Inglês 
Espanhol 
Com apenas 6,5 metros de comprimento, o motorhome Sprinter Position 6.5 reúne sala para cinco pessoas, cama ampla, banheiro completo, cozinha interna e externa, energia solar robusta e autonomia pensada para viagens longas sem exageros.
O lançamento 2025 do motorhome Position 6.5, desenvolvido pela Partner Custom sobre chassi Sprinter 417 rodado simples, apresenta proposta econômica, consumo de até 9 km por litro de diesel S10, autonomia energética avançada e layout europeu em um veículo de 6,5 metros.
Conceito, chassi e proposta do modelo Position 6.5
O Position 6.5 foi concebido como um motorhome econômico, utilizando o chassi Sprinter 417 rodado simples, solução que melhora o rendimento rodoviário, reduz consumo e mantém estabilidade mesmo com elevado nível de equipamentos embarcados.
Segundo o projeto, o consumo pode chegar a 9 km por litro no diesel S10, reforçando a proposta de eficiência operacional para longas viagens, sem abrir mão de conforto, autonomia elétrica e soluções completas de moradia móvel.
-
Toyota Corolla Cross 2027 ganha novo visual, com foco em economia, revisões com preço reduzido, mais tecnologia, serviços conectados e garantia de até 10 anos
-
Custando menos de R$ 65 mil, esse sedã automático da Fiat oferece 525 litros de porta-malas, motor 1.8 de até 139cv, sendo uma boa opção para família ou para quem busca um carro com espaço interno e manutenção conhecida no mercado: conheça o Fiat Cronos Precision 2018
-
Volkswagen vai deixar de fabricar esses modelos e cortar 1 milhão de carros da produção até 2030, enquanto elimina 50 mil empregos, reduz plataformas e aposta em veículos que realmente dão lucro no mercado
-
Toyota estreia no Brasil seu primeiro carro 100% elétrico com 343 cv, tração integral, autonomia de 361 km e preço de R$ 419.990, mas apenas 99 compradores poderão levar o bZ4X para casa
O comprimento total de 6,5 metros permite circulação urbana mais fácil e acesso a locais restritos, mantendo, ainda assim, uma planta interna capaz de acomodar até cinco pessoas sentadas e quatro para dormir.
Design externo, aerodinâmica e identidade visual
Externamente, o modelo se destaca pela pintura personalizada com efeito tridimensional, aplicada em toda a lateral do veículo, reforçando identidade visual exclusiva e alinhada ao padrão estético da linha Partner Custom.
A alcova Slim instalada no teto reduz a altura final do veículo, melhora a aerodinâmica e mantém proteção dos equipamentos superiores, contribuindo para menor arrasto e melhor eficiência em deslocamentos rodoviários.
Mesmo com a alcova, o veículo mantém altura final inferior a três metros, já totalmente pronto, fator relevante para acessos urbanos, estacionamentos e deslocamentos em áreas com restrições de gabarito.
O teto incorpora um teto solar panorâmico dianteiro, responsável por ampliar entrada de luz natural, ventilação cruzada e renovação de ar no interior, elevando sensação de amplitude visual.
Estrutura externa funcional e áreas de uso
O Position 6.5 conta com estribos de entrada em ambos os lados, motorista e carona, facilitando acesso e circulação, além de um toldo elétrico sem braços aparentes, acionado diretamente pelo painel interno.
Após aberto eletricamente, o toldo pode ser estabilizado com braços apoiados no solo ou encaixados lateralmente, garantindo firmeza estrutural em diferentes condições climáticas durante o uso externo.
Sob o toldo, o veículo oferece uma lava e seca importada de 3 kg, permitindo lavagem de roupas no exterior, protegida do sol ou da chuva, ampliando autonomia em viagens longas.
Cozinha externa, bagageiro e soluções traseiras
Na lateral externa, o motorhome dispõe de cozinha externa com fogão de um queimador, lavatório, iluminação e tomada, possibilitando preparo de alimentos fora do veículo com conforto e praticidade.
