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Simulação considera Volkswagen Tera de R$ 140 mil, entrada de R$ 80 mil, taxa de 2% ao mês e prazos de 36, 48 e 60 meses, mostrando como a parcela cai conforme o prazo aumenta, mas os juros elevam o custo final.
O financiamento do Volkswagen Tera, considerado em uma simulação com preço de R$ 140.000 e entrada de R$ 80.000, mostra que o prazo escolhido altera diretamente o valor da parcela, os juros pagos e o custo final do carro.
A simulação parte de um saldo financiado de R$ 60.000 e usa taxa de juros de 2% ao mês. O cálculo compara três prazos: 36, 48 e 60 parcelas fixas. A taxa, porém, pode variar conforme score, relação com bancos, ano do veículo e outras condições do financiamento.
Volkswagen Tera em 36 parcelas
No prazo de três anos, o Volkswagen Tera teria parcelas fixas de R$ 2.353,97. Ao fim do período, o comprador pagaria R$ 84.742,96 somente em parcelas, além da entrada inicial usada na simulação.
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Desse total financiado, R$ 24.742,96 corresponderiam a juros. O valor representa 29% do total de parcelas pagas. Com a entrada de R$ 80.000 somada ao financiamento, o custo final do veículo chegaria a R$ 164.742,96.
Prazo maior reduz parcela, mas aumenta juros
Em 48 meses, ou quatro anos, a parcela cairia para R$ 1.956,11. A redução mensal vem acompanhada de aumento no total pago, já que o financiamento permanece ativo por mais tempo e acumula mais juros.
Nesse cenário, o total pago em parcelas subiria para R$ 93.893,29. Os juros chegariam a R$ 33.893,29, equivalentes a 36% do total das parcelas. Ao final do contrato, o Volkswagen Tera sairia por R$ 173.893,29.
Simulação em cinco anos deixa carro mais caro
No prazo de 60 meses, a parcela ficaria em R$ 1.726,08. Apesar de ser a menor prestação entre as três opções, o total pago apenas em parcelas subiria para R$ 103.564,68 ao fim dos cinco anos.
Os juros, nesse caso, alcançariam R$ 43.564,68, equivalentes a 42% do total de parcelas pagas. Com a entrada considerada na simulação, o custo final do veículo chegaria a R$ 183.564,68.
A comparação mostra que prazos maiores reduzem a prestação, mas elevam o custo total do financiamento. Para contratos de quatro ou cinco anos, a amortização foi citada como alternativa para reduzir juros ao antecipar pagamentos de trás para frente.
A simulação reforça que o Volkswagen Tera fica mais caro conforme aumenta o tempo do contrato. A menor parcela não significa menor desembolso total, porque o prazo adicional amplia a incidência dos juros.
Este artigo foi elaborado com base em informações do Canal o Cara da Simulação.
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