Inglês 
Espanhol 
União entre Marinha do Brasil e PROSUB reforçam a busca pelo fortalecimento nacional com submarinos de alta tecnologia fabricados no país.
A Marinha do Brasil deu um importante passo em sua estratégia de modernização e fortalecimento naval com a inauguração do novo prédio de comando na Base de Submarinos da Ilha da Madeira (BSIM), em Itaguaí, Rio de Janeiro. Localizada na região sul da base, a nova estrutura faz parte do PROSUB (Programa de Desenvolvimento de Submarinos), que tem como objetivo aprimorar a capacidade de defesa naval do Brasil.
Estrutura do novo prédio
Com uma área de aproximadamente 4.900 m², o espaço possui quatro níveis, incluindo térreo, dois pavimentos e cobertura técnica.
Projetado para ser uma construção moderna e eficiente, o edifício foi erguido com estrutura de concreto pré-moldado e fechamento em alvenaria de blocos de concreto.
-
Navio gigante parece afundar no mar, enche tanques de água, baixa o convés e recebe uma plataforma de 91 mil toneladas que saiu da China até o Rio de Janeiro apoiada como se fosse uma carga comum
-
Duas portas flutuantes gigantes permanecem escondidas ao lado de um dos maiores portos da Europa e só fecham o caminho quando o mar ameaça levar água demais para Roterdã
-
Um navio entra em uma caixa cheia de água, as portas se fecham e, 40 minutos depois, ele sai 113 metros mais alto, em um elevador de navios chinês capaz de levantar embarcações de até 3 mil toneladas e evitar cinco eclusas
-
Depois de sumir sob o gelo da Antártida por 107 anos, navio de madeira foi encontrado a 3.008 metros de profundidade quase inteiro, filmado por robôs e protegido sem que ninguém tocasse no casco
O revestimento da fachada, com sistema de fachada ventilada, proporciona não só eficiência energética, mas também conforto térmico para os usuários.
A obra completa o conjunto de edificações da Praça da Bandeira da BSIM, consolidando a área como um símbolo de força e união para a Marinha do Brasil.
O novo marco na base de submarinos
O novo prédio do Comando da Base está interligado ao prédio do Comando da Força de Submarinos por um imponente pórtico no centro da planta.
Este pórtico não apenas simboliza a união das duas estruturas, mas também funciona como um marco de acesso à área, homenageando os submarinistas que contribuíram para a história da Força de Submarinos.
Além disso, o pórtico serve como palco para cerimônias e atividades realizadas na praça central da base.
O prédio do Comando da Base oferece amplos espaços de trabalho, que vão desde áreas administrativas e logísticas até salas destinadas ao comando da base.
Com um design inovador, a estrutura também inclui dormitórios, vestiários, banheiros e espaços de convivência, como o salão e a Praça D’Armas. Além disso, o edifício conta com fachadas de vidro, proporcionando uma vista privilegiada para o cais da base, um diferencial que amplia a integração com a área externa.
A varanda coberta no prédio, à semelhança do prédio do Comando da Força de Submarinos, funciona como uma área de estar, sendo ideal para a realização de cerimônias e eventos na praça central da base.
O PROSUB e a Força Naval Brasileira
O PROSUB é um programa estratégico criado pela Marinha do Brasil com o objetivo de fortalecer a capacidade naval do país e reforçar a defesa das águas brasileiras.
O destaque é a Amazônia Azul – uma vasta área marítima que se estende ao longo do litoral brasileiro até o limite da plataforma continental. Esta região corresponde a 67% do território nacional e é responsável por 95% da produção de petróleo do Brasil, além de ser um importante corredor para o comércio internacional.
No contexto do PROSUB, a Marinha do Brasil está incorporando quatro submarinos convencionais movidos por motores diesel-elétricos e um submarino de propulsão nuclear.
Até o momento, dois submarinos convencionais – Riachuelo e Humaitá – já foram entregues, enquanto o Tonelero está em fase de testes no mar e o Almirante Karam encontra-se na fase final de construção.
O submarino de propulsão nuclear, Almirante Álvaro Alberto, teve sua construção iniciada, com a qualificação sendo realizada pela própria Marinha.
O programa inclui não apenas a construção dos submarinos, mas também a construção de uma base naval e dois estaleiros para apoiar a operação dessas novas embarcações.
A Odebrecht Engenharia e Construção (OEC) desempenha um papel fundamental nesse processo, atuando na construção dos submarinos em parceria com a empresa francesa Naval Group, além de ser responsável pela construção da infraestrutura necessária para suportar o programa PROSUB.
A importância do PROSUB para a segurança nacional
O PROSUB representa um avanço significativo para a Marinha do Brasil, permitindo que o país possua submarinos de última geração para proteger suas águas e reforçar sua presença no cenário internacional.
A parceria com a França, por meio da transferência de tecnologia, tem sido essencial para o sucesso do programa, que visa não apenas ampliar a capacidade de defesa do Brasil, mas também fortalecer a indústria naval nacional.
A proteção da Amazônia Azul é uma das maiores prioridades da estratégia nacional de defesa, considerando que essa área é vital para a economia brasileira, com destaque para a extração de petróleo e o comércio exterior.
Com a construção de novos submarinos e a modernização da infraestrutura naval, o Brasil avança para garantir a segurança e a soberania de suas águas territoriais, fundamentais para o desenvolvimento econômico e para o comércio global.
Uma frota de submarinos, incluindo mais 2 de propulsão nuclear, não dominará o Atlântico Sul. Mas impedirá que alguém o domine.