O bagageiro traseiro é amplo e comporta até duas bicicletas mediante remoção da roda dianteira, além de mangueiras de água potável, água servida, cabo de energia e equipamentos auxiliares.
O veículo inclui engate de reboque, macaco hidráulico, chave manual do toldo e compartimentos com travas reforçadas cromadas, garantindo segurança, ergonomia e facilidade de acesso aos sistemas.
Energia solar, climatização e infraestrutura externa
No teto, o rack abriga duas placas solares de 450 W, totalizando 900 W instalados, com espaço adicional para mais 400 W, permitindo alcançar até 1.300 W de geração solar.
O sistema inclui antena digital de TV, ar-condicionado 12 V no teto e proteção lateral oferecida pelo próprio rack e pelas placas solares posicionadas na linha superior do veículo.
Externamente, há acesso dedicado ao sanitário cassete, com remoção facilitada, ducha quente e fria, aquecedor digital de 16 litros e entrada de água direta com sistema de boia automática.
Lado de serviço, baterias e controle elétrico
O lado esquerdo do veículo concentra os sistemas de serviço, incluindo acesso ao sanitário, aquecedor, botijão de gás, entrada de água, entrada de energia elétrica e banco de baterias.
O modelo 2025 já incorpora 300 Ah em baterias de lítio, com inversor Tecnomanster TM41 de 4.000, carregamento via alternador através do GCA e gerenciamento solar integrado.
O sistema permite expansão adicional de até 200 Ah, oferecendo autonomia elétrica elevada, além de chaves de proteção que desarmam facilmente em caso de manutenção ou eventos elétricos.
Sala, layout interno e área social
Internamente, o Position 6.5 surpreende pelo layout europeu, com sala capaz de acomodar cinco pessoas confortavelmente, mantendo corredor lateral livre e circulação fluida ao longo do veículo.
A mesa giratória pode ser reposicionada ou removida durante a viagem, ficando guardada atrás do sofá, sem interferir na locomoção ou no uso cotidiano do espaço interno.
Louças personalizadas da Partner Custom possuem encaixes dedicados, garantindo estabilidade durante deslocamentos, enquanto armários superiores profundos ampliam capacidade de armazenamento.
Painel elétrico, monitoramento e climatização interna
Acima da porta de entrada, o painel elétrico concentra disjuntores gerais, controle de bombas, amplificador de antena, abertura do toldo e monitoramento completo do sistema de energia.
O sistema Tecnomanster informa carga solar, carregamento via alternador, nível de água, saúde das baterias e autonomia estimada, proporcionando controle preciso da operação energética.
O ar-condicionado 12 V de 8.500 BTUs opera como climatizador e ventilador, consumindo cerca de 50 Ah em modo diurno e 25 Ah em modo noturno, otimizando eficiência energética.
Cozinha interna, eletrodomésticos e armazenamento
A cozinha interna em formato L reúne cuba inox com água quente e fria, tampo em fórmica preta, fogão de dois queimadores com tampa de vidro e ampla superfície de trabalho.
O conjunto inclui forno com air fryer e ventilação externa, micro-ondas de 20 litros e geladeira duplex 12 V com trava para deslocamentos, ampliando autonomia culinária.
Armários superiores e inferiores são totalmente livres, sem componentes internos, garantindo máximo aproveitamento do espaço mesmo em um veículo compacto.
Quarto, cama e soluções de descanso
A cama de casal mede 1,95 metro por 1,30 metro, oferecendo espaço amplo, com cabeceira iluminada, tomadas, interruptores e janela de 1.200 por 500 milímetros.
Sob o colchão customizado há nichos inferiores, baús espaçosos e compartimento dedicado para roupas sujas, acessível diretamente pelo quarto ou após levantamento do colchão.
O layout permite visão integral do veículo a partir do quarto, reforçando sensação de amplitude e integração dos ambientes, mesmo em um comprimento total de apenas 6,5 metros.
