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Expansão bilionária no Tecon Rio Grande prepara terminal para receber navios maiores, ampliar operações internacionais e fortalecer a logística do Mercosul com novos equipamentos, modernização da infraestrutura portuária e impacto direto sobre milhares de empregos ligados ao transporte, comércio exterior e serviços no Sul do Brasil.
A Wilson Sons anunciou um investimento de mais de R$ 1,1 bilhão para ampliar o Tecon Rio Grande, terminal de contêineres instalado no Porto de Rio Grande, no litoral do Rio Grande do Sul, em um projeto que deve avançar gradualmente até 2030.
Além da expansão física do terminal, o pacote prevê modernização da retroárea, renovação de equipamentos operacionais e aquisição de máquinas elétricas automatizadas, em meio ao aumento da demanda logística no Sul do país e ao crescimento das operações ligadas ao Mercosul.
Entre as mudanças previstas está a ampliação do cais de 900 metros para 1,2 mil metros, estrutura que permitirá a operação simultânea de até três navios New Panamax, embarcações de grande porte utilizadas principalmente em rotas internacionais de longo curso.
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Ampliação do Tecon Rio Grande mira crescimento do Mercosul
Segundo a Wilson Sons, a expansão foi planejada para acompanhar o avanço da demanda logística no Rio Grande do Sul e em países do Cone Sul, especialmente diante do aumento das exportações e da movimentação de cargas em transbordo na região.
Hoje, o terminal já recebe mercadorias vindas de Argentina, Uruguai e Paraguai, utilizadas em conexões com mercados internacionais por meio do Porto de Rio Grande, que concentra operações estratégicas para exportadores e importadores da região sul-americana.
Entre os principais produtos exportados estão frango congelado, carne suína, tabaco, arroz, resinas, celulose e móveis, enquanto as importações incluem máquinas, peças industriais, produtos químicos, artigos de aço e diferentes tipos de equipamentos eletrônicos.
Ainda de acordo com a empresa, a ampliação busca reduzir riscos de gargalos operacionais em um cenário de transformação acelerada do transporte marítimo, marcado pela utilização crescente de navios maiores e mais exigentes em infraestrutura portuária.
Obras no Porto de Rio Grande devem gerar milhares de empregos
Com o início das intervenções, a expectativa da companhia é gerar cerca de 500 empregos temporários diretamente ligados às obras, envolvendo atividades de engenharia, construção, manutenção e apoio operacional dentro da área portuária.
Depois da conclusão da ampliação, a operação do terminal deverá abrir aproximadamente 220 vagas permanentes, enquanto outros setores da cadeia logística devem ser impactados pelo aumento da circulação de cargas e serviços relacionados ao comércio exterior.
A projeção da Wilson Sons aponta ainda para a criação de mais de 5 mil empregos indiretos em áreas como transporte rodoviário, manutenção, serviços portuários, comércio e operações de apoio ligadas ao fluxo regional de mercadorias.
Terminal receberá guindastes automatizados e tratores elétricos
Além da expansão do cais, o projeto inclui intervenções na retroárea do terminal, com pavimentação de mais de 180 mil metros quadrados para melhorar a circulação interna de cargas e ampliar a capacidade operacional do complexo portuário.
Também está prevista a compra de três guindastes de cais, 14 guindastes de pátio e 26 tratores elétricos equipados com sistemas de automação embarcada, operação remota e monitoramento por telemetria.
Com essa estrutura, a companhia pretende aumentar a eficiência operacional do terminal, reduzir limitações no pátio e preparar a unidade para movimentar volumes maiores de contêineres nos próximos anos.
O diretor-presidente do Tecon Rio Grande, Paulo Bertinetti, afirmou que a expansão é necessária para garantir o escoamento da produção de exportadores gaúchos e do Cone Sul.
Segundo ele, a postergação de investimentos poderia gerar filas de navios, omissões de escala e desvio de cargas para outros portos.
Porto de Rio Grande reforça papel estratégico na logística internacional
Responsável por conectar o Rio Grande do Sul a rotas marítimas internacionais e aos mercados do Mercosul, o Tecon Rio Grande ocupa posição estratégica para operações de exportação, importação, cabotagem e transbordo de cargas no Sul do Brasil.
A localização do terminal favorece o acesso rodoviário, ferroviário e hidroviário, cenário que impulsiona o interesse de operadores logísticos e armadores que dependem de estruturas capazes de receber embarcações cada vez maiores.
Com a ampliação prevista pela Wilson Sons, o terminal deverá fortalecer sua função como hub regional de cargas do Cone Sul, ampliando a capacidade de atendimento simultâneo a navios New Panamax e reduzindo riscos de congestionamento operacional.
Ao comentar o projeto, a companhia afirmou que o investimento integra uma estratégia voltada à preservação da competitividade logística da região, diante das mudanças no transporte marítimo internacional e do crescimento do comércio exterior entre países vizinhos.
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