Kia Sorento de sete lugares alcançou 19,2 km/l na estrada e autonomia calculada de 1.286 km. SUV diesel de 1.974 kg venceu Jeep Commander e Haval H9 em consumo, aceleração e retomada no Ranking Folha Mauá 2026.
Um SUV de 1.974 quilos, sete lugares e motor a diesel conseguiu percorrer 19,2 quilômetros com apenas um litro de combustível na estrada, resultado que permite calcular uma autonomia de 1.286 quilômetros com seu tanque de 67 litros. O protagonista é o Kia Sorento EX 4×4, que dominou a categoria de utilitários esportivos a diesel no Ranking Folha Mauá 2026. O modelo venceu todas as medições de consumo e desempenho realizadas pelo Instituto Mauá de Tecnologia, superando o Jeep Commander Overland e o GWM Haval H9.
O desempenho impressiona também fora da estrada: o Sorento marcou 11,8 km/l na cidade, acelerou de zero a 100 km/h em 9,6 segundos e recuperou de 80 a 120 km/h em sete segundos. Equipado com motor 2.2 turbodiesel de 194 cv, câmbio de dupla embreagem e tração nas quatro rodas, o SUV retornou às concessionárias brasileiras em fevereiro de 2026. O preço anunciado atualmente pela Kia é de R$ 344.990, valor inferior aos R$ 359.990 mencionados na reportagem inicial do ranking.
Kia Sorento atinge 19,2 km/l na estrada e transforma tanque de 67 litros em alcance calculado de 1.286 quilômetros
A medição rodoviária foi feita pelo Instituto Mauá de Tecnologia em um percurso de 31 quilômetros, com velocidade de referência de 90 km/h, em São Caetano do Sul, na Grande São Paulo. Nessas condições, o Sorento registrou consumo de 19,2 km/l com diesel S10. Multiplicado pelos 67 litros de capacidade do tanque, o resultado chega a 1.286,4 quilômetros de autonomia teórica, distância suficiente para uma longa viagem intermunicipal sem parada para abastecimento.
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A autonomia é uma projeção calculada a partir do rendimento medido, e não o registro de uma viagem de 1.286 quilômetros efetivamente concluída com um único tanque. O motorista encontrará outros números conforme o ritmo de viagem, a quantidade de passageiros, o relevo, os pneus e a utilização do ar-condicionado. Ainda assim, os 19,2 km/l colocaram o Sorento na liderança do consumo rodoviário entre os SUVs a diesel avaliados na edição de 2026.
SUV de quase duas toneladas faz 11,8 km/l na cidade sem ajuda de sistema híbrido
No trajeto urbano de 27 quilômetros, o Sorento alcançou 11,8 km/l, mesmo carregando uma carroceria de 4,815 metros de comprimento e peso de 1.974 kg. O conjunto utiliza exclusivamente um motor a combustão alimentado por diesel, sem bateria de tração ou motor elétrico auxiliar. A eficiência vem do propulsor turbodiesel, da transmissão de oito marchas e do gerenciamento eletrônico, incluindo o sistema de parada e partida automática do motor.
A tecnologia Stop & Go reduz períodos de funcionamento do motor em determinadas paradas, enquanto o torque elevado permite movimentar o veículo sem exigir rotações tão altas em diversas situações. No Sorento, o motor desenvolve 45 kgfm de torque e 194 cv, números declarados pela fabricante. A transmissão automatizada de dupla embreagem trabalha com oito relações e distribui a força às quatro rodas pelo sistema de tração integral.
Jeep Commander de 200 cv e Haval H9 de 184 cv ficaram atrás nas quatro avaliações
A categoria colocou o Sorento diante de dois rivais que também transportam famílias e utilizam motores turbodiesel. O Jeep Commander Overland 2.2 entrou na disputa com 200 cv, enquanto o GWM Haval H9 2.4 apresentou 184 cv. O Ranking Folha Mauá classificou o Kia em primeiro lugar nas quatro modalidades da categoria: consumo urbano, consumo rodoviário, aceleração e retomada de velocidade.
O resultado de aceleração foi de 9,6 segundos de zero a 100 km/h. Na retomada entre 80 e 120 km/h, utilizada para avaliar a recuperação de velocidade em situações semelhantes às de ultrapassagens, o Sorento precisou de sete segundos. As provas de desempenho foram conduzidas na pista da ZF, em Limeira, com auxílio do V-Box, equipamento que registra as medições por sinal de GPS.
