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O vídeo avalia o desempenho do Corsa 1.0 1998 antes da manutenção, mostrando o quanto o motor de 60 cavalos ainda entrega ao alcançar velocidades inesperadas mesmo com falhas visíveis
No vídeo do canal Carros com Tiago, o influenciador decide responder uma pergunta comum entre os fãs de modelos antigos: qual velocidade máxima o Corsa 1.0 1998, com motor de 60 cavalos, consegue atingir.
Ele também questiona se esse desempenho supera o de modelos como Uno e Gol e se o estado da manutenção influencia o resultado.
Tiago começa o teste deixando claro que vai medir o top speed em duas etapas. Primeiro, ele avalia o carro antes da manutenção.
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Ele comprou um Toyota por R$ 14 mil em 1990, fez toda a manutenção sozinho durante 40 anos e o carro já rodou mais de 1,2 milhão de quilômetros sem parar, mas o odômetro só marca 253 mil porque não tem espaço para o algarismo “1”
Depois, ele promete repetir o procedimento após revisar o veículo para comparar os números. Ele reforça que o carro atual apresenta falhas perceptíveis, já que engasga bastante em rotações baixas e acende a luz da injeção.
Durante o teste inicial, Tiago narra as marchas e velocidades em tempo real. Ele registra 110 km h em quarta marcha no começo da aceleração.
Em seguida, o carro alcança 140 km h ainda em quarta. Ele mantém a aceleração e comenta que o motor consegue entregar um pouco mais, chegando a 150 km h na mesma marcha antes de engatar a quinta.
Ao passar para a quinta marcha, Tiago continua acelerando para descobrir o limite do Corsa. Ele explica que, apesar das falhas mecânicas, o motor responde até atingir 160 km h.
Depois disso, ele percebe que o desempenho começa a estabilizar. Ele insiste mais alguns segundos e vê o painel marcar aproximadamente 165 km h.
Mesmo com bastante pista livre, ele decide encerrar a tentativa porque a velocidade não ultrapassa esse ponto. Segundo Tiago, esse é o top speed do Corsa 1.0 1998 com 60 cavalos na condição atual, sem a manutenção prometida.
Expectativa para o teste após revisão
Ao final da gravação, Tiago reforça que ainda fará a manutenção completa do veículo. Ele acredita que o desempenho pode melhorar depois do serviço, já que o carro apresenta engasgos e a luz de injeção permanece acesa durante o teste.
A intenção é repetir exatamente o mesmo procedimento para mostrar ao público se a revisão altera ou não a velocidade máxima.
Ele lembra que muitos motoristas desconfiam da capacidade dos motores pequenos, por isso considera importante mostrar números reais em situações iguais. O canal promete divulgar o novo teste em breve para fechar a comparação entre o Corsa antes e depois do reparo.
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