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Uber tem 48 horas para suspender em todo o Brasil o passe que cobra do motorista para trabalhar, sob multa diária de R$ 100 mil

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Escrito por Maria Heloisa Barbosa Borges Publicado em 11/11/2026 às 11:54 Atualizado em 11/11/2026 às 11:56
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Mão segura um celular com o logotipo da Uber na tela, diante do volante de um carro.
Celular com o logotipo da Uber dentro de um carro; liminar dá 48 horas para a empresa suspender o Passe para Motoristas em todo o Brasil. Foto: Reprodução/BNews.
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Liminar da Justiça do Trabalho na Bahia manda a Uber parar de vender o Passe para Motoristas no Brasil inteiro; a decisão é de primeira instância, fixa multa diária de R$ 100 mil e ainda pode ser derrubada em recurso da empresa

A Uber tem 48 horas para suspender em todo o país a venda do Passe para Motoristas. A ordem vem de uma liminar da Justiça do Trabalho na Bahia, segundo o Olhar Digital. O descumprimento custa multa diária de R$ 100 mil.

O passe é uma cobrança antecipada. Motoristas e motociclistas pagam antes de rodar e, em troca, ficam com 100% do valor das corridas enquanto ele vale. O programa funciona em 42 municípios.

A decisão é de primeira instância e a empresa pode recorrer, como registrou o UOL. O mérito da ação ainda não foi julgado, e a liminar vale até nova ordem da Justiça.

O que a liminar manda a Uber fazer?

A ordem saiu da 9ª Vara do Trabalho de Salvador. Foi assinada na noite de segunda-feira (9) pelo juiz titular Luciano Dorea Martinez Carreiro, de acordo com o BNews. Ela atende em parte a um pedido do Ministério Público do Trabalho (MPT).

A Uber deve parar de cobrar assinatura ou taxa de acesso como condição para o motorista aceitar viagens. A suspensão vale para carros e motos, nas duas modalidades do passe, em qualquer cidade.

Ficam proibidas novas compras, ativações e renovações, e o programa não pode ser levado a outras cidades nem relançado. A multa diária de R$ 100 mil vale para cada obrigação desrespeitada, informa o BNews.

A empresa também não pode mais anunciar o Passe para Motoristas com a expressão “previsibilidade de ganhos”. Para o juiz, a mensagem pode enganar, porque a previsão valia para a cobrança, e não para a renda de quem dirige.

Ponto da decisãoO que ficou definido
Prazo48 horas, contadas da intimação da Uber
MultaR$ 100 mil por dia, para cada obrigação descumprida
AlcanceTodo o território nacional, para carros e motos
Passes já pagosValem até o fim do período contratado
Devolução do que já foi cobradoNegada por enquanto; fica para o julgamento do mérito
Audiência27 de novembro de 2026, às 9h
Fonte: BNews, Bahia Notícias e UOL, com base na ordem da 9ª Vara do Trabalho de Salvador.

Quanto custa o Passe para Motoristas?

No modelo tradicional, a Uber fica com uma taxa percentual de cada viagem. No passe, o motorista paga um valor fixo adiantado e roda sem essa taxa por um período ou até um teto de ganhos.

Mãos de um motorista no volante de um carro, com um celular preso ao painel mostrando um mapa.
Motorista de aplicativo com o celular preso ao painel do carro; no passe, o pagamento é feito antes das corridas. Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil.

Há passes de 24 ou 72 horas e passes por faixa de ganhos, com validade de até 180 dias, segundo o Bahia Notícias. Em julho, o passe de um dia custava R$ 83, valor publicado pelo UOL e citado pelo Olhar Digital.

O pagamento não garante corridas. Os termos de uso da própria Uber avisam que o passe não assegura um volume mínimo de viagens. O movimento varia com horário, trânsito, clima e época do ano.

A ativação era automática depois da primeira viagem aceita. Quem não tinha saldo na carteira do aplicativo ficava negativado, e o valor era descontado dos ganhos seguintes, relata o BNews.

Na ação, o MPT afirma que a cobrança pode passar de R$ 1 mil por mês para um motorista. O órgão levou o caso à Justiça do Trabalho em agosto, quando o programa estava em 29 cidades.

Quem já pagou pelo passe perde o dinheiro?

O passe em andamento continua valendo. Quem já pagou por um passe ativo segue com taxa zero até o fim do período contratado. A Uber não pode renovar a cobrança nem aplicar outra tarifa por corrida ao mesmo tempo.

Depois disso, o motorista volta ao sistema tradicional, com a taxa retida a cada corrida. Quem tem débito pendente não sofre novas cobranças ligadas ao programa suspenso, informa o Bahia Notícias.

A devolução do que foi pago desde maio ficou fora da liminar. O MPT pedia o reembolso em até dez dias úteis. O juiz negou a urgência e deixou a questão para o julgamento do mérito.

O valor em disputa é alto. Além da devolução de tudo o que foi cobrado, o MPT pede R$ 321 milhões de indenização por dano moral coletivo.

O que a Uber diz sobre a decisão da Justiça do Trabalho?

Em nota reproduzida pelo Bahia Notícias e pelo BNews, a Uber informou que “ainda não foi notificada da decisão”. A empresa afirmou que, confirmado o teor divulgado, vai contestar a ordem e recorrer às instâncias superiores, se necessário.

No processo, a companhia defendeu o passe como uma opção legítima de cobrança pelo serviço de tecnologia. Alegou que o modelo zera a taxa por corrida e favorece quem dirige muitas horas por dia.

A Uber também sustentou que o caso não cabia à Justiça do Trabalho, por se tratar de contrato civil. O juiz rejeitou o argumento e manteve a ação na vara trabalhista, sem discutir vínculo de emprego pela CLT.

O que acontece depois das 48 horas?

O prazo conta a partir da intimação pessoal da empresa. Depois dele, cada dia de venda ou renovação do Passe para Motoristas pode gerar a multa diária fixada na liminar.

Como a decisão é provisória, um recurso da Uber pode suspender ou mudar a ordem antes do julgamento final. Enquanto isso não ocorre, vale o que a Justiça do Trabalho determinou em Salvador.

A audiência de instrução do processo está marcada para 27 de novembro de 2026, às 9h, em formato telepresencial. O pedido de devolução do dinheiro cobrado dos motoristas segue em aberto, e a multa diária só passa a correr se a Uber descumprir a liminar.

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Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

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