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Segundo apurações do AutoEsporte, a Toyota decidiu manter os preços do Yaris Cross no Brasil após a pré-venda. Veja versões, valores, consumo, motor e equipamentos do novo SUV.
De acordo com informações divulgadas pelo site AutoEsporte na última segunda-feira, 09, a Toyota planeja manter os preços do Yaris Cross no Brasil, contrariando a expectativa inicial de reajuste após o período de pré-venda.
A decisão vale para todas as versões do SUV compacto, lançadas recentemente no país, e passa a valer nos próximos meses, com chegada efetiva às concessionárias em fevereiro.
Segundo as informações, a medida foi tomada pela própria montadora japonesa, que optou por preservar os valores como estratégia comercial, mesmo diante da alta demanda e da fila de espera que já alcança até três meses.
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Toyota pode manter preços do Yaris Cross após pré-venda
Inicialmente, a Toyota havia informado que os preços do Yaris Cross seriam válidos apenas para as primeiras 8.500 unidades comercializadas.
No entanto, esse plano foi revisto. Assim, o SUV segue com valores entre R$ 149.990 e R$ 189.990, pelo menos no curto prazo.
Por outro lado, alguns benefícios oferecidos durante a pré-venda deixaram de existir. Os bônus de R$ 500 para acessórios e o seguro com franquia gratuita, por exemplo, não fazem mais parte do pacote atual.
Quanto custa o Toyota Yaris Cross no Brasil?
Atualmente, o Yaris Cross é vendido em cinco versões no mercado brasileiro. Confira os preços oficiais:
- Toyota Yaris Cross XR – R$ 149.990
- Toyota Yaris Cross XRE – R$ 161.390
- Toyota Yaris Cross XRE Hybrid – R$ 172.390
- Toyota Yaris Cross XRX – R$ 178.990
- Toyota Yaris Cross XRX Hybrid – R$ 189.990
Além disso, a versão XR foi criada especialmente para atender taxistas e Pessoas com Deficiência (PCD), oferecendo uma opção mais acessível dentro da gama.
Motorização e desempenho do novo ícone
As versões a combustão do Yaris Cross utilizam um motor 1.5 flex aspirado de quatro cilindros com injeção direta.
Ele entrega até 122 cavalos de potência e 15,4 kgfm de torque quando abastecido com etanol. O câmbio é automático do tipo CVT, que simula sete marchas.
Enquanto isso, as versões híbridas combinam um motor 1.5 flex em ciclo Atkinson com um propulsor elétrico. Juntos, eles somam 111 cavalos de potência.
Nesse caso, o câmbio é do tipo transeixo, semelhante ao usado no Corolla híbrido, com bateria de íon-lítio de 0,7 kWh.
Consumo eficiente é destaque no SUV da Toyota
No quesito eficiência, o Toyota Yaris Cross apresenta números competitivos. Nas versões a combustão, o consumo com gasolina chega a 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada.
Com etanol, os números são de 8,8 km/l e 10,2 km/l, respectivamente. Já as versões híbridas se destacam ainda mais.
Elas alcançam até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina, segundo dados do Inmetro. Portanto, o foco em economia é um dos principais atrativos do modelo.
Dimensões, porta-malas e espaço interno
O Yaris Cross mede 4,31 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,65 m de altura, com entre-eixos de 2,62 metros.
O porta-malas oferece 400 litros nas versões a combustão. Nas híbridas, o volume cai levemente para 391 litros devido à bateria.
Tecnologia e segurança de série
Desde a versão de entrada, o SUV entrega um bom pacote tecnológico. O painel é digital de 7 polegadas, enquanto a central multimídia tem 10,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Há ainda carregador por indução, ar-condicionado digital e freio de estacionamento eletrônico.
Em segurança, todas as versões trazem seis airbags, frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa.
As versões mais caras adicionam câmera 360° e alertas de ponto cego e tráfego cruzado.
Com a decisão de manter os preços, a Toyota reforça a competitividade do Yaris Cross em um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro.
Fonte: AutoEsporte
