Estreito de Malaca

Southern Landbridge da Tailândia vai ligar dois portos por 89 km de ferrovia e rodovia, reduzir rotas em até 1.000 km e criar alternativa ao Estreito de Málaca.

A Tailândia desistiu de cortar o país com um canal e escolheu uma megaobra de US$ 28 bilhões por terra: o Southern Landbridge terá 90 km, dois portos gigantes, ferrovia, rodovia e dutos para ligar dois mares e desafiar o Estreito de Málaca sem entregar a rota estratégica à China

Valdemar Medeiros 03/06/2026 às 19:45

Portos de contêineres conectados por rodovia e ferrovia em corredor logístico na Tailândia ligando os oceanos Índico e Pacífico como alternativa ao Estreito de Malaca.

Logística e Transporte

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