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A Petrobras está construindo seis navios híbridos de apoio no estaleiro Navship, em Navegantes, no litoral de Santa Catarina. O investimento de R$ 2,2 bilhões, financiado pelo BNDES, deve gerar mais de 1.200 empregos e fortalecer a indústria naval catarinense com entregas previstas até 2030.
Seis navios híbridos da Petrobras estão sendo construídos em Navegantes, cidade de 86 mil habitantes no litoral norte de Santa Catarina. O investimento é de cerca de R$ 2,2 bilhões, com financiamento do BNDES por meio de recursos do Fundo da Marinha Mercante, e a execução acontece no estaleiro Navship. Cada embarcação terá custo aproximado de R$ 350 milhões e prazo de entrega estimado entre 24 e 36 meses, com conclusão prevista até 2030.
As embarcações são consideradas essenciais para o apoio logístico das operações de exploração e produção de petróleo da Petrobras. Os navios fazem parte da classe PSV-5000 e contarão com sistema de propulsão híbrido que combina motores elétricos, baterias e geradores movidos a diesel e biodiesel, uma tecnologia que contribui para a redução de emissões e maior eficiência operacional. O projeto deve gerar mais de 1.200 empregos diretos e indiretos na região.
O que a Petrobras está construindo em Navegantes
Os seis navios que a Petrobras está construindo em Navegantes pertencem à classe PSV-5000, categoria de embarcações de apoio a plataformas de petróleo. A função principal dessas embarcações é transportar suprimentos, equipamentos e materiais até as plataformas de exploração em alto mar, garantindo a continuidade das operações da companhia.
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Segundo o Sindicato Nacional das Empresas de Navegação Marítima, as embarcações da Petrobras serão as mais modernas operando no Brasil nessa categoria. O diretor da Navship, David Munaretto, afirmou que cerca de 600 pessoas já estão sendo mobilizadas diretamente para o projeto, com forte reflexo na economia local de Navegantes. A expectativa é que o número de trabalhadores envolvidos cresça à medida que a construção avance.
A tecnologia híbrida dos navios da Petrobras
Os navios da Petrobras construídos em Navegantes contarão com um sistema de propulsão híbrido que representa um avanço tecnológico significativo para a frota de apoio da companhia. O sistema combina motores elétricos com baterias de armazenamento de energia e geradores convencionais movidos a diesel e biodiesel, permitindo que a embarcação opere com menor consumo de combustível e emissões reduzidas.
Essa configuração permite que os navios alternem entre diferentes fontes de energia conforme a demanda operacional. Em situações de menor exigência, como manobras de aproximação a plataformas, os motores elétricos e as baterias podem assumir a propulsão, reduzindo o consumo de diesel e a emissão de poluentes. A adoção de propulsão híbrida pela Petrobras está alinhada a compromissos de redução de emissões de carbono e modernização da frota de apoio marítimo.
O investimento de R$ 2,2 bilhões e o financiamento do BNDES
O investimento total nos seis navios da Petrobras é de aproximadamente R$ 2,2 bilhões, com cada embarcação custando cerca de R$ 350 milhões. O financiamento é realizado pelo BNDES com recursos do Fundo da Marinha Mercante, mecanismo voltado ao desenvolvimento da indústria naval brasileira.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou que os navios complementam o transporte e a operação do petróleo nos grandes sistemas da Petrobras.
Segundo ele, a produção das embarcações no estaleiro de Navegantes gera empregos diretos e indiretos e é decisiva para o fortalecimento da indústria naval catarinense. O aporte do BNDES reforça a estratégia do governo federal de estimular a construção naval no país.
Os mais de 1.200 empregos que o projeto da Petrobras vai gerar
O projeto de construção dos navios da Petrobras em Navegantes deve gerar mais de 1.200 empregos diretos e indiretos ao longo da execução. A cadeia produtiva envolvida inclui fornecedores de peças, prestadores de serviços especializados e mão de obra técnica qualificada.
A previsão é que as contratações acompanhem o ritmo de avanço da construção das seis embarcações.
Para uma cidade de 86 mil habitantes como Navegantes, o impacto econômico é significativo. Além dos empregos diretos no estaleiro Navship, o projeto da Petrobras movimenta setores como comércio, hospedagem, alimentação e transporte, beneficiando a economia de toda a região do litoral norte de Santa Catarina.
O diretor da Navship afirmou que o projeto conta com o apoio da cidade e que vai movimentar Navegantes de forma expressiva nos próximos anos.
O que o projeto significa para a indústria naval de Santa Catarina
A construção dos seis navios da Petrobras em Navegantes consolida Santa Catarina como polo relevante da indústria naval brasileira. O estado já abriga estaleiros de referência e a chegada de um projeto dessa magnitude reforça a capacidade local de executar obras complexas para o setor de petróleo e gás.
O fortalecimento da indústria naval catarinense é visto como uma oportunidade de diversificação econômica para a região, que historicamente se apoia em turismo, pesca e comércio portuário.
Com a demanda da Petrobras por embarcações de apoio, o litoral norte de Santa Catarina pode atrair novos investimentos no setor e ampliar sua participação na cadeia de exploração e produção de petróleo.
Quando os navios da Petrobras ficarão prontos
Segundo o ministro Silvio Costa Filho, cada navio da Petrobras deve ficar pronto em um prazo de 24 a 36 meses a partir do início da construção. A previsão é que todas as seis embarcações sejam concluídas até 2030 e incorporadas à frota de apoio da companhia para operações em plataformas de exploração de petróleo.
A entrega escalonada dos navios permite que a Petrobras vá renovando sua frota de apoio de forma gradual, ao mesmo tempo em que mantém o ritmo de geração de empregos em Navegantes. O projeto é o maior em execução no estaleiro Navship e representa um marco para a construção naval em Santa Catarina.
A Petrobras está investindo R$ 2,2 bilhões na construção de seis navios híbridos em Navegantes, gerando mais de 1.200 empregos e fortalecendo a indústria naval de Santa Catarina. O projeto combina tecnologia de propulsão híbrida, financiamento do BNDES e execução local para modernizar a frota de apoio da companhia com entregas previstas até 2030.
Com informações do portal ndmais.
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