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Com motor de 190 cilindradas e preço abaixo de R$ 20 mil, a nova DAFRA NHX 190 2025 dá um show nas motos tradicionais e supera rivais de peso 

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 01/07/2025 às 10:50
Atualizado em 03/07/2025 às 10:24
Com motor de 190 cilindradas e preço abaixo de R$ 20 mil, a nova DAFRA NHX 190 2025 dá um show nas motos tradicionais e supera rivais de peso 
Foto: Divulgação
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Tecnologia de ponta, visual moderno e desempenho surpreendente: a nova moto da Dafra chega com motor de 190 cilindradas e preço acessível, desafiando líderes do segmento urbano com eficiência e segurança

A DAFRA NHX 190 2025 estreia no mercado brasileiro com uma proposta ousada: entregar desempenho, segurança e estilo por menos de R$ 20 mil. A nova 190 cilindradas da marca vem equipada com motor monocilíndrico de 183 cm³, potência de 18 cv e um pacote tecnológico que inclui freios ABS, iluminação full LED e painel digital. Com isso, a nova moto da Dafra posiciona-se acima de rivais tradicionais como a Honda CG 160 Titan e a Yamaha FZ15 — que, mesmo sendo veteranas, perdem em alguns quesitos técnicos.

Motor e desempenho urbano da nova 190 cilindradas

O principal atrativo da DAFRA NHX 190 2025 está sob o tanque: o motor monocilíndrico de 183 cm³ é eficiente e bem ajustado para o uso cotidiano. Com 18 cv de potência a 8.500 rpm e torque de 1,60 kgf·m a 7.500 rpm, ela oferece respostas rápidas no trânsito e desempenho satisfatório até mesmo em vias expressas ou estradas de curta distância.

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O câmbio de 6 marchas também favorece o rendimento em diferentes rotações, especialmente em situações de subida ou retomadas rápidas. A refrigeração líquida, aliada à injeção eletrônica, ajuda a manter o desempenho estável, mesmo sob uso intenso, algo que poucas concorrentes oferecem na faixa abaixo dos R$ 20 mil.

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Tecnologia embarcada surpreende na nova moto da Dafra

A nova moto da Dafra não aposta apenas em potência. O modelo vem recheado de recursos tecnológicos que são pouco comuns em modelos de entrada no Brasil.

O painel full digital oferece boa leitura e inclui indicador de marchas, conta-giros, relógio, hodômetro parcial e marcador de combustível. Há também uma entrada USB embutida no guidão — essencial para quem usa GPS ou precisa carregar o celular na rotina urbana.

Além disso, a NHX 190 2025 adota iluminação 100% LED, tanto no farol quanto na lanterna e setas, ampliando a visibilidade noturna e reduzindo o consumo elétrico.

Ficha técnica da DAFRA NHX 190 2025

EspecificaçãoDetalhes
MotorMonocilíndrico, 4 tempos, OHC
Cilindrada183 cm³ (~190 cilindradas)
Potência18 cv a 8.500 rpm
Torque1,60 kgf·m a 7.500 rpm
Câmbio6 marchas
RefrigeraçãoLíquida
FreiosDisco com ABS nas duas rodas
Suspensão dianteiraTelescópica
Suspensão traseiraMonoamortecida
RodasLiga leve, 17”
Pneus110/70 (D) e 130/70 (T) – aro 17”
IluminaçãoFull LED
PainelDigital completo
Altura do assento787 mm
Peso seco140 kg
Tanque de combustível11 litros
Preço sugerido (jun/2025)R$ 18.990

Design e ergonomia moderna para o dia a dia

Com linhas inspiradas nas nakeds de maior cilindrada, a NHX 190 adota o estilo “streetfighter”. As carenagens são enxutas, o guidão largo favorece o controle em baixa velocidade e a posição de pilotagem é confortável, mesmo para trechos mais longos.

A Dafra optou por cores que chamam atenção, como o Azul Tanino e o Cinza Grafite, que reforçam o apelo urbano e esportivo da moto. A altura do assento de 787 mm permite que motociclistas de diferentes estaturas toquem os pés no chão com segurança.

Segurança da nova moto da Dafra

Um dos grandes diferenciais da NHX 190 é o sistema de freios a disco com ABS nas duas rodas — recurso que ainda é incomum em motos da mesma faixa de preço. Esse tipo de freio evita o travamento das rodas em frenagens bruscas ou em pisos escorregadios, aumentando a segurança do condutor.

O conjunto ciclístico da moto é bem equilibrado. A suspensão dianteira telescópica e o monoamortecedor traseiro absorvem bem as imperfeições do asfalto. A roda de 17 polegadas com pneus largos também contribui para uma condução estável, mesmo em manobras rápidas. 

Comparativo com concorrentes diretas da nova 190 cilindradas

Ao lado de modelos como a Honda CG 160 Titan (R$ 19.400) e a Yamaha FZ15 (R$ 18.890), a DAFRA NHX 190 2025 se destaca pelo conjunto mais tecnológico e motor mais potente.

Enquanto a Titan oferece 15,1 cv e a FZ15, 12,4 cv, a NHX entrega 18 cv. O painel totalmente digital, o carregador USB e os freios ABS nas duas rodas são vantagens concretas. O modelo da Dafra também é mais leve que suas concorrentes, o que ajuda na pilotagem urbana.

Mesmo com menor presença de mercado e menor rede de assistência técnica em relação à Honda e Yamaha, a Dafra oferece garantia de fábrica e manutenção com bom custo em autorizadas.

Consumo, manutenção e usabilidade

A DAFRA NHX 190 2025 apresenta média de consumo estimada entre 28 km/l a 30 km/l, dependendo do tipo de uso. Com um tanque de 11 litros, é possível alcançar até 330 km com uma única abastecida.

A manutenção básica segue um cronograma semelhante ao das rivais, com revisões programadas a cada 3.000 km, incluindo troca de óleo e inspeções de itens como filtro de ar, velas e sistema de transmissão.

A moto é ideal para deslocamentos urbanos, mas não decepciona em trajetos rodoviários curtos. O torque de 1,6 kgf·m aliado ao câmbio de seis marchas oferece boas retomadas e suavidade na condução urbana e em trechos de média velocidade.

Vale a pena investir na DAFRA NHX 190 2025?

Para quem busca uma moto versátil, econômica e com visual moderno, a DAFRA NHX 190 2025 é uma opção sólida e bem posicionada no mercado brasileiro. Ela se destaca por oferecer tecnologia de ponta, boa performance e segurança acima da média, com preço abaixo da faixa dos R$ 20 mil.

A nova 190 cilindradas da Dafra compete em pé de igualdade com motos mais conhecidas e supera muitas em termos de recursos e desempenho. Seu visual arrojado, combinado com a eficiência do motor, a tornam uma escolha inteligente para quem procura algo além do básico sem gastar muito.

Seja para uso diário, trabalho ou lazer, a nova moto da Dafra mostra que veio para conquistar espaço nas ruas brasileiras — com estilo, força e tecnologia de sobra.

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Elvis Noleto
Elvis Noleto
07/07/2025 09:06

Moto top dmais!!! Tenho uma a 6meses! P mim, bem melhor que as 3 CB300 que tive

Robson
Robson
04/07/2025 15:34

Tenho uma já tem 3 meses, moto top demais, uso pra fazer entrega delivery, e sou ****

Junior
Junior
03/07/2025 23:22

Tive uma Dafra Speed por 3 anos, nunca me decepcionou, foi numa excelente experiência. Mas realmente é difícil de comprar peças, já tive que fazer adaptação para concertar.

Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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