Banheiro, sanitário e conforto hidráulico
O banheiro possui cerca de 1,10 metro de comprimento, porta deslizante, sanitário cassete amplo, secador de toalhas elétrico e iluminação em rodapé e teto.
O box inclui ralo de clique, chuveiro fixo e móvel com água quente e fria, monocomando e válvula de recirculação, permitindo uso confortável inclusive para banho de crianças.
A claraboia com exaustor completa o ambiente, garantindo ventilação eficiente e controle de umidade, reforçando a proposta de conforto residencial em dimensões compactas.
Scania 770 S convertido em motorhome leva potência extrema e estrutura residencial a outro patamar
Após apresentar um motorhome compacto e eficiente, o contraste surge com o Scania 770 S transformado em casa sobre rodas, reunindo potência máxima, estrutura ampliada e investimento total de R$ 3 milhões.
Base mecânica e histórico do projeto
O Scania 770 S é o caminhão mais potente vendido no Brasil, equipado com motor V8 de 770 cavalos, transmissão de 12 velocidades com overdrive e tração 6×2.
O projeto partiu da compra do cavalo mecânico, seguido por alongamento do chassi, corte traseiro da cabine e integração estrutural com o módulo habitacional, mantendo cabine original interligada.
O processo total de compra e conversão levou cerca de 15 meses, sendo três meses iniciais e mais doze até a entrega final completamente funcional.
Estrutura expansível e dimensões internas
O motorhome utiliza dois sliders laterais que ampliam a largura interna em até 90 centímetros, resultando em área total aproximada de 44 metros quadrados quando totalmente aberto.
A estrutura permite circulação ampla, ambientes separados e conforto comparável ao de um apartamento, mesmo mantendo integridade estrutural para deslocamentos rodoviários.
Reforços internos garantem rigidez da cabine durante basculamento e movimento, com vedação por borracha dedicada e pistão reposicionado para levantamento parelho.
Ambientes internos, dormitórios e capacidade
O Scania convertido acomoda até oito pessoas, distribuídas entre dormitórios com camas fixas, beliches e suíte principal, todos com climatização e televisões individuais.
A suíte oferece espaço superior ao de muitos quartos residenciais, com cama ampla, armários, televisão e banheiro completo integrado. Beliches e dormitórios contam com TVs posicionadas para uso confortável, garantindo entretenimento individual sem interferência nos demais ambientes.
Sistemas de água, energia e conectividade
O motorhome possui 1.000 litros de água principal, 200 litros adicionais para chuveiro e 250 litros destinados a detritos, garantindo alta autonomia hidráulica.
A energia é fornecida por gerador a diesel acoplado ao motor, capaz de manter iluminação, climatização e sistemas ativos mesmo em áreas remotas.
A conectividade é assegurada por sistema Starlink, permitindo acesso contínuo à internet em locais isolados, sem interrupções operacionais.
Dirigibilidade, freios e comportamento dinâmico
Apesar do porte, o conjunto apresenta dirigibilidade descrita como macia e silenciosa, reflexo da evolução da geração do modelo e do isolamento aplicado na conversão.
O sistema de frenagem inclui retarder com cinco estágios, geralmente utilizado até o segundo nível, dada sua elevada eficiência em descidas prolongadas.
O veículo demonstrou desempenho estável em trajetos exigentes, como a Serra do Rio do Rastro, mantendo controle, segurança e conforto mesmo sob carga elevada.
Enquanto o Position 6.5 aposta em eficiência, compacidade e autonomia elétrica, o Scania 770 S leva o conceito de motorhome ao extremo da potência e do espaço habitável.
Ambos representam abordagens distintas da moradia sobre rodas, uma focada em economia e versatilidade, outra em desempenho máximo e estrutura residencial ampliada, cada qual atendendo perfis muito diferentes de uso.
Um sonho de consumo, infelizmente não cabe em meu bolso…
Qual o valor deste?
Realmente umas fotos enriquecem os comentários. Nossão de valores ajuda a comparar com os concorrentes. Obrigado Bernard
Qual valor?