Chevrolet choca o mercado e revela a versão SUV do Onix: novo SUV é mais barato que Yaris Cross e Pulse, e promete vender que nem água!
Se você achava que o Chevrolet Onix já tinha atingido seu auge, prepare-se para ser surpreendido. A montadora americana está prestes a transformar o queridinho dos brasileiros em um SUV que promete balançar o mercado e deixar concorrentes como o Toyota Yaris Cross e o Fiat Pulse para trás.
Com um design inovador, tecnologia de ponta e um preço que vai mexer com o seu bolso, o novo Onix SUV é a aposta da Chevrolet para dominar as ruas e conquistar ainda mais corações. E você, vai ficar de fora dessa revolução?
Chevrolet Onix vai virar SUV e terá produção em Gravataí, Rio Grande do Sul
O Chevrolet Onix, um dos carros mais populares do Brasil, está prestes a passar por uma transformação radical. A montadora americana já confirmou que o modelo vai ganhar uma versão SUV, trazendo uma nova opção para quem busca estilo e desempenho.
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A produção será em Gravataí, no Rio Grande do Sul, o mesmo local onde são fabricados os modelos hatch e sedan da família Onix.
Novo SUV da Chevrolet promete acabar com o reinado do Toyota Yaris Cross
A Chevrolet planeja posicionar o novo SUV abaixo do Tracker, criando uma alternativa mais acessível no mercado. Com preços entre R$ 100 mil e R$ 130 mil, o objetivo é competir com modelos como o Toyota Yaris Cross, Renault Kardian, VW A0SUV, Fiat Pulse e Honda WR-V. A marca vai aproveitar boa parte da estrutura do Onix, utilizando a plataforma GEM e compartilhando peças para garantir competitividade no segmento.
Essa nova versão do Onix SUV terá características que remetem ao modelo hatch, mas com importantes adaptações. A frente será elevada, as suspensões mais robustas, e o veículo ganhará apliques nas caixas de roda, adotando a forma clássica de um SUV. No entanto, muitos elementos internos e estruturais, como as colunas A e B, serão mantidos do Onix original, garantindo a identidade do modelo.
Além disso, para não competir diretamente com o Tracker, o Onix SUV terá dimensões um pouco menores. O entre-eixos será de 2,55 metros, ligeiramente abaixo dos 2,57 metros do Tracker, mantendo a hierarquia entre os modelos da Chevrolet. O motor será o conhecido 1.0 turbo flex, com até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, disponível em versões manuais e automáticas de seis marchas.
O projeto do novo SUV faz parte de um investimento de R$ 1,2 bilhão na fábrica de Gravataí
Mas as novidades não param por aí. Segundo informações do jornalista Fernando Calmon, o Onix SUV já deve chegar ao mercado com uma motorização híbrida-flex. O conjunto incluirá um motor elétrico no lugar do motor de partida e alternador, auxiliando nas arrancadas e em velocidade de cruzeiro. Esse sistema, semelhante ao do Kia Stonic, aumentará o torque e a potência, oferecendo uma experiência de condução mais eficiente.
O projeto do novo SUV faz parte de um investimento de R$ 1,2 bilhão na fábrica de Gravataí, que também servirá para renovar toda a família Onix. A previsão é que o modelo seja lançado em 2026, mas já gera expectativa no mercado. Com a introdução deste novo SUV, a Chevrolet pretende reforçar sua presença no competitivo segmento de utilitários esportivos, oferecendo uma opção atraente para quem busca um veículo compacto, moderno e eficiente.
Parece o Ágile melhorado.
Agora só falta acabar com a correia banhada a óleo.
Se colocar corrente comando de aço todo mundo fica feliz ,e ja faz uma que de para colocar nesses que estao no mercado .Abre o olho GM vcs estão se queimando no mercado vom essa corrente dentada banhada em óleo
Também será com com correa banhada a óleo, lançaram o Onix e plus excelentes carros ,mas erraram e muito no quesito da Correa ,Sera que no SUV terá o mesmo motor com Correa banhada a óleo.