1. Início
  2. / Ciência e Tecnologia
  3. / A corrida dos robôs humanoides nas fábricas começou pra valer, Hyundai anunciou que vai implantar mais de 25 mil unidades do Atlas em suas linhas de produção a partir de 2028, em uma parceria que envolve a Boston Dynamics e treinamento com o Google DeepMind
Tempo de leitura 5 min de leitura Comentários 3 comentários

A corrida dos robôs humanoides nas fábricas começou pra valer, Hyundai anunciou que vai implantar mais de 25 mil unidades do Atlas em suas linhas de produção a partir de 2028, em uma parceria que envolve a Boston Dynamics e treinamento com o Google DeepMind

Publicado em 30/05/2026 às 00:26
Atualizado em 30/05/2026 às 00:29
Hyundai implantará 25 mil robôs humanoides Atlas nas fábricas até 2028. Boston Dynamics e Google DeepMind treinam as máquinas. 300 mil atuadores por ano.
Hyundai implantará 25 mil robôs humanoides Atlas nas fábricas até 2028. Boston Dynamics e Google DeepMind treinam as máquinas. 300 mil atuadores por ano.
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
17 pessoas reagiram a isso.
Reagir ao artigo

A Hyundai Motor Group anunciou que implantará mais de 25 mil robôs humanoides em fábricas da Hyundai e da Kia a partir de 2028. Os robôs humanoides são do modelo Atlas, desenvolvido pela subsidiária americana Boston Dynamics, e começarão operando em tarefas de logística e movimentação de peças na Metaplant America, na Geórgia. A empresa criou divisões dedicadas à automação industrial e à produção de componentes, com meta de fabricar mais de 300 mil atuadores por ano nos Estados Unidos. Um centro de treinamento de robôs humanoides será construído em parceria com o Google DeepMind.

A corrida para colocar robôs humanoides dentro de fábricas começou para valer, e a Hyundai Motor Group está apostando em escala. A montadora sul-coreana anunciou que implantará mais de 25 mil robôs humanoides do modelo Atlas em suas linhas de produção a partir de 2028, em uma operação que envolve a Boston Dynamics, a criação de divisões industriais inteiras dedicadas a fabricar peças e componentes para as máquinas. Os primeiros robôs humanoides Atlas devem começar a operar na Hyundai Motor Group Metaplant America, no estado americano da Geórgia, executando tarefas de logística e movimentação de peças antes de avançar para atividades de montagem a partir de 2030.

Para sustentar a produção de robôs humanoides em larga escala, a Hyundai criou duas novas estruturas: uma divisão para liderar o projeto de “software-defined factory”, modelo em que operações industriais são controladas por inteligência artificial, e um escritório dedicado à compra de componentes para o Atlas. A empresa planeja fabricar mais de 300 mil atuadores por ano nos Estados Unidos, peças que funcionam como “articulações” mecânicas dos robôs humanoides e representam uma parcela relevante do custo total de fabricação.

O que os robôs humanoides Atlas vão fazer nas fábricas

Ao mesmo tempo, a companhia também criou um escritório dedicado à compra de componentes para robôs, movimento ligado à expansão do projeto Atlas, humanoide desenvolvido pela subsidiária americana Bost... 

Leia mais em: https://veja.abril.com.br/economia/hyundai-quer-colocar-25-mil-robos-humanoides-em-fabricas-ate-2028/?shem=rimspwouoe#google_vignette
Ao mesmo tempo, a companhia também criou um escritório dedicado à compra de componentes para robôs, movimento ligado à expansão do projeto Atlas, humanoide desenvolvido pela subsidiária americana Boston Dynamics
imagem: Boston Dynamics

A primeira fase de implantação dos robôs humanoides se concentra em logística e movimentação de peças, tarefas repetitivas que exigem força física e precisão, mas que não envolvem decisões complexas.

O Atlas, apresentado pela Boston Dynamics durante a CES 2026, já demonstrou capacidade para carregar objetos pesados e realizar tarefas físicas repetitivas em ambientes simulados que reproduzem condições reais de uma linha de montagem.

