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Por R$ 70 mil, Toyota Yaris faz 14 km/l e desbanca modelos top de linha, deixando VW Polo, Peugeot 208, Hyundai HB20 e Fiat Argo comendo poeira

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 13/07/2024 às 00:25
Atualizado em 12/07/2024 às 19:30
Toyota Yaris usado se destaca com preços de até R$ 70 mil, superando rivais como VW Polo, Hyundai HB20 e outros.
Foto: Divulgação
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Toyota Yaris usado se destaca com preços de até R$ 70 mil, superando rivais como VW Polo, Hyundai HB20 e outros.

Destacando-se no mercado atual de carros usados, o Toyota Yaris Hatch, lançado em junho de 2018, continua a atrair compradores com suas três versões: a de entrada XL, a intermediária XS e a topo de linha XLS. Neste artigo, você descobrirá por que vale a pena investir em um Toyota Yaris usado em 2024.

Mesmo em 2024, o Toyota Yaris 2019-2020 usado continua sendo altamente procurado por compradores, e há várias razões para isso. Primeiramente, a reputação da Toyota em termos de confiabilidade e durabilidade é um grande atrativo. Os veículos da marca são conhecidos por sua longa vida útil e baixa necessidade de manutenção, e o Yaris não é exceção. Isso faz com que ele seja uma escolha segura para quem procura um carro usado que ofereça bom desempenho ao longo dos anos.

Carro da Toyota deixa Ford Fiesta, Peugeot 208, VW Polo e outros comendo poeira

A versão mais simples do carro da Toyota vinha com motor emprestado do Etios, o 1.3 de 101/94 cv e 12,9/ 12,5 kgfm de torque com opções de câmbio manual de seis marchas ou CVT que simula até sete velocidades. Já a partir da intermediária o modelo só era equipado com o 1.5 (110/105 cv e 14,9/ 14,3 kgfm) associado ao CVT.

Com 4,14 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,49 m de altura e 2,55 m de entre-eixos, o hatch é compacto, porém seus 310 litros é superior aos dos rivais Ford Fiesta (281 litros), Peugeot 208 (285 litros), Volkswagen Polo (300 litros), Hyundai HB20 (300 litros) e Fiat Argo (300 litros). Perde apenas para o Honda Fit que tem 363 litros.

Toyota Yaris usado se destaca com preços de até R$ 70 mil, superando rivais como VW Polo, Hyundai HB20 e outros.
Yaris Hatch/Divulgação

Na lista de equipamentos de série do Toyota Yaris usado, desde a opção de entrada, é possível encontrar ar-condicionado (analógico), direção elétrica progressiva, computador de bordo com 7 funções, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, controle de cruzeiro, volante multifuncional e acendimento automático dos faróis.

Ficha técnica do Toyota Yaris XLS 2019-2020:

EspecificaçãoDetalhe
Motor1.5 Dual VVT-i
Potência110 cv
Torque14,9 kgfm
TransmissãoAutomática CVT
Consumo na Cidade12 km/l
Consumo na Estrada14 km/l
Airbags7 (frontais, laterais, de cortina e de joelho)
Controle de Tração e EstabilidadeSim
Assistente de Partida em RampasSim
Sistema de InfotainmentTela sensível ao toque de 7″ com Android Auto e Apple CarPlay
Ar-CondicionadoAutomático
BancosRevestidos em couro
Chave PresencialSim, com botão de partida
Volante MultifuncionalSim
Sistema de Monitoramento de Pressão dos PneusSim
Comprimento4.145 mm
Largura1.730 mm
Altura1.490 mm
Distância entre Eixos2.550 mm
Capacidade do Porta-malas310 litros
Peso1.120 kg
Capacidade do Tanque de Combustível45 litros

Se fizer questão da central multimídia com tela de 7 polegadas, ar-condicionado digital, câmera de ré ou teto solar elétrico, por exemplo, só optando a partir das versões intermediárias.

Qual a melhor opção do carro da Toyota para comprar em 2024?

Até janeiro de 2022, o Toyota Yaris contava com motor 1.3. A partir de então, só passou a vir com a 1.5 e câmbio CVT com simulação de sete marchas. A dica é justamente dar preferência para essa última. Ela conta com um desempenho superior e pode ser encontrada no mercado de seminovos e usados com preços a partir de R$ 70 mil.

Se você está pensando em comprar um Toyota Yaris usado em 2024, saiba que está fazendo uma excelente escolha. Este carro é conhecido por sua confiabilidade, eficiência de combustível e bom valor de revenda. Com um orçamento de até R$ 70 mil, você pode encontrar algumas versões atrativas. Vamos analisar qual é a melhor versão para comprar.

Toyota Yaris XLS 2019-2020

A versão Toyota Yaris XLS dos anos 2019 e 2020 é uma das melhores opções dentro do seu orçamento. Esta versão topo de linha oferece uma combinação excelente de conforto, tecnologia e desempenho. Aqui estão algumas razões pelas quais o Yaris XLS 2019-2020 é uma escolha inteligente:

O Yaris XLS vem equipado com um motor 1.5 Dual VVT-i de 110 cv (cavalos) e um torque de 14,9 kgfm, acoplado a uma transmissão automática CVT. Esse conjunto proporciona uma condução suave e eficiente, ideal tanto para a cidade quanto para a estrada.

Conforto e conveniência

Esta versão é conhecida pelo seu nível de acabamento superior, incluindo bancos revestidos em couro, ar-condicionado automático, chave presencial com botão de partida, e volante multifuncional. Além disso, o sistema de infotainment com tela sensível ao toque de 7 polegadas oferece conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.

O Toyota Yaris XLS 2019-2020 se destaca também pelos seus recursos de segurança. Ele vem equipado com sete airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, e sistema de monitoramento de pressão dos pneus. Esses recursos garantem uma condução segura para você e sua família.

Eficiência de combustível

A eficiência de combustível é outra grande vantagem do Yaris. O modelo 1.5 pode fazer cerca de 12 km/l na cidade e até 14 km/l na estrada, dependendo das condições de condução e manutenção do veículo.

Com até R$ 70 mil, o Toyota Yaris XLS 2019-2020 oferece um excelente equilíbrio entre custo, conforto, tecnologia e segurança. Certifique-se de procurar um veículo com um histórico de manutenção completo e, se possível, verifique com um mecânico de confiança antes de fechar o negócio. Esta versão do Yaris promete ser uma escolha que combina valor e confiabilidade para os próximos anos.

O que notar na hora de comprar um Toyota Yaris usado?

O acabamento é algo que irrita muitos donos, pois o excesso de plásticos do acabamento do painel e forrações de portas do carro da Toyota acabam virando uma fonte de ruídos com o tempo. Neste caso, a solução é levar em lojas especializadas em remover barulhos.

Também olhe atentamente a parte de baixo, principalmente o para-choque. Acontece que por ter a frente muito baixa, costuma apresentar ralados e até trincas na peça plástica. Outro inconveniente que preocupa muito é a central multimídia. A principal reclamação é do atraso para responder aos comandos e atender e desligar ligações, além do travamento da interface.

Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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