mais sofisticados de segurança, algo que não é comum nos hatchbacks compactos aqui do Brasil.
As dimensões do Groove são de 4,22 metros de comprimento, 1,74 metros de largura, 1,62 metros de altura e um bom entre-eixos de 2,55 metros, o que deve proporcionar um bom espaço interno.
A capacidade do porta-malas ainda não foi divulgada, mas espera-se algo em torno de 300 litros, que é a capacidade média dessa categoria de subcompactos.
Novo SUV Chevrolet por R$ 60 mil no Brasil? Grove é muito mais barato que os concorrentes!
Ao que tudo indica, o Groove será equipado com um motor 1.0 Turbo, o mesmo que já equipa o Chevrolet Tracker na versão LT e Premier. Existe a possibilidade de também ser oferecida uma opção com motor 1.2 Turbo, porém com potência reduzida. Se os preços forem convertidos para a nossa realidade atual, ficariam entre 60 e 95 mil reais.
O mercado automotivo está cada vez mais focado nos SUVs
O mercado automotivo está cada vez mais focado nos SUVs, e algumas montadoras estão tirando de linha modelos tradicionais para abrir espaço para esses novos lançamentos. Um exemplo disso é o Volkswagen Golf, que deu lugar ao Volkswagen T-Cross.
O Chevrolet Groove também chegará para abrir espaço na fábrica e possivelmente reposicionar um novo sedan médio, que seria o novo Chevrolet Monza. Essa nova geração do Monza, que já é vendida na China, seria um sedan um pouco acima do Onix, para concorrer com versões mais caras do Volkswagen Virtus e outros modelos.
É a hora de comprar: Os preços dos SUVs subcompactos estão ficando cada vez mais altos!
É interessante observar como os preços dos SUVs subcompactos estão ficando cada vez mais altos. Esses modelos são, na verdade, hatchbacks com suspensão elevada e espaço interno trabalhado para se assemelharem a SUVs.
Essa estratégia de marketing tem se mostrado muito eficiente no Brasil, onde as pessoas têm uma grande preferência por esse tipo de carro. No entanto, os entusiastas de automóveis, que são mais tradicionalistas, ainda preferem os hatchbacks médios ou sedans médios com configurações mais esportivas.
Se considerarmos que esses modelos começarão a chegar ao mercado brasileiro daqui a um ano, é muito provável que os hatchbacks compactos fiquem ainda mais caros. Com a chegada do Hyundai Venue, Nissan Magnity e do próprio Chevrolet Groove, é bem possível que esses modelos passem a custar mais de 100 mil reais.
