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Huawei SUV elétrico com 100.000 pedidos chegando ao Brasil!

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Escrito por Paulo Nogueira Publicado em 28/11/2023 às 12:59 Atualizado em 28/11/2023 às 13:00
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O lançamento do Seres 7 na China marcou um novo marco de vendas, com um preço inicial que equivalia a R$ 170 mil. Este evento representa um avanço significativo para a indústria automotiva na região.

O espaço da galeria foi recentemente realocado para um novo local, com uma galeria anexa. Essa mudança permite uma ampliação do espaço de exibição, proporcionando aos visitantes uma experiência mais imersiva e interativa. A nova instalação conta com tecnologia de ponta e iluminação especializada, garantindo que as obras de arte sejam exibidas da melhor maneira possível.

O autor optou por manter as informações adicionais na parte inferior do texto.

Um avançado acumulador de lítio de 40 kWh disponibiliza duas alternativas de alcance no modo totalmente movido a eletricidade, atingindo 210 km e 240 km conforme o padrão chinês CLTC. A autonomia máxima combinada chega a 1.300 km, impulsionada pelo motor 1.5 turbo, que atua exclusivamente como um gerador de energia para as baterias quando a carga atinge um nível determinado pelo condutor.

O valor inicial parte de 249.800 yuans (R$ 170.000) para a versão de entrada, indo até 379.800 yuans (R$ 260.000) para o modelo de acabamento mais avançado. A expectativa é que o preço do Seres 7 para o mercado brasileiro seja superior ao do Seres 5, que está atualmente disponível por R$ 420 mil. A divulgação do preço específico para o Brasil ainda está pendente.

Dimensões e opções de motor do Aito M7 na China

O veículo Seres 7/Aito M7 tem 5,020 metros de comprimento, 1,945 metro de largura, 1,760 metro de altura e 2,820 metros de distância entre-eixos. Na China, ele está disponível em variações de tração 2WD (tração traseira) e 4WD, com configurações para cinco (686 litros no porta-malas) ou seis passageiros.

Na China, o Aito M7 está disponível com duas opções de motor: um motor único traseiro com 200 kW (272 cv) e 360 Nm de torque máximo, e um motor duplo AWD com 330 kW (448 cv) e 660 Nm de torque, ambos equipados com um motor 1.5 turbo que funciona como gerador para carregar a bateria

Recentemente, a Seres anunciou que o SUV elétrico de luxo estará disponível no mercado brasileiro em algumas semanas. A versão disponível será a 4WD, equipada com o sistema de propulsão inteligente Huawei ADS 2.0, composto por dois motores elétricos e extensor de autonomia que permite uma capacidade de percorrer até 1.300 km com uma única carga. Os preços e especificações do veículo serão divulgados em breve.

A Seres é uma subsidiária da Dongfeng, e o M7 é produzido em sua fábrica localizada em Chongqing, que iniciou suas operações em julho de 2022. A capacidade de produção anual da fábrica é de 150.000 unidades, e atualmente, a capacidade de produção diária do M7 é de cerca de 700 unidades.

O recém-lançado Seres 7 (Aito M7) está alcançando grande sucesso de vendas na China. O SUV elétrico de luxo, fruto da parceria entre Huawei e Seres, já recebeu mais de 100.000 pedidos desde seu lançamento no início de setembro.

O novo Seres 7, que será vendido no Brasil, está sendo impulsionado pela alta demanda pela versão de 5 lugares, que representa mais de 80% dos pedidos, enquanto o restante corresponde ao modelo de 6 lugares. **Este impressionante número de pedidos destaca a popularidade e aceitação do veículo no mercado chinês.**

Fonte: Insideevs Uol

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Paulo Nogueira

Técnico em Elétrica desde 2008, formado pelo Instituto Federal Fluminense (IFF), antigo CEFET, uma das mais tradicionais instituições de ensino técnico do Brasil. Atuou por diversos anos nas áreas de petróleo e gás offshore, energia e construção, experiência que hoje aplica na produção de conteúdo especializado sobre o setor energético. Com mais de 8 mil publicações em revistas e portais online, dedica-se à cobertura do mercado de trabalho, petróleo e gás, energia, economia, renováveis e empreendedorismo. Para dúvidas, sugestões ou correções, entre em contato pelo e-mail paulohsnogueira@gmail.com. Este canal não recebe currículos.

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