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Na Coreia do Sul, a KCTC usou um SPMT de 324 eixos para mover um bloco naval de 14.754,19 toneladas, superando a marca anterior da Lamprell e entrando para o Guinness World Records.
Uma carga de 14.754,19 toneladas levou o SPMT da KCTC ao Guinness World Records em Goseong, na Coreia do Sul, em 23 de junho de 2016, ao mover o maior bloco naval individual já transportado por esse sistema. Os dados do artigo são da KCTC e Guinness World Records.
Recorde mundial com bloco naval gigante
A KCTC CO., Ltd., da República da Coreia, alcançou o recorde de carga mais pesada já transportada por reboques modulares autopropelidos, conhecidos como SPMTs. O peso registrado foi de 14.754,19 toneladas, equivalente a 16.263,71 toneladas americanas.
O transporte foi feito em Goseong e entrou para a lista do Guinness World Records como o maior veículo de transporte de carga pesada do mundo. O feito envolveu um bloco naval fabricado no estaleiro Samkang MNT.
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O bloco media 110,5 metros de comprimento, 50 metros de largura e 40 metros de altura. Com essas dimensões e peso total, a estrutura foi reconhecida como o maior bloco naval individual do mundo na ocasião.
SPMT de 324 eixos levou a peça até a doca
Para realizar o deslocamento terrestre, a KCTC utilizou um SPMT de 324 eixos. O transporte teria usado cerca de 2.592 rodas, considerando a configuração comum de oito pneus por linha de eixo em SPMTs. O equipamento é especializado no transporte de cargas pesadas e a operação levou o bloco naval do estaleiro Samkang MNT até a doca.
Depois dessa etapa, o mesmo sistema foi usado para rolar o bloco até uma doca flutuante de 80.000 toneladas de porte bruto, que estava atracada no local. O processo exigiu movimentação controlada da estrutura.
A operação marcou a entrada da empresa no Guinness Book of World Records pelo tranpsorte da carga mais pesada do mundo por reboque modular autopropelido. O reconhecimento oficial ocorreu em 28 de junho de 2016.
Da doca flutuante até a Baía de Jinhae
Após receber o bloco naval, a doca flutuante foi deslocada para a Baía de Jinhae com o apoio de um rebocador. Em seguida, o bloco foi lançado na baía usando a capacidade de lastro da própria doca.
Depois do lançamento, o bloco do navio foi transferido por flutuação até um navio semissubmersível que aguardava nas proximidades. Essa movimentação também foi feita com o auxílio de um rebocador.
A partir dessa transferência, a estrutura seguiu por via marítima até Singapura. O trajeto completou uma operação que começou no estaleiro, passou pela doca e terminou com o envio internacional do bloco naval.
KCTC superou marca anterior da Lamprell
Com o transporte, a KCTC quebrou o reocorde mundial anterior do Guinness na mesma categoria. A marca anterior era de 13.191,98 toneladas e pertencia à Lamprell.
A nova marca colocou a empresa como recordista global em carga mais pesada transportada por SPMTs. Para a KCTC, o resultado também representou reconhecimento de sua capacidade no setor de transporte de cargas pesadas.
A empresa apresentou o feito como parte de seus desafios em serviços logísticos inovadores. O transporte do bloco naval de 14.754,19 toneladas tornou-se a referência mundial da categoria reconhecida pelo Guinness.
O caso permanece ligado ao uso extremo de tecnologia logística aplicada a estruturas navais gigantes.
Com informações de KCTC e Guinness.
