A Scania anunciou nesta terça-feira, 21 de maio um investimento de R$ 1,4 bilhão na modernização da fábrica de São Bernardo do Campo- SP

A sueca fará seu investimento bilionário em fábrica de São Bernardo do Campo- SP, onde o montante será aplicado no período de 2021 a 2024. Além de um aporte extra de 75 milhões de reais que começam a ser aplicados imediatamente em um novo centro de pesquisa e desenvolvimento em São Bernardo do Campo (SP).

Em evento realizado com o governador de São Paulo, João Doria, a fabricante sueca disse que os recursos se somam a outros R$ 2,6 bilhões que vem sendo investidos desde 2016, previstos até 2020, e tem como principal objetivo adaptar as fábricas para a mudança na linha de montagem e, consequentemente, a introdução de uma nova geração de caminhões para a América Latina.

No primeiro quadrimestre de 2019, a Scania foi a quarta maior montadora de caminhões do Brasil, com vendas de 3.230 veículos, alta de 31% sobre um ano antes, segundo a associação de montadoras Anfavea. A empresa estava atrás de Mercedes-Benz, Volkswagen Caminhões e Ônibus e Volvo.

Christopher  disse  que a empresa está ampliando o patamar de investimento no país, para atender as novas tendências globais de transportes. “Estamos há 62 anos no Brasil sempre acreditando na visão de longo prazo e potencial do país e esse aporte reforça nossa jornada em direção ao transporte sustentável.”, disse.

Segundo o governo de São Paulo, a Scania  está apta a participar do IncentivAuto, considerando que está fazendo um investimento de R$ 1,4 bilhão. São R$ 400 milhões a mais do limite mínimo e garantindo o mínimo de 400 novos empregos vinculadamente a esses investimentos.

Para participar do programa, as empresas interessadas devem apresentar plano de investimento superior a R$ 1 bilhão no estado e criar, no mínimo, 400 postos de trabalho.

O desconto de ICMS aumenta de acordo com o tamanho do investimento feito pela montadora e só é repassado após a conclusão do aporte. Entre os critérios, poderão ser aceitas propostas de novas fábricas, novas unidades de produção, novos produtos e expansão de plantas industriais.

O anúncio da marca de caminhões e ônibus, que está há mais de 60 anos no País, vem em um momento que outras montadoras também estão apostando suas fichas por aqui. Recentemente, a General Motors anunciou um aporte de 10 bilhões de reais em suas plantas no Estado de São Paulo.

A Honda também divulgou aporte de 500 milhões de reais em seu parque fabril de motos na Zona Franca de Manaus. Ainda no primeiro trimestre, a Hyundai anunciou aporte de 125 milhões de reais para aumento de capacidade na planta de Piracicaba (SP). Um ponto fora da curva, neste cenário, é a Ford, que anunciou que fechará sua fábrica de caminhões em São Bernardo do Campo como parte de uma estratégia de deixar o negócio de veículos pesados.

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