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Com potência, espaço para 14 ocupantes e segurança avançada, a Toyota Hiace promete revolucionar o transporte de passageiros no Brasil. Será que ela ocupará o lugar da icônica Kombi?
A nova aposta da Toyota promete agitar o mercado de transporte no Brasil, trazendo potência, conforto e tecnologia de ponta. Mas será que essa novidade será suficiente para substituir a lendária Kombi?
O mercado brasileiro de transporte de passageiros está prestes a ganhar um reforço de peso.
A Toyota Hiace, van consagrada em mercados internacionais, chega ao país no primeiro semestre de 2025 com a missão de preencher a lacuna deixada pela icônica Kombi, da Volkswagen.
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Com capacidade para 14 ocupantes, motor robusto e uma série de equipamentos de segurança e conforto, o modelo promete conquistar o público. Mas será que ela é a sucessora que o mercado espera?
Potência e desempenho ajustados ao Brasil
A Toyota não poupou esforços para oferecer um veículo à altura das necessidades brasileiras.
O motor 2.8 turbo diesel da Hiace entrega 165 cavalos de potência e torque máximo de 42,8 kgfm, garantindo força para o transporte urbano e rodoviário.
O câmbio automático de seis marchas e a tração traseira completam o conjunto mecânico, proporcionando uma direção suave e segura.
Com a velocidade limitada a 100 km/h, o modelo foca na segurança durante viagens com passageiros. Além disso, o tanque de combustível de 70 litros promete uma boa autonomia, equilibrando consumo e eficiência.
Design espaçoso e prático para 14 pessoas
A Hiace impressiona pelas dimensões generosas: são 5,91 metros de comprimento, 1,95 metros de largura e 2,28 metros de altura.
O entre-eixos de 3,86 metros garante amplo espaço interno, acomodando 13 passageiros e o motorista com conforto.
Os bancos oferecem ajustes ergonômicos e encostos reclináveis, enquanto os passageiros traseiros contam com braços de apoio e portas USB para maior praticidade.
As rodas de 16 polegadas, combinadas aos pneus 235/65 R16, suportam com tranquilidade o peso de passageiros e carga.
Conforto e tecnologia de ponta
Para se destacar no mercado, a Hiace chega repleta de itens de série voltados ao conforto e à conveniência.
O modelo conta com ar-condicionado com saídas direcionadas aos bancos traseiros, volante multifuncional e central multimídia com tela de 9 polegadas e Bluetooth.
O painel digital com tela TFT de 4,2 polegadas exibe informações essenciais, enquanto os seis alto-falantes e as portas USB mantêm todos conectados e entretidos.
Os bancos misturam revestimentos em tecido e material sintético, com ajustes de altura e profundidade para o motorista.
Toyota e a segurança como prioridade máxima
A Hiace não economiza nos recursos de segurança, especialmente por ser destinada ao transporte coletivo.
O modelo inclui airbags frontais, airbag de joelho exclusivo para o motorista, controle de tração (TRC) e estabilidade (VSC).
Além disso, oferece assistência de partida em subidas (HAC) e freios com ABS e EBD, que distribuem a força de frenagem entre as rodas para evitar acidentes.
Faróis de neblina dianteiros e traseiros aumentam a visibilidade em condições adversas, e luzes de freio de emergência ajudam a prevenir colisões em paradas bruscas.
Previsão de chegada e expectativas
Com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2025, a Toyota Hiace promete disputar um lugar de destaque entre os veículos de transporte de passageiros no Brasil.
Apesar de o preço ainda não ter sido divulgado, a garantia de cinco anos ou 150 mil quilômetros é um atrativo importante para frotistas e motoristas autônomos.
Segundo o site Autos Segredos, a Hiace chega ao Brasil em uma versão padronizada, com carroceria na cor branca.
Na Argentina, onde o modelo já é comercializado, essa configuração tem feito sucesso, indicando que a estratégia da Toyota pode ser replicada com êxito por aqui.
Mas será que a Hiace conquistará os brasileiros e ocupará o espaço deixado pela Kombi? A resposta só virá após seu lançamento. Enquanto isso, as expectativas estão altas para essa aposta moderna e segura da Toyota.
Com todo respeito para nossa Kombi na qual estreiei aos 18 anos, a Hiace é de longe mais vc carro, confiável, robusta, muito forte, aqui no Japão tem a versão para cargas ,passeio e transporte de passageiros. Acho que vai emplacar sim.
Sou saudosista mas essa Kombi vai vender bem no Brasil. Meu pai em 75 comprou uma Kombi pois éramos em 7 pessoas e trabalhávamos na feira e precisávamos de um carro maior.
Agora também poderiam investir num projeto de uma “Corujinha” mais atualizada na questão da segurança e por que não? Com motorização elétrica.
Pessoas tendem a compares a Hiace com Kombi. Por favor, a Kombi teve sim uma história bela e sensacional no Brasil. Mas estamos em 2024, a Hiace é de longe uma das vans mais enfrentadas do mercado. É uma van de luxo, no Japão é oferecida em várias configurações externa e internas diferentes. É impossível fazer mensão a Kombi quando se falar de Hiace. É outro patamar de veículo. Essa versão da foto aí, já é uma versão atrasada dela. Ou seja, farao igual a Kombi mesmo. Enquanto ela já existia na Alemanha chegava ao Brasil como o carro mais moderno que tinha.
Seria muito melhor se fosse hybrida ou elétrica.
Tbm que hibrido cairia bem…. mais eletricos acho que o brasil ainda nao tem uma estrutura boa para este tipo de veiculo
Vai depender do preço cobrado por aqui.
Normalmente é o dobro de qualquer canto mundo, é muito desonesto os preços de carros no Brasil, infelizmente.
Deveria ser híbrida no mínimo, além de uma versão furgão para carga.