Um dos lançamentos mais aguardados daquele ano chegou ao mercado com estilo e eficiência. Mas será que o Toyota Yaris é bom?
O Toyota Yaris 2019 chegou com grande expectativa ao mercado brasileiro, especialmente na versão hatch 1.5 XLS com câmbio CVT. Com preços partindo de R$ 70 mil, o modelo ocupa um espaço importante na linha da montadora, trazendo o DNA Toyota com toques de sofisticação, confiabilidade e um design que chama atenção. Mas será que o Yaris é bom o suficiente para conquistar o público brasileiro?
Design e dimensões
Fabricado em Sorocaba, São Paulo, o Toyota Yaris 2019 é derivado do modelo tailandês, mas com adaptações que o tornam único para o mercado nacional. Ele é mais espaçoso que sua versão europeia, medindo 4,14 metros de comprimento, 1,73 metros de largura e com um entre-eixos de 2,55 metros. Na frente, destaca-se pela grade com texturas diferenciadas, detalhes cromados e faróis afilados que remetem ao Corolla. Já na traseira, as lanternas de LED exclusivas da versão XLS dão um toque de modernidade, embora as rodas aro 15 sejam pequenas para o porte do carro.
Interior: Espaço e conforto

Por dentro, o Toyota Yaris 2019 traz um acabamento que mistura plásticos rígidos e detalhes em couro, mantendo o padrão Toyota de simplicidade e qualidade. Apesar disso, o espaço interno tem limitações: o banco traseiro oferece conforto razoável, mas o teto solar ocupa espaço que poderia ser usado para melhorar o espaço para a cabeça. O porta-malas de 310 litros é funcional, mas perde para o Honda Fit, que oferece 363 litros.
-
Custando menos que um Sentra e é alternativa ao Toyota Corolla: com motor 2.0 de até 155 cv, autonomia de até 13 km/l na estrada, câmbio CVT e 525 litros de porta-malas, este sedã surpreende pelo espaço, conforto e confiabilidade: conheça o Honda Civic EX 2020
-
Com motor econômico capaz de rodar mais de 60 km com apenas 1 litro, Honda Biz 125 supera Pop 110i, Bros 160 e PCX 160, dispara nas vendas, conquista a vice-liderança nacional e deixa rivais para trás; confira o Top 10
-
O Toyota de 7 lugares que parece barato demais para existir no Brasil: Rush tem motor 1.5, opção manual ou automática e preço convertido perto de R$ 81 mil, enquanto por aqui famílias precisam mirar SUVs muito mais caros
-
Hyundai vende uma minivan executiva que parece uma sala VIP sobre rodas: Custin leva 7 pessoas, usa motor 1.5 turbo de 168 cv, câmbio automático de 8 marchas e custa perto de R$ 157 mil na conversão direta no Vietnã
No quesito tecnologia, o painel digital da versão XLS é moderno e exclusivo, mas a central multimídia peca por não oferecer suporte a Android Auto e Apple CarPlay, algo comum nos concorrentes.
Motor e desempenho desse Toyota
O motor 1.5 de 110 cavalos, herdado do Etios, ganha vida nova com o câmbio CVT. O conjunto é ágil e eficiente, proporcionando aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. Em termos de consumo, o modelo alcança 8,5 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada com etanol, números bastante competitivos.
A suspensão, macia e ajustada para as ruas brasileiras, é um ponto positivo, garantindo conforto em terrenos irregulares. O câmbio CVT, similar ao do Corolla, opera suavemente, oferecendo boa experiência tanto na cidade quanto na estrada.
Custos e manutenção
Como é tradição da Toyota, o Toyota Yaris 2019 se destaca pelo custo-benefício na manutenção. Até os 60 mil km, as revisões somam apenas R$ 2.914, tornando-o o mais econômico em seu segmento. Para efeito de comparação, o Honda Fit demanda R$ 4.250 no mesmo período.
Vale a pena?
O Toyota Yaris 2019 é uma opção equilibrada para quem busca um hatch compacto com confiabilidade, eficiência e um toque de sofisticação. Apesar de pecar em itens como conectividade e espaço interno, ele se sobressai no custo de manutenção e na experiência de direção confortável. Para quem valoriza a tradição e qualidade da Toyota, é difícil errar com o Yaris. Afinal, quando o emblema da Toyota está no capô, a confiança é parte do pacote.
O Toyota Yaris é bom, sim, e se apresenta como uma opção atraente no mercado de compactos. Se o preço não for um problema, o hatch tem tudo para agradar e ser uma escolha segura ainda para os próximos anos.

-
2 pessoas reagiram a isso.