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Minas aposta em asfalto feito com pneu velho e promete transformar rodovias com pavimento mais resistente, menos derrapagem na chuva e 70 mil pneus reciclados até o fim do ano

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 11/05/2026 às 15:18
Atualizado em 11/05/2026 às 18:30
Rodovias de Minas recebem asfalto com pneus reciclados, tecnologia que promete mais resistência, segurança e sustentabilidade ambiental.
Rodovias de Minas recebem asfalto com pneus reciclados, tecnologia que promete mais resistência, segurança e sustentabilidade ambiental.
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Minas Gerais avança na recuperação de rodovias com asfalto-borracha produzido a partir de pneus reciclados, tecnologia que promete mais resistência, redução de trincas, melhora na segurança viária e reaproveitamento estimado de 70 mil pneus até o fim do ano em trechos do Sul do estado.

Minas Gerais avança na recuperação de rodovias com asfalto-borracha, tecnologia sustentável acompanhada pela Artemig no programa executado pela EPR Vias do Café. Os serviços estão em andamento entre Monte Belo, Areado e Muzambinho.

Rodovias e asfalto sustentável

A solução usa 15% de borracha moída de pneus inservíveis incorporada ao cimento asfáltico de petróleo. O resultado é um pavimento mais elástico e resistente que o asfalto convencional.

A previsão é recuperar 100 quilômetros até o fim do ano. Para essa etapa, a estimativa é reaproveitar 70 mil pneus reciclados, com destinação ambiental adequada para resíduos de difícil decomposição.

Pneus reciclados viram pavimento

A cada quilômetro executado com asfalto-borracha, 350 pneus são reutilizados. Esses materiais poderiam levar até 600 anos para se decompor na natureza, ampliando o impacto ambiental da medida.

A Artemig acompanha a qualidade e a evolução dos serviços prestados aos usuários nas rodovias concedidas. Para a agência, soluções sustentáveis elevam o padrão das vias mineiras, combinando inovação, segurança viária e eficiência operacional.

Segurança viária ganha reforço

Além do benefício ambiental, o asfalto-borracha oferece ganhos diretos à segurança viária. A tecnologia apresenta resistência ao trincamento até cinco vezes superior, reduzindo intervenções corretivas e ampliando a vida útil do pavimento.

O material melhora a aderência dos pneus à pista, contribuindo para reduzir o risco de derrapagens. Em períodos chuvosos, minimiza o efeito spray, dispersão de gotículas de água que prejudica a visibilidade.

Conforto para usuários

O diretor-geral da Artemig, Breno Longobucco, afirma que o uso do asfalto-borracha gera benefícios ambientais e melhora a experiência dos usuários. Ele associa a tecnologia à sustentabilidade, inovação e segurança viária.

Apollo Lucena, da EPR Vias do Café, destaca que a concessionária investe em soluções de engenharia para aumentar a durabilidade do pavimento. Para ele, a iniciativa eleva a qualidade das rodovias.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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