Na matéria de 5 de outubro, a Folha indicava R$ 319.990 para o Commander Overland e R$ 335 mil para o Haval H9. Os valores servem de referência histórica da comparação publicada naquele momento, pois os preços praticados pelas concessionárias podem mudar. A Kia informa atualmente R$ 344.990 para o Sorento EX 2026, o único acabamento oferecido no mercado brasileiro no catálogo consultado.
Motor1 registrou 15,8 km/l na estrada: teste diferente ajuda a dimensionar os 19,2 km/l do ranking
Os números divulgados pelo Instituto Mauá são melhores que os observados em outras avaliações do mesmo Sorento no Brasil. Em teste publicado em agosto de 2026, o Motor1 Brasil encontrou 11,6 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada, além de aceleração de zero a 100 km/h em 9,1 segundos. Com o tanque de 67 litros, a publicação calculou autonomia rodoviária próxima de 1.058 quilômetros em suas condições de medição.
A revista Quatro Rodas também avaliou o SUV e registrou 12,3 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada, em um procedimento próprio. As três avaliações foram realizadas com metodologias e condições de circulação diferentes. O resultado de 19,2 km/l pertence especificamente ao percurso rodoviário de 90 km/h do Ranking Folha Mauá, e os demais testes oferecem parâmetros adicionais para quem pretende utilizar o modelo em viagens frequentes.
Sete lugares, tração 4×4 e porta-malas que passa de 179 a 1.996 litros
O Sorento vendido no Brasil possui 4,815 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 2,815 metros de entre-eixos. O habitáculo é distribuído em três fileiras de bancos, com capacidade para sete ocupantes. Com todos os lugares em utilização, o porta-malas comporta 179 litros; quando a terceira fileira é rebatida, o volume aumenta para 608 litros, chegando a 1.996 litros com as duas fileiras traseiras dobradas.
No interior, a Kia instalou painel de instrumentos digital e central multimídia de 12,3 polegadas, bancos dianteiros com ajustes elétricos, carregador de celular por indução e ar-condicionado automático de duas zonas. O modelo também oferece câmera com visão de 360 graus, sensores de estacionamento e assistências à condução. Na lista de características técnicas divulgada pela marca, aparecem rodas de 19 polegadas e modos de condução que incluem ajustes específicos para neve, lama e areia.
Kia voltou a vender o Sorento diesel no Brasil em fevereiro e baixou o preço anunciado para R$ 344.990
O retorno do nome Sorento ao mercado brasileiro começou com a pré-venda anunciada em janeiro de 2026, quando a Kia cobrava R$ 399.990 pelo primeiro lote. A apresentação ao público foi marcada para fevereiro, durante o Rio Open, no Rio de Janeiro. Ao longo dos meses seguintes, a tabela foi revista e passou por R$ 359.990, valor ainda citado na reportagem original da Folha sobre o ranking.
No comunicado divulgado em 7 de outubro de 2026, a fabricante apresentou o Sorento EX por R$ 344.990 e informou garantia de cinco anos sem limite de quilometragem, sujeita às condições do programa. A versão utiliza diesel S10 e também possui reservatório separado de 14 litros para Arla 32, fluido empregado no sistema de controle de emissões de óxidos de nitrogênio. São características que entram no cálculo de manutenção e utilização de um SUV diesel contemporâneo.
Vitória do Sorento coloca consumo e desempenho na mesma disputa dos SUVs de sete lugares
O ranking encerrou a categoria com quatro lideranças para o Kia Sorento: 19,2 km/l na estrada, 11,8 km/l na cidade, zero a 100 km/h em 9,6 segundos e retomada de 80 a 120 km/h em sete segundos. O conjunto mecânico diesel, sem eletrificação, conseguiu superar os rivais presentes nas provas do Instituto Mauá, mesmo em um veículo de quase duas toneladas e três fileiras de bancos.
A diferença entre os resultados do Instituto Mauá, do Motor1 e da Quatro Rodas também fornece referências de uso para quem dirige em estradas de velocidades variadas. Com sete lugares, tração integral e preço atualizado pela Kia, o Sorento volta à disputa com Commander, Haval H9 e outros SUVs familiares. A partir de agora, os custos de combustível, manutenção e revenda terão peso tão importante quanto os resultados do teste na decisão dos compradores.
Você escolheria um Kia Sorento diesel de sete lugares pela autonomia e pela tração 4×4 ou prefere Jeep Commander e Haval H9? Deixe sua opinião nos comentários e compartilhe a reportagem com quem procura um SUV para viajar com a família.
