Rumo Logística reduz aproximadamente 570 posições próprias e terceirizadas, registra queda de 17,5% no lucro ajustado e diminui investimentos em ferrovias, enquanto receita cresce e dívida líquida alcança R$ 17,83 bilhões no trimestre
A Rumo Logística, uma das principais operadoras ferroviárias do Brasil, reduziu aproximadamente 570 posições próprias e terceirizadas na Operação Norte durante o terceiro trimestre de 2026. A companhia também registrou lucro líquido ajustado de R$ 605 milhões, queda de 17,5%, e diminuiu seus investimentos em 11,6%, conforme balanço divulgado em 12 de novembro.
Rumo Logística reduz estrutura e gasta R$ 23 milhões com rescisões
A redução de aproximadamente 570 posições fez parte de uma reestruturação voltada à diminuição de despesas e ao aumento da eficiência operacional.
Segundo a companhia, as mudanças geraram cerca de R$ 23 milhões em custos extraordinários com rescisões durante o trimestre. Desse valor, aproximadamente R$ 20 milhões estavam relacionados à Operação Norte.
-
Logística do agronegócio enfrenta gargalos no Brasil: 69% da soja depende de caminhões e 61% dos produtores não têm armazéns próprios, aponta estudo da USP
-
Gigante mexicana FEMSA prepara investimento de R$ 33 milhões no Brasil para ampliar operação logística com 43 filiais, novos armazéns e automação em 2027
-
Ferrovia Transnordestina recebe mais R$ 33,5 milhões e chega a R$ 589,5 milhões em 2026, enquanto obra de R$ 15 bilhões avança no Ceará e segue travada em Pernambuco
-
Mercado Livre ocupa 3,8 milhões de m² em galpões e já supera o estoque logístico de estados inteiros
O redimensionamento da estrutura ocorreu em meio à implementação de um novo plano de negócios, que prioriza produtividade, controle de gastos e geração de caixa.
Além dos ajustes no quadro de pessoal, a Rumo informou que passou a revisar despesas com instalações, tecnologia, viagens e consultorias.
A empresa também anunciou medidas para vender ativos considerados não estratégicos, incluindo duas aeronaves corporativas.

Lucro cai 17,5%, mas receita chega a R$ 3,95 bilhões
O lucro líquido ajustado da Rumo ficou em R$ 605 milhões entre julho e setembro, uma redução de 17,5% em comparação com o mesmo período de 2025.
Já o lucro contábil alcançou R$ 439 milhões, crescimento de 5,5%. O resultado inclui R$ 166 milhões em provisões relacionadas à perda de valor de ativos da Malha Sul.
Apesar da queda no lucro ajustado, a receita líquida avançou 3,5% e atingiu R$ 3,95 bilhões.
O crescimento foi impulsionado principalmente pelo maior volume transportado na Operação Norte, onde os preços médios permaneceram estáveis.
O Ebitda ajustado, indicador utilizado para acompanhar o desempenho operacional, somou R$ 2,22 bilhões, queda de 4,2%.
Segundo a empresa, a comparação foi afetada por aproximadamente R$ 60 milhões em seguros e créditos fiscais registrados em 2025, além das despesas de reestruturação de 2026.
Transporte ferroviário cresce 2%, mas chuva prejudica terminais em Santos
Mesmo com os ajustes, a Rumo transportou 23,891 bilhões de toneladas-quilômetro úteis (TKU), crescimento de 2% em relação ao terceiro trimestre do ano anterior.
O indicador considera tanto a quantidade de carga movimentada quanto a distância percorrida pelas mercadorias.
A companhia informou que as chuvas de setembro prejudicaram as operações nos terminais de Santos.
Na Operação Sul, condições desfavoráveis de preço para exportação de açúcar também contribuíram para a redução dos volumes transportados.
O aumento dos preços médios nessa operação compensou parcialmente a queda na movimentação de cargas.
Investimentos caem para R$ 1,3 bilhão e dívida chega a R$ 17,83 bilhões
Os investimentos totais somaram R$ 1,3 bilhão no trimestre, redução de 11,6% em comparação com 2025.
A queda ocorreu principalmente pela diminuição dos desembolsos destinados à expansão da Operação Norte, especialmente em obras para aumentar a capacidade ferroviária.
A dívida líquida encerrou setembro em R$ 17,83 bilhões, alta de 3% frente ao trimestre anterior.
Nos primeiros nove meses de 2026, a empresa acumulou lucro de R$ 1,56 bilhão e receita de R$ 11,18 bilhões.
Para as contratações de transporte em 2027, a administração informou que pretende equilibrar volumes e preços, evitando buscar participação de mercado sem retornos considerados adequados.
Informações da matéria: UOL.
