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No Japão, Suzuki Spacia oferece câmeras 360°, bancos aquecidos e consumo de 26 km/l por R$ 57 mil, enquanto no Brasil, carros populares perdem equipamentos e custam mais.
Em um momento em que os carros populares no Brasil seguem perdendo itens de conforto e segurança para manter preços controlados, o mercado japonês mostra que é possível ter um carro econômico, completo e equipado com itens de luxo sem estourar o orçamento. É o caso do Suzuki Spacia, um dos kei cars mais vendidos no Japão, que oferece pacote generoso de equipamentos e consumo de até 26 km/l, por um valor equivalente a R$ 57 mil em conversão direta.
Carro japonês completo por preço de popular no Brasil
Enquanto modelos de entrada no Brasil, mesmo acima dos R$ 80 mil, chegam sem câmera de ré, bancos traseiros bipartidos ou mesmo ajustes de altura, o Suzuki Spacia entrega de série ou como opcional em versões intermediárias câmera 360°, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e head-up display.
Fabricado no Japão, o Spacia é um kei car, categoria de minicarros japonesa que limita dimensões e potência, mas prioriza uso inteligente do espaço e eficiência de combustível. Apesar do tamanho compacto, o Suzuki Spacia oferece interior surpreendentemente espaçoso, portas traseiras deslizantes com abertura elétrica e bancos que podem ser ajustados para maximizar espaço de carga ou conforto dos passageiros.
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Consumo que impressiona
O Suzuki Spacia conta com motorização híbrida leve (mild hybrid), combinando um motor a combustão de 660 cc a um gerador elétrico que atua em baixas velocidades e partidas, reduzindo consumo em uso urbano. O resultado é um consumo de combustível impressionante para um carro a gasolina: 26,4 km/l no ciclo WLTC, segundo dados oficiais da Suzuki.
Em comparação, o consumo médio dos carros populares brasileiros fica entre 11 e 15 km/l na gasolina em uso misto, enquanto o Spacia quase dobra essa média, entregando economia real em deslocamentos urbanos e rodoviários.
Equipamentos de luxo em um compacto econômico
Entre os itens de conforto e segurança que o Spacia oferece, mesmo sendo um carro compacto e acessível no Japão, estão:
- Câmera 360° com visão em tempo real
- Bancos dianteiros e traseiros com aquecimento
- Head-up display colorido
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Sistema de frenagem automática de emergência
- Alerta de saída de faixa
- Sistema híbrido leve para redução de consumo
- Portas traseiras deslizantes elétricas
- Painel digital colorido e central multimídia com conectividade
Estes são itens presentes em modelos de categorias superiores no Brasil e ausentes em muitos modelos acima de R$ 100 mil, evidenciando o contraste entre o que é oferecido ao consumidor japonês e ao consumidor brasileiro.
Um kei car que cabe na rotina e no bolso
O Spacia foi desenvolvido pensando no uso urbano no Japão, onde ruas estreitas e vagas apertadas exigem carros compactos, mas sem abrir mão do conforto. O modelo possui 3,39 m de comprimento e 1,47 m de largura, facilitando manobras em locais apertados, mas o teto alto de 1,78 m garante excelente espaço interno.
Além disso, a manutenção de kei cars no Japão é favorecida por impostos e taxas mais baixas, criando um ciclo de mobilidade acessível para famílias, idosos e jovens que buscam o primeiro carro. Para o consumidor japonês, é possível ter um carro japonês completo, com equipamentos de luxo e consumo de motocicleta, por um valor que no Brasil compraria apenas um modelo de entrada sem equipamentos básicos.
Ficha resumida – Suzuki Spacia
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | 660 cc, 3 cilindros + sistema híbrido leve |
| Potência | ~52 cv (gasolina) + 2,6 cv (elétrico) |
| Consumo médio | 26,4 km/l (WLTC) |
| Dimensões (CxLxA) | 3,39 m x 1,47 m x 1,78 m |
| Peso | ~870 kg |
| Recursos principais | Câmera 360°, bancos aquecidos, ACC, HUD, frenagem automática |
| Preço no Japão (jun/2025) | A partir de ¥ 1.530.000 (~R$ 57 mil) |
O Suzuki Spacia demonstra que é possível unir eficiência, conforto e tecnologia em um compacto urbano sem extrapolar o orçamento. Com consumo que beira 26 km/l, equipamentos de luxo e preço equivalente a modelos de entrada no Brasil, o Spacia é um exemplo de como soluções acessíveis podem trazer mais qualidade de vida ao dia a dia do motorista. Enquanto isso, por aqui, os consumidores continuam precisando pagar caro por veículos cada vez mais simplificados em equipamentos.
Nós dias de hoje pelo desafio de mobilidade urbana vale a pena ter um cara com todas essas características no Brasil principalmente como veículo utilitário. Quero um igualmente a este veículo, Suzuki Spacia.