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Nova moto da Honda de 400cc é apresentada no mercado asiático. A nova moto Honda CBR400R custa menos de R$ 30 mil com design esportivo e faz 41 km/l.
A moto Honda CBR400R 2024 foi oficialmente apresentada no mercado japonês. O novo modelo, assim como a NX400 tem como foco este mercado, sendo versões de menor capacidade em relação à família 500. Com um design que lembra as esportivas de maior cilindrada da empresa, a nova moto da Honda também se destaca por um interessante consumo de combustível.
Nova moto Honda CBR400R entrega até 46 cavalos de potência
O preço da nova moto da Honda é de 863.500 ienes, o que dá algo em torno de R$ 28 mil em conversão direta para a nossa moeda, sem levar em conta outros gastos ou taxas. A linha 500 da Honda acaba sendo 400 no Japão, devido às regras locais e necessidades mercadológicas, desta forma, deve se manter focada para o país asiático.
Em um primeiro momento não foi divulgado dados sobre a vinda da moto Honda CBR400R ao mercado brasileiro, visto que, por aqui, a Honda aposta mesmo na linha 500. Mesmo assim, a CBR500R também não faz mais parte do portfólio da marca por aqui.
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Há bastante expectativa sobre a chegada das novas NX500 e a Hornet 500, que substituem, respectivamente, a CB 500X e CB 500F. A nova moto da Honda conta com um design radical, mas não é uma moto de alta performance esportiva.
O modelo tem como base um motor bicilíndrico de 399 cc, que entrega 46 cavalos de potência a 9 mil RPM e 3,9 kgfm de torque a 7.500 RPM, atuando em conjunto com câmbio automático de 6 marchas.
Nova moto CBR400R conta com economia acima de 40km/l
O consumo médio divulgado para a moto Honda CBR400R é de 28,1 km/l segundo índice WMTC, mas o modelo pode ser ainda mais econômico. Rodando com a velocidade média de 60 km/h, o modelo pode fazer até 41 km/l, segundo dados da fabricante.
A nova moto da Honda está equipada com freios do tipo ABS, além de contar com um sistema de controle de tração e painel TFT de 5 polegadas, que conta com conectividade com smartphone.
Vale mencionar que a oferta de versões de 400 cc de motos maiores da Honda no japão se justifica por conta da legislação do País, que permite que pessoas com 16 anos tenham permissão para pilotar motos com até esse limite de cilindrada. Acima deste patamar, apenas quem possui 18 anos ou mais pode pilotar no país. É por isso que muito provável que veremos uma moto dessas sendo vendida no Brasil no futuro.
Honda Sonic 150R pode substituir POP
A Honda anunciou recentemente a Sonic 150R, moto esportiva compacta da japonesa muito semelhante à Honda Pop 110i. Contudo, o modelo ainda não está à venda no mercado nacional. O preço do modelo, na Indonésia, começa a partir de 25.520 rúpias, que é equivalente a R$ 8.127 conforme a cotação atual, sem considerar taxas e impostos.
A Honda Sonic 150R se destaca em relação à Honda Pop 110i, apresentando um design esportivo extremamente arrojado e atualizado. Sua carenagem é bem esportiva e ela aparenta ser uma moto speed de alta potência.
Trata-se de uma moto muito bem equipada que vale a pena estar adquirindo em relação à pop 110i. Vale ressaltar que a Honda Sonic 150R é uma versão topo de linha na Índia, com um visual completamente renovado e mais recursos sofisticados como suspensão dianteira convencional pintado de preto e um painel completamente digital que a pop 110i não possui.
