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Trem Vitória-Minas ganhará nova parada em Itabira e ampliará o atendimento noturno entre Minas Gerais e Espírito Santo. Viagem percorre 664 km em 13 horas e é uma das mais longas do país.
A cidade de Itabira (MG) passará a integrar o roteiro do trem noturno da linha Vitória-Minas, ampliando o atendimento da ferrovia que liga Minas Gerais ao Espírito Santo.
De acordo com informações publicadas pelo portal IG, a inclusão foi confirmada após articulação do Sindicato Metabase, com apoio da Aposvale, e valerá nos períodos de maior demanda, previstos para janeiro e julho de 2026.
A operação será feita por baldeação em Nova Era (Estação Desembargador Drummond), onde os passageiros de Itabira poderão embarcar para seguir viagem no noturno rumo à Grande Vitória.
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O trem noturno, anunciado pela Vale como um segundo horário do serviço, foi criado para atender ao aumento do número de passageiros durante as férias de verão e de meio de ano.
As passagens para o novo serviço terão início de vendas em 15 de novembro, segundo informações repassadas pela empresa a representantes do Metabase e da Aposvale.
Os horários exatos de partida e chegada ainda não foram divulgados oficialmente.
Itabira entra no mapa do trem noturno Vitória-Minas
A integração de Itabira atende uma solicitação antiga de moradores e trabalhadores da região que utilizam o trem como alternativa ao transporte rodoviário.
De acordo com o presidente do Metabase, André Viana Madeira, a baldeação noturna em Nova Era seguirá o modelo já praticado no horário diurno, permitindo conexão com o trem principal que segue para Cariacica (ES), na Região Metropolitana de Vitória.
Segundo ele, a inclusão de Itabira deve favorecer o deslocamento de passageiros da região do Médio Piracicaba, além de contribuir para o aumento da oferta de lugares em períodos de alta procura.
Como é a viagem no trem Vitória-Minas
Operada diariamente pela Vale, a linha Vitória-Minas percorre 664 quilômetros entre Belo Horizonte (MG) e Cariacica (ES), em um trajeto que dura cerca de 13 horas e passa por rios, vales e serras da Mata Atlântica.
Ao longo do percurso, o trem atende 30 estações de embarque e desembarque nos dois estados.
A composição conta com carros econômico e executivo, ambos com ar-condicionado, e dispõe de lanchonete e restaurante, conforme o modelo de operação vigente.
De acordo com informações da Vale, o trem é utilizado tanto por turistas quanto por moradores locais que buscam um meio de transporte regular entre cidades do interior de Minas e do Espírito Santo.
Preços e benefícios ao passageiro
Os valores das passagens no trecho completo entre Belo Horizonte e Cariacica são atualmente de R$ 81 (classe econômica) e R$ 116 (classe executiva), conforme informações mais recentes da operadora.
Em percursos parciais, os preços variam de acordo com a distância.
Pelas regras do Estatuto do Idoso, a Vale disponibiliza duas passagens gratuitas por viagem na classe econômica para pessoas com 60 anos ou mais e renda de até dois salários mínimos.
Quando a cota é atingida, o passageiro com direito ao benefício pode adquirir o bilhete com 50% de desconto.
A empresa também permite o embarque com uma mala de até 32 quilos e uma bolsa de mão, sem custo adicional.
Há ainda carros adaptados para cadeirantes e assentos destinados a pessoas com mobilidade reduzida.
Novo horário faz parte da concessão ferroviária
A criação do trem noturno nos meses de janeiro e julho faz parte das obrigações do novo contrato de concessão da Estrada de Ferro Vitória a Minas, renovado pela Vale junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O acordo prevê melhorias no transporte de passageiros e ampliação da oferta de horários.
A Vale informou que a operação noturna ainda não ocorrerá em 2025, estando prevista apenas para o início de 2026, em caráter sazonal.
Segundo o Metabase, a medida atende ao crescimento da procura por viagens entre Minas Gerais e o Espírito Santo, especialmente durante as férias escolares e o verão.
Para Itabira, a mudança cria uma nova opção de deslocamento regional.
O embarque será feito até Nova Era, onde os passageiros poderão integrar o trem noturno para o Espírito Santo.
Os horários de partida em Belo Horizonte e em Cariacica, mencionados de forma preliminar por representantes sindicais, ainda dependem de confirmação oficial da operadora.
Planejamento e início das vendas
Quem pretende viajar no novo serviço deve estar atento a dois pontos principais.
Primeiro, a abertura das vendas em 15 de novembro refere-se exclusivamente ao horário noturno de alta temporada.
Segundo, como a grade de horários ainda não foi publicada, a recomendação é acompanhar os canais oficiais da Vale para confirmar saídas e conexões.
O serviço diurno da linha Vitória-Minas continuará operando normalmente, com as mesmas características e estrutura atual.
Especialistas em turismo ferroviário apontam que o trajeto segue sendo um dos principais exemplos de transporte de passageiros em operação contínua no país, unindo finalidade turística e integração regional.
Com a inclusão de Itabira e o funcionamento do trem noturno sazonal, a expectativa é de aumento do número de usuários nas férias.
