Inglês 
Espanhol 
4 min de leitura 
1 comentário 
Nova política de incentivo do governo federal promete reaquecer o mercado automotivo até 2026, ampliando as opções de compra e trazendo de volta os tempos em que R$ 100 mil garantiam um carro zero na garagem
Pergunte a dez brasileiros quanto custa um carro novo no país e, provavelmente, onze dirão que pagam caro demais. O consenso é quase unânime: o valor dos veículos está fora da realidade. Para a maioria dos consumidores, o problema está no lucro das montadoras e nos altos impostos, mas a verdade é que a conta é bem mais complexa. Até pouco tempo atrás, R$ 100 mil eram suficientes para comprar um carro zero com bom nível de conforto e tecnologia. Hoje, essa faixa de preço se tornou uma rara exceção.
Contudo, o governo federal quer mudar esse cenário. Desde julho, está em vigor o programa Carro Sustentável, uma iniciativa que zera o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos nacionais com motores flex e baixo impacto ambiental. A medida tem o objetivo de estimular a produção interna, aumentar as vendas e reduzir o custo final ao consumidor.
Carro Sustentável: isenção de IPI até 2026 e critérios técnicos rigorosos
O programa Carro Sustentável permanecerá ativo até dezembro de 2026 e segue critérios técnicos específicos, como potência máxima de 115,5 cv, índices de emissões controlados e níveis de reciclabilidade exigidos. Segundo o Ministério da Indústria, Comércio e Desenvolvimento (MDIC), oito modelos de cinco marcas já foram homologados para receber o benefício:
-
A cada 30 minutos, um carro voador sai: fábrica gigante de 120 mil m² na China já começou a produzir veículo de seis rodas com aeronave elétrica na traseira
-
Ferrari vê mais de US$ 4 bilhões evaporarem após revelar seu primeiro carro 100% elétrico de US$ 640 mil com investidores questionando se o Luce ainda parece uma Ferrari
-
GAC lança “Kombi híbrida chinesa” com 7 lugares mais barata que Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid no Brasil; por cerca de R$ 177 mil na conversão sem impostos, Trumpchi E8 PHEV tem motor 2.0, câmbio DHT, autonomia elétrica de 150 km e cabine familiar premium para quem vive na China
-
Suzuki vende “jipinho 4×4 familiar” com 5 portas, motor 1.5, chassi de longarinas, tração 4×4 com reduzida e preço equivalente a cerca de R$ 77.000 sem impostos, abaixo do Jeep Renegade vendido no Brasil: conheça o Jimny 5-Door na Índia
- Chevrolet Onix
- Chevrolet Onix Plus
- Renault Kwid
- Volkswagen Polo
- Hyundai HB20
- Hyundai HB20S
- Fiat Mobi
- Fiat Argo
A informação foi divulgada pela Auto Esporte, que destaca que as montadoras aproveitaram a oportunidade para reduzir o preço de outros modelos não incluídos no programa, ampliando ainda mais as opções dentro da faixa dos R$ 100 mil. Na prática, o incentivo fiscal fez com que a concorrência entre as marcas aumentasse e o consumidor saísse ganhando.
Guia completo: 14 modelos na faixa de R$ 100 mil e comparativo entre SUVs
Com o objetivo de facilitar a escolha dos consumidores, a Autoesporte preparou um especial com 14 carros que variam entre R$ 90 mil e R$ 110 mil, reunindo opções de seis grandes montadoras. Entre eles, estão 10 modelos agrupados por marca, enquanto os Chevrolet Onix e Onix Plus ganharam atenção especial por representarem a linha 2026, que inaugura uma nova fase para o hatch e o sedã da marca.
Confira a lista completa:
- Citröen Basalt
- Citröen C3
- Chevrolet Onix
- Chevrolet Onix Plus
- Fiat Argo
- Fiat Cronos
- Fiat Pulse
- Hyundai HB20
- Hyundai HB20S
- Peugeot 208
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Saveiro
- Volkswagen Tera
- Volkswagen Virtus
Para fechar o especial, o portal CPG ainda promoveu um comparativo entre o Fiat Pulse e o Volkswagen Tera, dois SUVs de entrada que disputam espaço no coração e no bolso dos brasileiros. Ambos oferecem design moderno, conectividade e bom desempenho, com a promessa de custo-benefício equilibrado — algo que, até pouco tempo atrás, parecia impossível nessa faixa de preço.
Comparativos, gráficos e notas: tudo para escolher o melhor carro do momento
Além das fichas técnicas, o especial conta com gráficos de radar que avaliam seis critérios essenciais para a escolha de um carro novo: desempenho, consumo, conforto, tecnologia, espaço interno e custo de manutenção. Essa abordagem visual facilita a vida do comprador e destaca quais modelos realmente entregam mais por menos.
Em um mercado que ainda se recupera da queda nas vendas, programas de incentivo como o Carro Sustentável representam um alívio para as montadoras e um respiro para os consumidores. Afinal, depois de anos de alta nos preços e incertezas econômicas, voltar a sonhar com um carro zero de R$ 100 mil não parece mais um delírio.
Com a volta dos carros de R$ 100 mil ao mercado e os incentivos do governo em vigor, será que chegou a hora de realizar o sonho do carro zero? Você pretende aproveitar o programa e garantir o seu modelo antes que os preços voltem a subir e o benefício do IPI zerado chegue ao fim?
O Governo tem que baixar essa carga tributária de carros novos ,aqui no Brasil chegar a quase 50% ! E as montadoras tem que diminuir também um pouco a margem de lucros deles , só assim a população vai poder trocar de carro com mais frequência!