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Quanto custa manter o POLO Comfortline TSI 200 na garagem?

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 08/06/2026 às 19:58
Atualizado em 08/06/2026 às 20:05
Assista o vídeoQuanto custa manter o POLO? Dono relata gasto de R$ 100.842 em 2 anos com financiamento, IPVA, seguro e manutenção.
Quanto custa manter o POLO? Dono relata gasto de R$ 100.842 em 2 anos com financiamento, IPVA, seguro e manutenção.
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Relato do Canal do Léo Vlog Show mostra quanto custa manter o POLO Comfortline TSI 200 2020 em São Paulo, com entrada de R$ 54 mil, financiamento de R$ 30 mil, parcelas de R$ 1.270, IPVA, seguro, licenciamento e manutenção com peças originais

O POLO Comfortline TSI 200 2020 chegou a R$ 100.842 em dois anos para um proprietário em São Paulo, somando entrada, financiamento, IPVA, seguro, licenciamento e manutenção.

O relato foi apresentado pelo Canal do Léo Vlog Show, com base na experiência de uso do carro por dois anos. O proprietário pagou R$ 84 mil pelo veículo, entregou um Up avaliado em R$ 54 mil e financiou R$ 30 mil em 48 parcelas de R$ 1.270.

Financiamento, IPVA e seguro pesam no custo do POLO

Nos primeiros 24 meses, apenas as parcelas já somaram R$ 30.480. O IPVA do primeiro ano, calculado em São Paulo com alíquota de 4% sobre a tabela Fipe, ficou em R$ 2.885, parcelado em cinco vezes de R$ 577.

O licenciamento citado foi de R$ 154. No seguro, o primeiro ano custou R$ 6.000, dividido em dez parcelas de R$ 600. No segundo ano, o valor caiu para R$ 4.000.

Manutenção passou de R$ 6 mil no segundo ano

A manutenção do POLO incluiu troca de correia dentada, velas, limpeza de bico e bomba de alta em concessionária. A conta ficou em R$ 3.548, sendo R$ 1.849 de mão de obra e R$ 1.699 em peças.

Também entraram na soma bateria de R$ 500, discos dianteiros de R$ 740, pastilhas dianteiras de R$ 424, disco traseiro de R$ 440, pastilhas traseiras de R$ 400, fluido de freio de R$ 160 e R$ 70 de mão de obra.

As trocas de óleo, filtro de óleo, filtro de combustível e filtro de ar foram citadas como manutenção periódica de cerca de R$ 370 a R$ 380 a cada 10 mil quilômetros.

O dono elogia o conforto, o câmbio automático, o desempenho e as retomadas, mas alerta para o peso do seguro e das peças originais. Quem já teve ou pensa em ter um POLO pode comentar os custos reais, diferenças por estado e experiências de manutenção.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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