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Nissan fecha sua fábrica mais antiga fora do Japão, localizada no México. Produção será transferida para Aguascalientes até março de 2026.
Nissan encerra atividades da fábrica CIVAC no México até 2026
A Nissan anunciou que fechará sua histórica fábrica CIVAC, localizada no estado de Morelos, no México, até março de 2026.
A decisão faz parte do plano global de reestruturação da montadora, chamado Re:Nissan, e tem como objetivo enfrentar a maior crise da empresa nos últimos anos.
Com o fechamento, a produção dos modelos Versa, V-Drive e da picape Frontier será realocada para a unidade de Aguascalientes, também no México.
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A unidade de CIVAC, inaugurada em 1966, é a fábrica mais antiga da Nissan fora do Japão. Após quase 60 anos de atividade, a planta deixará de operar como parte de um esforço para tornar a montadora mais eficiente e competitiva no cenário global.
Reestruturação global atinge operação mexicana
A fábrica da Nissan em Morelos é responsável atualmente pela produção de três importantes modelos: os sedãs Versa e V-Drive, além da picape Frontier (conhecida como NP300 em alguns mercados).
Esses veículos passarão a ser fabricados em Aguascalientes, onde já é produzido o modelo Sentra.
Segundo Ivan Espinosa, CEO da Nissan, “Hoje tomamos uma decisão difícil, mas necessária, que nos permitirá ser mais eficientes, competitivos e sustentáveis.”
A montadora destaca que vai garantir uma transição cuidadosa, buscando preservar o respeito aos trabalhadores afetados pela medida.
Fábrica fechada é parte de um plano maior
O encerramento da produção em CIVAC não será imediato. A Nissan estabeleceu o fim do ano fiscal de 2025 como prazo para a transição, o que significa que a mudança será concluída até março de 2026.
Ainda não foram divulgados detalhes sobre o número de empregados que perderão seus postos com a fábrica fechada.
Essa não é a primeira planta da montadora a ser encerrada nos últimos meses. Em abril, a Nissan confirmou o fechamento da unidade de Santa Isabel, na Argentina, com encerramento previsto para novembro de 2025.
De lá, era produzida a Frontier vendida no Brasil, que passará a ser importada do México.
CIVAC e a meta de eficiência global da Nissan
Com o plano Re:Nissan, a empresa pretende reduzir sua capacidade produtiva global de 3,5 milhões para 2,5 milhões de veículos por ano.
A estratégia visa otimizar recursos e eliminar desperdícios, utilizando de forma total a capacidade das fábricas restantes, como a planta de Aguascalientes.
Apesar do impacto local, a Nissan afirma que a mudança é essencial para garantir sua sustentabilidade no mercado internacional.
A fábrica de CIVAC, que marcou gerações e representou o avanço da indústria automotiva no México, agora encerra um ciclo importante na história da montadora.
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