Corvus Energy amplia presença no Brasil com suporte local para sistemas de baterias marítimas, em meio à expansão da frota offshore e ao avanço de embarcações híbridas nas operações em águas profundas.
O crescimento da frota offshore brasileira levou a norueguesa Corvus Energy a ampliar sua presença no país. Em 17 de agosto de 2026, a companhia anunciou uma parceria com a brasileira Belga Marine para oferecer suporte técnico local, manutenção pós-venda de sistemas de baterias e estoque de peças no Brasil para embarcações de apoio offshore eletrificadas e híbridas.
Segundo a Corvus, o país já reúne quase 500 embarcações de apoio offshore, conhecidas como OSVs, em operação. A movimentação ocorre enquanto empresas do setor ampliam o uso de baterias na propulsão marítima e a Petrobras conduz um processo de renovação de sua frota de apoio.
A fabricante norueguesa afirma que centenas de OSVs ao redor do mundo utilizam seus sistemas de armazenamento de energia, incluindo embarcações híbridas que já operam no Brasil. A expectativa da companhia é que essa base aumente conforme novos navios sejam incorporados ao mercado nacional.
-
Petrobras avança no Atapu 2 com 143 km de dutos e 19 mil toneladas de aço para conectar 18 poços a até 2.350 metros
-
Petrobras bate recorde mensal ao movimentar 15,4 milhões de barris em alto-mar via CTV, sem usar terminais em terra
-
SBM Offshore dispara receita em 216% para US$ 3,5 bilhões no trimestre, eleva projeção anual acima de US$ 6,9 bilhões e encomenda mais 2 cascos Fast4Ward para novos FPSOs
-
Marinha e Observatório Nacional instalam dois sismógrafos no fundo do Atlântico, a 1.500 km do Brasil, para estudar área com potencial de terras raras
Parceria leva manutenção de baterias para mais perto da frota brasileira
A entrada da Belga Marine na operação busca atender uma necessidade prática dos armadores que utilizam sistemas de baterias no mar: contar com assistência especializada e disponibilidade de componentes dentro do próprio país.
Pelo acordo, a empresa brasileira ficará responsável por atividades locais de pós-venda, manutenção especializada e armazenamento de peças. O suporte será integrado à estrutura internacional da Corvus, que também utiliza monitoramento digital e análises preditivas para acompanhar os sistemas ao longo de sua vida útil.
A Belga Marine atua no mercado marítimo e offshore brasileiro desde 1981. A companhia trabalha com manutenção, inspeção e certificação de tecnologias utilizadas a bordo de navios e unidades offshore, incluindo eletrônica naval, telecomunicações, navegação e automação.
Com a nova estrutura, embarcações equipadas com sistemas da fabricante poderão receber atendimento no Brasil, reduzindo a dependência de técnicos e componentes deslocados de outros mercados.
Petrobras amplia frota com embarcações de propulsão híbrida
Embora a parceria entre Corvus e Belga Marine não seja um contrato anunciado com a Petrobras, a renovação da frota da estatal ajuda a explicar por que fornecedores de tecnologias marítimas estão reforçando sua presença no país.
Em maio, a Petrobras assinou contratos que somam R$ 11 bilhões para construção, afretamento e serviços de quatro embarcações de apoio submarino do tipo RSV. Os navios serão construídos no estaleiro Navship, em Navegantes, Santa Catarina, e atuarão em inspeção, manutenção e reparo de sistemas submarinos em águas profundas e ultraprofundas.
As quatro unidades terão sistemas de propulsão híbrida, combinando baterias, motores elétricos e combustíveis. Segundo a Petrobras, o arranjo busca reduzir consumo de combustível e emissões durante as operações offshore. Os contratos também preveem cerca de 7 mil empregos diretos e indiretos nas etapas de construção e operação.
Outro exemplo entrou em operação em setembro. O Starnav Elektra, primeiro navio afretado entregue pelo Programa Mar Aberto, foi construído em Itajaí (SC) após investimento aproximado de R$ 450 milhões.
O PSV possui banco de baterias, monitoramento do consumo por telemetria e preparação para futura operação parcial com combustível renovável. Durante o batismo da embarcação, a Petrobras informou que pretendia chegar a 48 barcos contratados até o fim de 2026 e alcançar 96 embarcações em 2027, incluindo também barcaças e empurradores.
Baterias ganham espaço nas operações offshore
Em embarcações híbridas, as baterias trabalham em conjunto com os demais sistemas de geração e propulsão. A tecnologia pode fornecer energia em determinados momentos da operação e auxiliar na redução da necessidade de manter motores convencionais funcionando continuamente em cargas pouco eficientes.
A Petrobras vem incorporando esse modelo para elevar a eficiência energética de sua frota e reduzir consumo de combustível e emissões. O planejamento da companhia inclui novos navios de apoio com motores elétricos e baterias combinados a geradores abastecidos com diesel ou biodiesel, além da possibilidade de adaptação futura para outros combustíveis.
No caso da Corvus, a fabricante informa possuir mais de 1.350 projetos entregues mundialmente e fornece sistemas de armazenamento de energia para diferentes tipos de embarcações. A empresa tem sede na Noruega e concentra sua atuação no mercado marítimo.
A companhia não informou quantos navios brasileiros utilizam atualmente suas baterias. O comunicado confirma apenas que diferentes OSVs híbridos em operação no país já contam com sistemas desenvolvidos pela fabricante.
Frota próxima de 500 OSVs amplia mercado para serviços especializados
A Corvus estima que o Brasil tenha atualmente quase 500 embarcações de apoio offshore em operação, volume que a empresa classifica como o maior já registrado no mercado nacional.
Esses navios executam diferentes atividades ao redor de plataformas e campos marítimos, incluindo transporte de suprimentos, apoio a sistemas submarinos, manutenção e operações especializadas em águas profundas.
O comunicado da fabricante também relaciona o crescimento da exploração em águas profundas e ultraprofundas aos investimentos em renovação de frota. A empresa menciona ainda mais de 40 novos navios previstos a partir de 2027 dentro do movimento de expansão do setor offshore brasileiro.
Com mais embarcações incorporando sistemas de baterias, cresce também a necessidade de técnicos especializados, peças e acompanhamento operacional dentro do país. É nesse espaço que a parceria entre Corvus Energy e Belga Marine pretende atuar, atendendo tanto sistemas já instalados quanto a expansão esperada da frota híbrida no mercado brasileiro.
