Relato de caminhoneiro mostra os desafios da Serra da Petrovina, na BR-364, em Mato Grosso, com cerca de 10 quilômetros de descida, curvas que exigem espaço das carretas e cuidados para controlar veículos de carga.
A descida da Serra da Petrovina, na BR-364, em Mato Grosso, exige atenção mesmo com o caminhão vazio. Um relato divulgado pelo Brasil do Trecho mostra como um motorista enfrenta cerca de 10 quilômetros de curvas e inclinação, controlando a velocidade durante o percurso.
A reportagem do Brasil do Trecho foi publicada em 5 de setembro de 2026, sem informar a data da gravação. Segundo o portal, o condutor seguia em direção a Pedra Preta e Rondonópolis e mantinha o freio motor acionado para reduzir o uso do pedal.
Com carga, o cuidado aumenta. O caminhoneiro relatou que já percorreu o trecho carregado e precisou usar marchas mais baixas e diminuir bastante a velocidade para impedir que a carreta embalasse na descida.
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Curvas exigem espaço de veículos longos
Outro desafio aparece nas curvas. Conforme o relato reproduzido pelo Brasil do Trecho, conjuntos maiores precisam de espaço para completar algumas manobras, sobretudo quando há outro veículo no sentido contrário.
O motorista também chamou atenção para pontos da BR-364, depois da serra, onde considera o acostamento insuficiente para acomodar inteiramente um caminhão parado.
Apesar de descrever o percurso como relativamente curto, ele alertou que a inclinação pode surpreender quem acredita que a descida já terminou.
ANTT registrou movimento intenso de caminhões
O fluxo de veículos pesados também aparece em um registro oficial. Em comunicado publicado pela ANTT, em 21 de agosto de 2026, a agência informou que visitou trechos das BR-364 e BR-060 administrados pela concessionária Way-364.
A fiscalização ocorreu entre 18 e 20 de agosto, em Goiás e Mato Grosso. Na Serra da Petrovina, os técnicos observaram as condições da rodovia e a circulação intensa de caminhões.
Durante a visita à serra, uma carreta apresentou pane mecânica. Segundo a ANTT, a concessionária reposicionou o veículo em uma área segura para preservar a circulação e a segurança dos usuários.
Ao longo da agenda, a agência acompanhou serviços de conservação, drenagem, sinalização e recuperação do pavimento. O comunicado descreve intervenções em diferentes pontos do trecho concedido, sem atribuir todas essas obras à Serra da Petrovina.
Tombamento mobilizou bombeiros nas proximidades
Uma ocorrência confirmada pelo Corpo de Bombeiros de Mato Grosso mostra outro episódio na região. Em 22 de junho de 2026, uma carreta tombou no quilômetro 131 da BR-364, logo após a Serra da Petrovina.
Segundo o relato oficial dos bombeiros, o motorista ficou preso às ferragens da cabine. Acionada por volta das 10h30, a equipe estabilizou o veículo e utilizou técnicas de desencarceramento para retirar a vítima com segurança.
Depois do resgate, o condutor foi entregue ao Samu para avaliação e encaminhamento a uma unidade de saúde. O comunicado não informou a causa do tombamento.
Os bombeiros reforçaram a orientação de condução defensiva e atenção redobrada em trechos de serra e curvas acentuadas, especialmente para quem dirige veículos de carga.
