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Uma obra de R$ 384 milhões vai recuperar 54,81 km da PRC-272 no Paraná, com terceiras faixas e três viadutos no Vale do Ivaí.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), ligado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), assinou o contrato de uma grande obra de restauração na rodovia PRC-272, no trecho entre os municípios de Mauá da Serra e Lidianópolis, no Vale do Ivaí. Com investimento de R$ 384 milhões, a intervenção vai abranger 54,81 quilômetros de via e inclui aplicação de pavimento de concreto, novas faixas de ultrapassagem e construção de três viadutos. A Ordem de Serviço, documento que autoriza formalmente o início dos trabalhos, será emitida nos próximos dias.
Como a obra vai acontecer: etapas e prazos
A execução está dividida em duas etapas. Na primeira, com duração de 10 meses, as equipes trabalharão na elaboração dos projetos básico e executivo de engenharia — que definem em detalhes como cada intervenção será realizada.
Somente depois dessa fase os serviços físicos na rodovia terão início, com um prazo de 24 meses para conclusão.
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Técnica de concreto aproveita o asfalto existente como base da obra
A recuperação da pista utilizará uma técnica chamada whitetopping: em vez de remover o pavimento asfáltico atual, ele é mantido como base e recebe por cima uma nova camada de concreto. Esse método garante mais resistência e durabilidade ao revestimento sem desperdiçar a estrutura já existente.
Além da restauração da pista, serão implantados 31,70 km de terceiras faixas — pistas adicionais em trechos com subidas ou muitas curvas, criando espaço seguro para ultrapassagens sem comprometer o fluxo dos demais veículos. Acostamentos em ambos os lados da rodovia também integram o escopo da obra.
Viadutos, rotatórias e melhorias de segurança ao longo do trecho
O contrato prevê ainda uma série de intervenções complementares para aumentar a segurança e a fluidez do trânsito. Entre os destaques estão:
- Três viadutos: um em Faxinal, um em Cruzmaltina e o terceiro no entroncamento com a PR-453, que dá acesso a Borrazópolis
- Novas rotatórias em nível, para organizar os fluxos de entrada e saída ao longo da rodovia
- Sinalização horizontal e vertical ao longo de todo o trecho
- Dispositivos de segurança viária e paisagismo
- Iluminação nas vias marginais, rotatórias e retornos
O trecho contemplado pela obra começa no entroncamento com a BR-376, em Mauá da Serra, e termina próximo a Porto Ubá, no entroncamento com a PRC-466, já no município de Lidianópolis.
Com informações do Governo do Paraná
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