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Recursos do Fundo da Marinha Mercante impulsionam a construção de embarcações offshore em Santa Catarina, com financiamento do BNDES, geração de empregos e avanços estratégicos no setor de petróleo e gás
Em 21 de janeiro de 2026, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou a aprovação de R$ 2,3 bilhões em recursos do Fundo da Marinha Mercante destinados à construção de seis embarcações offshore de apoio marítimo para operações da indústria de petróleo e gás. O financiamento, estruturado pelo BNDES, fortalece a indústria naval em Santa Catarina e marca um novo avanço na retomada do setor no Brasil.
O projeto prevê a geração de mais de 1.200 empregos diretos, impulsionando a economia regional, estimulando a cadeia produtiva naval e ampliando a capacidade tecnológica nacional. As embarcações serão construídas no estaleiro Navship, em Navegantes (SC), e utilizarão tecnologia híbrida, com foco em eficiência energética e redução de emissões, alinhando-se à agenda de sustentabilidade do setor marítimo.
Fundo da Marinha Mercante amplia investimentos na indústria naval brasileira
O aporte aprovado pelo Fundo da Marinha Mercante está entre os mais relevantes já destinados à construção de embarcações offshore no país. Do total autorizado, R$ 134 milhões já foram desembolsados, garantindo o início imediato das obras e a mobilização do estaleiro responsável.
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O fundo é considerado o principal instrumento de financiamento da indústria naval brasileira, permitindo projetos de grande porte com prazos compatíveis com a complexidade do setor. Em Santa Catarina, o impacto é direto, pois o estado concentra estaleiros modernos, mão de obra qualificada e uma cadeia produtiva consolidada.
O Fundo da Marinha Mercante é essencial para assegurar que a produção naval permaneça no Brasil, fortalecendo a indústria local e reduzindo a dependência externa.
Embarcações offshore híbridas com foco em eficiência e sustentabilidade
As seis embarcações offshore financiadas contarão com sistemas híbridos de propulsão, capazes de operar com diferentes tipos de combustível e soluções avançadas de armazenamento de energia. Essas tecnologias permitem reduzir emissões de gases poluentes, melhorar o consumo energético e aumentar a eficiência operacional.
Esse tipo de embarcação atende às exigências ambientais crescentes da indústria de petróleo e gás, que enfrenta pressão global por práticas mais sustentáveis sem comprometer a segurança e a confiabilidade das operações offshore.
A adoção de tecnologia híbrida coloca a indústria naval brasileira em sintonia com padrões internacionais, podendo ampliar sua competitividade e capacidade de exportação de conhecimento técnico.
Santa Catarina consolida posição estratégica na construção naval
A escolha de Santa Catarina como base para o projeto reforça o protagonismo do estado na indústria naval nacional. O estaleiro Navship, localizado em Navegantes, reúne infraestrutura moderna, experiência no segmento offshore e capacidade de executar projetos de alta complexidade.
Além dos empregos diretos, o investimento movimenta setores como metalurgia, engenharia, logística, serviços técnicos especializados e fornecedores industriais. Isso gera um efeito multiplicador na economia local e regional.
Santa Catarina se consolida como polo estratégico da construção de embarcações offshore, ampliando sua relevância econômica e industrial no cenário nacional.
Papel do BNDES no financiamento das embarcações offshore
O financiamento estruturado pelo BNDES é fundamental para a viabilidade do projeto. O banco atua como agente financeiro do Fundo da Marinha Mercante, oferecendo crédito de longo prazo compatível com os ciclos produtivos da indústria naval.
Essa atuação garante previsibilidade financeira, redução de riscos e estímulo à modernização tecnológica dos estaleiros brasileiros. Segundo o governo federal, o modelo adotado reforça a política de desenvolvimento industrial baseada em investimento produtivo e geração de empregos.
Geração de empregos e fortalecimento da cadeia produtiva
O empreendimento prevê a criação de mais de 1.200 empregos diretos, abrangendo profissionais técnicos, engenheiros, soldadores, projetistas, gestores e trabalhadores especializados.
Esse volume de contratações fortalece a renda local e contribui para a qualificação da mão de obra. Durante visita ao estaleiro, o ministro Silvio Costa Filho destacou que o projeto integra um ciclo histórico de retomada da indústria naval no Brasil.
Segundo ele, o país encerrou 2025 com o maior volume de concessões já registrado, com mais de R$ 300 bilhões em contratos previstos até 2029. A geração de emprego e renda é apontada como eixo central da política de desenvolvimento do setor, com impacto direto na economia regional e nacional.
Indústria de petróleo e gás impulsiona demanda por embarcações offshore
As embarcações financiadas serão destinadas às operações da indústria de petróleo e gás, setor que continua estratégico para a economia brasileira. A exploração em águas profundas exige uma frota moderna, segura e eficiente de apoio marítimo.
Ao investir na construção nacional dessas embarcações, o Brasil fortalece sua soberania operacional, podendo reduzir custos logísticos e diminui a dependência de navios estrangeiros. A integração entre indústria naval e petróleo e gás é vital para garantir segurança energética, eficiência operacional e competitividade internacional.
Parceria público-privada e política industrial brasileira
O secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Luiz Burlier, ressaltou que o projeto é um exemplo claro de parceria público-privada, envolvendo diferentes órgãos do Governo Federal e a iniciativa privada.
Segundo ele, o uso recorde dos recursos do Fundo da Marinha Mercante reflete uma estratégia voltada à geração de empregos, fortalecimento industrial e aumento da capacidade produtiva nacional.
A política industrial prioriza produção no país, inovação tecnológica e valorização da mão de obra brasileira, pilares considerados essenciais para enfrentar um cenário internacional cada vez mais competitivo.
Retomada da indústria naval e perspectivas para os próximos anos
Dados apresentados pelo Ministério de Portos e Aeroportos indicam que os empregos no setor naval mais que dobraram em menos de três anos, evidenciando uma retomada consistente da atividade no Brasil.
Os investimentos em embarcações offshore, com apoio do BNDES e do Fundo da Marinha Mercante, fazem parte de uma estratégia de longo prazo para consolidar a indústria naval como um setor estratégico da economia nacional.
A expectativa é de continuidade dos investimentos, com novos projetos, modernização dos estaleiros e ampliação da frota voltada ao setor de petróleo e gás.
Investimento que reforça soberania, tecnologia e desenvolvimento
O investimento de R$ 2,3 bilhões do Fundo da Marinha Mercante na construção de embarcações offshore em Santa Catarina, com financiamento do BNDES, representa um marco para a indústria naval brasileira.
O projeto gera empregos, fortalece a cadeia produtiva, incorpora tecnologia híbrida e amplia a competitividade do país no setor de petróleo e gás. Além disso, contribui para o desenvolvimento regional e para a soberania produtiva nacional.
Em um cenário global desafiador, o fortalecimento da indústria naval brasileira se consolida como um vetor estratégico de crescimento econômico, inovação e geração de renda sustentável.
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