Fabricante de carros elétricos, Tesla, lança caminhão com autonomia de 800 Km, Eletric Semi

Um dos novos veículos mais esperados da Tesla, fabricante de carros elétricos, está saindo da linha de produção. Elon Musk, responsável pela marca, confirmou no Twitter que a empresa iniciou a produção do seu Electric Semi, com as primeiras entregas previstas para dezembro. A PepsiCo será a primeira empresa a obter o Electric Semi.

A fabricante de refrigerantes encomendou 100 carros em 2017 da fabricante de carros elétricos como parte de seu plano para reduzir emissões e custos de combustível, segundo a Reuters. O caminhão deve custar 180.000 rúpias (US$ 285.800), embora seja elegível para um subsídio de 40.000 rúpias (US$ 63.500), disse o relatório.

Novo caminhão da fabricante de carros elétricos promete autonomia de 800 km

Musk afirma que o Semi tem um alcance de cerca de 800 quilômetros com carga total e é “super divertido de dirigir”. Os usuários do Twitter foram rápidos em apontar que o veículo não tinha alcance em comparação com os caminhões movidos a diesel convencionais. “Isso é metade do alcance de um veículo com rodas 18 a diesel comum. Onde está sua estação de superalimentação? Quanto tempo leva para carregar? Quanto custa? Faça as contas. É eficiente?”, escreveu um usuário.

Conheça as características do caminhão da fabricante de carros elétricos

Revelado pela primeira vez em 2016, o caminhão de aparência elegante da fabricante de carros elétricos foi mostrado em forma de conceito no ano seguinte, mas no verdadeiro estilo Tesla, o veículo sofreu vários atrasos. Quando totalmente carregado, os três motores elétricos do Tesla Semi podem acelerá-lo até 100 km/h em cerca de 20 segundos, mantendo a velocidade da rodovia mesmo em colinas íngremes.

Quando conectado a um Tesla Supercharger, a enorme plataforma pode carregar a bateria em até 70% em meia hora, afirma a Tesla. O site da marca afirma que pode economizar para caminhoneiros e empresas até US$ 200.000 por ano em custos de combustível.

Ele também afirma que a posição central do assento do Semi é mais segura e oferece melhor visibilidade para o motorista. Como a bateria é armazenada na base, o veículo tem um centro de gravidade baixo e, portanto, menos risco de capotamento.

Com a produção do Semi apenas começando, é improvável que o caminhão silencioso da fabricante de carros elétricos atinja as estradas australianas tão cedo. A Tesla encontrou recentemente um novo sucesso na Austrália. Seu SUV Modelo Y foi o terceiro veículo mais vendido no país em setembro e a sétima marca mais popular. Seu Modelo 3 é agora o sedã mais vendido no país, superando o Toyota Camry no acumulado do ano.

Esse número pode ser ainda maior se os fãs da Tesla conseguirem. Os ávidos fãs da fabricante de carros elétricos ainda estão esperando pelo Cybertruck – um veículo futurista de emissão zero. Também não há informações sobre quando o tão esperado Tesla Roadster se tornará realidade. O principal supercarro elétrico tem alguns números impressionantes, com Musk afirmando que atingirá 60 mph (96,6 km/h) em 2,1 segundos, mas pode fazê-lo em 1,9 segundos com a “opção de propulsão de foguete”.