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Corolla por R$ 6 mil e luxuosos 25% mais baratos: É possível comprar carros no Paraguai e rodar com ele no Brasil?

Publicado em 08/06/2026 às 11:08
Atualizado em 08/06/2026 às 11:11
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Imagem: Ilustração
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Preços baixos de carros no Paraguai atraem brasileiros, mas uso no Brasil depende de admissão temporária, documentos obrigatórios, prazo de 180 dias e risco de apreensão em caso de irregularidade

Um artigo do UOL chamou atenção. Carros no Paraguai têm chamado a atenção de brasileiros por preços muito abaixo dos praticados no Brasil, com exemplos que vão de um Corolla 2008 anunciado por R$ 6 mil a uma Maserati Levante GT-Hybrid 2023 por R$ 490 mil. Apesar da diferença, o uso desses veículos em território brasileiro depende de regras específicas e pode gerar apreensão.

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Por que os carros no Paraguai custam menos

A diferença de preços está ligada ao modelo do mercado automotivo paraguaio. O país não tem indústria automotiva local e trabalha com importações mais permissivas, tanto para veículos novos quanto usados.

Com taxas consideradas extremamente baixas, os preços ficam mais atraentes para consumidores brasileiros.

No caso dos veículos zero km, os descontos podem ser ainda maiores quando comparados aos valores praticados no Brasil.

Um dos exemplos citados é o de um Corolla 2008 anunciado por R$ 6 mil. Em outro caso, foi localizado um anúncio de uma Maserati Levante GT-Hybrid 2023, com 5 mil km, por R$ 490 mil.

O especialista em avaliações e negociações de carros de luxo Adalmo Vaz afirma que o mesmo modelo não sai por menos de R$ 650 mil no Brasil. A diferença, nesse caso, chega a cerca de R$ 160 mil.

Compra é possível, mas uso no Brasil tem regras

A principal dúvida para brasileiros interessados nesses veículos é se é permitido comprar um carro no Paraguai e circular com ele no Brasil. A resposta depende da situação do veículo e da finalidade de uso.

Se o carro for zero km e ainda não tiver sido emplacado, a regularização no Brasil é possível como importação independente.

No entanto, os tributos cobrados tornam o veículo mais caro do que se fosse comprado diretamente no mercado brasileiro.

Quando o carro já está registrado no Paraguai, seja zero km ou usado, a circulação no Brasil entra em outro tipo de regra.

Nesses casos, o veículo pode cruzar a fronteira sob o regime de admissão temporária, como veículo de turista.

Documentos exigidos na entrada pela fronteira

Segundo Rodrigo Malheiros, professor, consultor jurídico e sócio-proprietário da Marmo&Malheiros Advogados, o regime é processado de forma imediata na fronteira.

Para a liberação, é necessário apresentar documento de propriedade emitido no Paraguai, placa e registro paraguaios em dia, além do Seguro Carta Verde.

Também são exigidos CNH brasileira ou habilitação paraguaia reconhecida e RG ou passaporte. Na entrada, o veículo deve ser registrado via e-DBV, a Declaração de Bens de Viajante, ou pelo STI-Mobile, Sistema de Trânsito Internacional.

A admissão temporária permite que o veículo circule no Brasil por até 180 dias. A regra tem base na Resolução Contran 933/2022, na IN RFB 1.989/2020 e na Mercosul GMC 035/2002.

Fiscalização pode apreender veículo irregular

Após o prazo de 180 dias, o carro precisa retornar ao Paraguai. O especialista afirma que as normas deixaram de limitar a quantidade de vezes que o veículo pode voltar ao Brasil, desde que não haja desvio de finalidade.

Na fronteira, a fiscalização verifica a documentação, o seguro, condições básicas de segurança do carro, registro do RENAVAM e antecedentes criminais do condutor. PRF e Receita também acessam o RENAVAM em tempo real.

Em uma blitz, os agentes podem checar os dias acumulados de circulação. Se o prazo estiver vencido, o carro pode ser apreendido. Também é proibido usar o veículo para fins comerciais, vender ou transferir o automóvel dentro do Brasil.

Esta matéria foi elaborada com base em informações do UOL Carros, com dados, números e declarações preservados conforme o material consultado.

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Romário Pereira de Carvalho

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