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BYD vai lançar em 19 de novembro na China um SUV híbrido de seis lugares que recarrega de 10% a 97% em 9 minutos, tem 544 cv e promete 1.630 km de autonomia combinada

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Escrito por Bruno Teles Publicado em 14/11/2026 às 21:40 Atualizado em 14/11/2026 às 21:54
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SUV grande dourado com teto preto parado de lado num gramado com pedras, diante de uma floresta de pinheiros.
Fang Cheng Bao Ti 9, SUV híbrido de seis lugares da BYD, na cor dourada, em imagem de divulgação da marca reproduzida pelo CarNewsChina. Foto: Reprodução/CarNewsChina.
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O Ti 9, da marca Fang Cheng Bao, do grupo BYD, teve a data de lançamento confirmada no sábado, 14 de novembro de 2026; o SUV híbrido plug-in tem 5,27 metros, bateria Blade de 66,48 kWh e 310 km de autonomia só no modo elétrico

A BYD vai lançar na quinta-feira, 19 de novembro de 2026, o Ti 9, um SUV híbrido plug-in de seis lugares. A data foi confirmada no sábado, 14 de novembro, pela Fang Cheng Bao, informou o site CarNewsChina.

A Fang Cheng Bao é a marca de utilitários do grupo BYD. O lançamento acontece na China, antes do Salão de Guangzhou. O modelo também aparece com o nome Tai 9 em sites estrangeiros.

Quanto tempo o SUV híbrido leva para recarregar?

Segundo a BYD, a bateria do SUV híbrido vai de 10% a 70% em 5 minutos. Para chegar a 97%, a recarga leva 9 minutos. O sistema usado é o Flash Charging, a recarga ultrarrápida da marca.

A empresa também divulgou um número para o frio. A -30 °C, a recarga de 20% a 97% leva 12 minutos, de acordo com a montadora. Todos esses tempos são declarados pela fabricante.

A bateria é uma Blade de segunda geração, com química LFP (lítio-ferro-fosfato) e 66,48 kWh de capacidade.

De onde vêm os 544 cv?

O conjunto tem um motor 1.5 turbo a gasolina, com 115 kW, e dois motores elétricos. Há um na frente e outro atrás, com 200 kW cada um. A tração do Ti 9 é integral.

Somados, os motores elétricos entregam 400 kW de potência máxima. Isso equivale a cerca de 544 cv (conta nossa). Nas fontes em inglês, o número aparece como 536 hp ou 537 hp, porque o cavalo americano é um pouco diferente do cavalo-vapor usado no Brasil.

O SUV híbrido usa a sexta geração do sistema DM-i, da BYD. É o primeiro modelo da Fang Cheng Bao na plataforma híbrida DMS, com monobloco, e não chassi separado da carroceria, como nos irmãos Bao 5 e Bao 8.

Quanto o Ti 9 roda com bateria e tanque cheios?

A autonomia combinada prometida é de 1.630 km, no ciclo chinês CLTC, com bateria e tanque cheios. No ciclo europeu WLTP, mais rigoroso, o número cai para até 1.385 km, segundo o CarNewsChina.

Só no modo elétrico, a autonomia declarada é de 310 km, no ciclo WLTC. Com a bateria no mínimo, o consumo informado é de 6,4 litros a cada 100 km.

ItemNúmero
Lugares6 (2+2+2)
Comprimento5.270 mm
Entre-eixos3.130 mm
Bateria66,48 kWh
Potência elétrica400 kW (cerca de 544 cv)
Recarga de 10% a 97%9 minutos
Autonomia elétrica (WLTC)310 km
Autonomia combinada (CLTC)1.630 km
Autonomia combinada (WLTP)até 1.385 km

Como é o SUV de seis lugares por dentro e por fora?

O Ti 9 tem 5.270 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.850 mm de altura. O entre-eixos mede 3.130 mm. Os seis bancos ficam em três fileiras de dois, todos com aquecimento, ventilação e massagem.

No SUV híbrido da Fang Cheng Bao, o porta-malas leva 655 litros com as três fileiras em uso e 1.245 litros com a última rebatida. A tampa traseira é dividida, e a parte de baixo aguenta 300 kg, virando um banco para sentar.

Na cabine, a tela principal tem 30 polegadas. Há também uma tela de 21,4 polegadas no teto para quem vai atrás e um sistema de som Devialet com 31 alto-falantes.

O SUV híbrido traz suspensão a ar, esterçamento das rodas traseiras e um sensor LiDAR no teto para a assistência de condução. Com o gancho opcional, pode rebocar até 2.000 kg.

Quanto vai custar o SUV da BYD?

O preço oficial sai no lançamento. A BYD posiciona o Ti 9 na faixa de 400 mil yuans. Revendedores trabalham com a expectativa de 350 mil a 400 mil yuans, de acordo com o CarNewsChina.

As reservas em toda a China abriram em 9 de novembro. Segundo o site Notebookcheck, quem reserva ganha seis meses de recarga rápida grátis.

Os carros de exposição já chegaram a 21 concessionárias em 12 cidades. Os rivais apontados pelo CarNewsChina são o Li Auto L9, o Aito M9 e o Denza N9.

O Ti 9 vem para o Brasil?

O lançamento confirmado do Ti 9 é o chinês. Para a Europa, o Notebookcheck diz que a chegada ainda não está confirmada e que, se acontecer, seria com a marca Denza.

Por ora, o que está marcado é a estreia chinesa de 19 de novembro, quando a recarga de 9 minutos chega a um SUV híbrido de seis lugares da BYD.

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Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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