Segundo informações divulgadas pelo portal VEJA, a expectativa da Hyundai é ampliar as funções dos robôs humanoides para atividades de montagem a partir de 2030. Essa segunda fase exigirá robôs com coordenação motora fina e capacidade de adaptação a variações no processo produtivo, habilidades que a Boston Dynamics está desenvolvendo com apoio de inteligência artificial.

A transição de logística para montagem é o salto que determinará se os robôs humanoides se tornam ferramenta padrão ou permanecem limitados a tarefas auxiliares.

A fábrica controlada por software

O conceito de “software-defined factory” que a Hyundai adotou envolve fábricas capazes de automatizar processos de produção, logística e controle de qualidade com inteligência artificial, sensores e sistemas integrados. O executivo Alpesh Patel, do centro de inovação da Hyundai em Singapura, foi escolhido para comandar a divisão que transformará esse conceito em realidade em unidades industriais de diferentes países.

Na prática, a fábrica controlada por software é o ambiente onde os robôs humanoides farão mais sentido. Em vez de programar cada máquina individualmente para cada tarefa, o sistema central de IA coordena todos os robôs humanoides simultaneamente, redistribuindo funções em tempo real conforme a demanda de produção muda. A Hyundai pretende expandir gradualmente esse modelo para fábricas na Coreia do Sul e na Índia.

A parceria com o Google DeepMind para treinar os robôs humanoides

A Hyundai prepara um centro de treinamento de robôs humanoides nos Estados Unidos em parceria com o Google DeepMind. O foco é desenvolver sistemas de aprendizado para operações industriais, permitindo que os robôs humanoides aprendam novas tarefas sem precisar ser reprogramados manualmente a cada mudança no processo produtivo.

O Google DeepMind é referência global em inteligência artificial e aprendizado por reforço, técnica que permite a máquinas aprenderem por tentativa e erro em ambientes simulados antes de aplicar o conhecimento no mundo real.

Para a Hyundai, a parceria é estratégica porque acelera o desenvolvimento de robôs humanoides capazes de operar em cenários variados, desde a montagem de um Hyundai na Geórgia até a logística de uma Kia na Coreia do Sul.

O que a aposta de 25 mil robôs humanoides significa para a indústria

A produção anual planejada de 30 mil robôs humanoides e 300 mil atuadores coloca a Hyundai entre as empresas que mais investem em robótica industrial baseada em inteligência artificial no mundo. A escala de 25 mil unidades operando em fábricas até 2028 não tem precedente na indústria automotiva e pode redefinir o que significa montar carros no século XXI.

Se os robôs humanoides Atlas da Boston Dynamics funcionarem como planejado, a Hyundai terá provado que é possível operar linhas de produção com milhares de humanoides trabalhando ao lado de humanos, modelo que outras montadoras inevitavelmente tentarão replicar.

A questão que permanece é se os trabalhadores das fábricas serão complementados ou substituídos pelas máquinas, debate que ganha urgência a cada novo anúncio como este da Hyundai.

Você sabia que a Hyundai vai colocar 25 mil robôs humanoides nas fábricas a partir de 2028? Acha que as máquinas vão complementar os trabalhadores ou substituí-los? Conta nos comentários.

Inscreva-se
Notificar de
guest
3 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Neilor Oliveira
Neilor Oliveira
31/05/2026 22:57

A tendência daqui para frente é aumentar o número de desempregado e miséria mundial e as empresas que substitui mão de obra humana por robôs logo, logo não vai vender mais seus produtos pois as pessoas não vão ter como comprar e por fim todo mundo vai perder.Os homens se afundam em suas próprias ganância,pois aquilo que parece ser o caminho certo a ser seguido pode ser no final só destruição e frustração.

Emengardo
Emengardo
30/05/2026 20:47

Só precisa acertar com as empresas que estando todo mundo desempregado quem vai comprar os produtos.
Não adianta achar que será o governo pq se pessoas não consomem ou trabalham não pagam impostos.
Os seres humanos se acham f…. Mas somos patéticos!

fausto
fausto
30/05/2026 08:49

Substitui Los e claro.

Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

Compartilhar em aplicativos
Baixar aplicativo
3
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x