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Toyota surpreende e anuncia lançamento da picape Corolla para 2027. Baseada na plataforma TNGA, a novidade promete rivalizar com Fiat Toro e outros modelos, trazendo motorizacão híbrida PHEV flex de mais de 220 cavalos.
O mercado automobilístico brasileiro está prestes a testemunhar um verdadeiro terremoto.
Enquanto muitos pensavam que as grandes movimentações do setor estavam distantes, a Toyota lançou uma notícia que promete mexer com as estruturas: o Corolla, um dos carros mais icônicos da marca japonesa, vai virar picape.
A confirmação desse lançamento abre caminho para uma disputa acirrada entre modelos já consagrados no segmento e essa ousada aposta da Toyota. Mas o que exatamente esperar dessa novidade?
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Detalhes sobre o lançamento
Segundo informações divulgadas pela revista Mobiauto, a Toyota revelou que a chegada da aguardada picape Corolla está prevista para 2027, e não mais para o início de 2026, como inicialmente especulado.
Esse adiamento foi confirmado durante um encontro com a rede de concessionárias no Brasil e gerou grandes expectativas.
Esse lançamento, entretanto, vai dividir o palco com outros modelos igualmente aguardados: o Renault Niágara e a nova Volkswagen Tarok, previstos para o mesmo ano.
A missão é clara: desafiar diretamente líderes do mercado como Fiat Toro, Chevrolet S10 e até mesmo a veterana Toyota Hilux.
Design e dimensões
Um dos aspectos mais intrigantes é a utilização da plataforma TNGA, a mesma presente no sedan Corolla e no SUV Corolla Cross.
Essa escolha garante uma base confiável e moderna, além de facilitar a integração de componentes entre os modelos, como capô, para-lamas e portas dianteiras.
Em termos de dimensões, a picape do Corolla promete ser similar à Fiat Toro, com aproximadamente 5 metros de comprimento e 3 metros de entre-eixos.
Essas medidas são ideais para conquistar o segmento intermediário de picapes, que une robustez e praticidade em um mesmo pacote.
Motorização híbrida e desempenho
Um dos grandes diferenciais dessa nova picape é o seu sistema de propulsão.
Conforme destaca o site Autos Segredos, o modelo não contará com o tradicional sistema híbrido HEV usado nos modelos Corolla, mas sim com um sistema PHEV flex, uma evolução do motor já presente no Toyota RAV4.
Esse sistema deve incluir um motor 2.5 aspirado flex, combinado com dois motores elétricos, entregando uma potência superior a 220 cavalos.
Além disso, a presença da tração nas quatro rodas reforça o apelo da picape como um veículo robusto e eficiente, pronto para enfrentar qualquer terreno.
Consumo de combustível
Outro ponto positivo é o consumo de combustível, que deve ser um dos melhores do segmento.
Baseando-se nos dados do RAV4 PHEV divulgados pelo Inmetro, a expectativa é de que a picape alcance cerca de 14 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada quando abastecida com gasolina.
Esses números colocam o modelo em uma posição vantajosa frente aos concorrentes.
Além disso, a possibilidade de utilização de etanol no sistema flex garante maior economia ao consumidor brasileiro, uma vez que a combinação de motores elétricos com combustíveis alternativos vem ganhando popularidade no país.
Conceito futurista e inspiração visual da Toyota
Em 2023, a Toyota revelou um conceito de picape monobloco chamado EPU durante o Salão de Tóquio, no Japão.
Embora ainda seja um protótipo, o modelo apresenta traços futuristas que podem influenciar o design da picape Corolla.
Essa estratégia de unir inovação e funcionalidade reflete o compromisso da marca em oferecer um produto que seja moderno e atraente para o consumidor brasileiro.
O visual do conceito EPU destaca linhas ousadas e aerodinâmicas, elementos que podem ser suavizados na versão final para equilibrar funcionalidade e estética.
Ainda assim, é provável que a picape mantenha detalhes modernos e inovadores, como luzes em LED e acabamento premium.
Toyota confirma picape Corolla para 2027 com design futurista, motor híbrido PHEV flex e promessa de baixo consumo. (Imagem: projeção Kleber Silva/KdesignAG)
Estratégia de mercado no Brasil
A Toyota sabe que entrar no segmento de picapes intermediárias não é uma tarefa simples. Porém, a marca confia na sua reputação consolidada no Brasil, principalmente devido ao sucesso da Hilux.
A picape Corolla chegará com a missão de ampliar esse legado e conquistar um público que busca potência, economia e confiabilidade em um único veículo.
O segmento de picapes intermediárias é um dos mais competitivos no Brasil, mas também um dos mais lucrativos.
A Fiat Toro, por exemplo, lidera o mercado desde o seu lançamento em 2016, mostrando que há grande apetite por modelos que combinam desempenho com versatilidade.
Com a chegada da picape Corolla, a Toyota pretende conquistar uma fatia significativa desse público.
Desafios e oportunidades para a Toyota
Apesar de toda a expectativa, o lançamento não estará livre de desafios.
O adiamento para 2027 coloca a picape Corolla em uma disputa direta com modelos igualmente aguardados, como o Renault Niágara e a Volkswagen Tarok.
Essa competição acirrada exigirá que a Toyota invista pesado em marketing, além de garantir preços competitivos e excelente custo-benefício.
Ainda assim, a trajetória da Toyota no Brasil oferece uma vantagem importante. A marca tem um histórico de veículos confiáveis e bem avaliados, fator que pode pesar na escolha do consumidor.
E você, acredita que a picape Corolla conseguirá superar concorrentes como Fiat Toro e Chevrolet S10 no mercado brasileiro? Deixe sua opinião nos comentários!
A Toyota não divulgou a data de lançamento publicamente. A informação foi apurada pela reportagem da Mobiauto.
Tenho certeza que vai bater nas concorrência