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Tanque do superiate de Neymar comporta 83 mil litros e pode exigir cerca de R$ 800 mil para abastecimento completo
O superiate de Neymar, avaliado entre R$ 120 milhões e R$ 150 milhões, pode consumir aproximadamente R$ 800 mil em um único abastecimento completo. Batizada de Enejota, a embarcação comporta cerca de 83 mil litros de combustível e chegou a Angra dos Reis após ser transformada no Ceará.
Superiate de Neymar usará combustível de maior qualidade
A estimativa do custo foi apresentada por Pedro Dias, apresentador e test pilot da Revista Náutica, que acompanha o projeto. Segundo ele, os tanques passarão por uma limpeza antes de receberem diesel Verana.
O combustível foi escolhido por oferecer queima mais limpa e menor emissão de poluentes. No cálculo apresentado, o litro do diesel custa entre R$ 9 e R$ 10.
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Com os tanques completamente vazios, a conta pode se aproximar de R$ 800 mil. A capacidade informada, de aproximadamente 83 mil litros, ajuda a explicar o valor elevado necessário para encher toda a estrutura.
Segundo Pedro Dias, o dinheiro gasto nesse abastecimento seria suficiente para comprar uma lancha seminova de cerca de 36 pés.
O cálculo, porém, corresponde a uma carga completa de combustível. Isso não significa que Neymar precise desembolsar R$ 800 mil sempre que utilizar a embarcação ou colocá-la no mar.
Embarcação tem 46 metros e aproximadamente 800 m²
O Enejota mede cerca de 46 metros de comprimento, equivalentes a aproximadamente 150 pés. A área útil informada é de cerca de 800 metros quadrados, além de espaços internos de alto padrão e estrutura para pouso de helicópteros.
Os materiais consultados apresentam informações diferentes sobre o número de suítes, com referências a seis e oito acomodações. Por isso, não é possível estabelecer uma quantidade única apenas com os dados fornecidos.
A motorização também aparece com variações nos relatos. Uma das descrições aponta quatro motores Caterpillar de aproximadamente 1.450 cavalos cada, totalizando cerca de 5.800 HP.
Outro registro feito durante a chegada da embarcação menciona quatro motores Caterpillar e o sistema de hidrojatos.
A tecnologia substitui as hélices convencionais e foi destacada por oferecer desempenho e segurança durante a navegação.
Antigo barco de serviço foi convertido em superiate
O superiate de Neymar não foi originalmente construído como uma embarcação de luxo produzida em série. Seu casco havia sido desenvolvido para operações de trabalho no mar.
A estrutura foi adquirida e submetida a um amplo retrofit, processo que envolveu intervenções estruturais, técnicas e internas. Depois da transformação, passou a funcionar como uma embarcação particular de alto padrão.
O trabalho foi realizado no Brasil pela INACE, estaleiro de Fortaleza com mais de 56 anos de atuação na construção naval. A empresa criou, há cerca de cinco anos, uma divisão dedicada ao mercado de superiates.
Segundo o perfil especializado Bilionários Club, conversões semelhantes têm conquistado espaço em mercados como Dubai e Europa. Nesses projetos, antigos barcos comerciais, operacionais ou de apoio são adaptados para o segmento de luxo.
Enejota chegou a Angra dos Reis após sair de Fortaleza
A embarcação deixou Fortaleza, onde foi transformada, e realizou uma parada no Recife. O perfil Baracho Aerials registrou o superiate deixando o porto pernambucano no início da semana.
Depois da viagem pelo litoral, o Enejota chegou à BR Marinas Bracuhy, em Angra dos Reis, na Costa Verde do Rio de Janeiro, região onde Neymar possui uma mansão.
O nome Enejota faz referência à pronúncia das letras “NJ”, abreviação associada ao nome do jogador. Desde a chegada, a embarcação tem despertado a atenção de pessoas que passam pela marina e registram seus detalhes.
Esta matéria foi elaborada com base em informações da Revista Náutica, do Bilionários Club e dos registros dos perfis Baracho Aerials, Naldinho e Daniel Correia, com dados, números e declarações preservados conforme o material consultado.
