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Exportações da indústria automotiva brasileira disparam 38% em 2025, impulsionadas pela Argentina, que comprou 58,9% dos veículos exportados. Mercado interno segue pressionado por juros altos.
A indústria automotiva brasileira vive em 2025 um cenário paradoxal: enquanto o mercado interno sofre com juros altos e incertezas no comércio internacional, as exportações registram um desempenho histórico, impulsionadas principalmente pela Argentina. Segundo dados divulgados pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o volume exportado deve crescer 38,4% em relação a 2024, alcançando 552 mil unidades — muito acima da previsão inicial de apenas 7,5%.
O motor dessa guinada é o mercado argentino, que entre janeiro e julho comprou 183.905 veículos brasileiros, um salto impressionante de 156,5% em relação ao mesmo período do ano anterior. Com isso, a participação da Argentina nas exportações saltou de 35,1% para 58,9%, mudando completamente o cenário projetado no início do ano.
Indústria automotiva brasileira: Argentina se consolida como principal destino das exportações
O comércio de veículos entre Brasil e Argentina é favorecido pelas regras do Mercosul, que reduzem barreiras tarifárias e simplificam o fluxo comercial. Mesmo com a crise econômica e a inflação elevada, o governo de Javier Milei tem mantido medidas de austeridade, e o setor automotivo argentino segue com demanda aquecida.
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Além da Argentina, países como Colômbia e Chile também ampliaram as compras de veículos brasileiros. Em contrapartida, Uruguai e México registraram queda nas importações.
Para Igor Calvet, presidente da Anfavea, o desempenho argentino foi determinante: “Essa demanda mudou completamente o cenário que tínhamos no início do ano e reforça a importância do mercado externo para manter o ritmo de produção no Brasil.”
Exportações em alta e mercado interno em queda
Se nas exportações o cenário é positivo, no mercado doméstico a realidade é menos animadora. A Anfavea revisou para baixo a previsão de crescimento nas vendas internas, de 6,3% para 5%, o que representa 2,765 milhões de unidades.
O principal entrave é a taxa básica de juros, atualmente em 15%, a mais alta em quase 20 anos. Esse patamar encarece o crédito e dificulta o financiamento de veículos, reduzindo o apetite do consumidor.
Cenário internacional também traz riscos
As tarifas impostas pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, têm gerado incertezas no comércio global e impacto indireto no transporte de cargas. Como 60% a 70% dos produtos brasileiros circulam por rodovias, uma retração nesse segmento afeta diretamente as vendas de caminhões, um dos pilares da indústria automotiva nacional.
Produção mantém ritmo de crescimento em 2025
Apesar dos desafios no mercado interno e das incertezas externas, a Anfavea manteve a projeção de crescimento para a produção total em 2025: alta de 7,8%, chegando a 2,749 milhões de unidades. O bom desempenho nas exportações, especialmente para a Argentina, tem sido suficiente para sustentar as linhas de montagem e manter empregos no setor.
O cenário atual reforça a importância da diversificação de destinos e da manutenção de acordos comerciais estratégicos. Para a indústria automotiva brasileira, a Argentina não apenas salvou o desempenho do setor em 2025, como mostrou que o mercado externo pode ser a chave para atravessar períodos de retração interna.
Se o mercado doméstico continuar pressionado pelos juros e pelo crédito caro, a aposta nas exportações será fundamental para manter a produção aquecida e garantir a competitividade das montadoras brasileiras.
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