Com a instalação de 800 carregadores ultrarrápidos de 1 MW, o Brasil se prepara para liderar a mobilidade elétrica na América Latina, reduzindo o tempo de recarga dos carros elétricos para poucos minutos
A revolução elétrica no Brasil acaba de ganhar um novo capítulo. A montadora chinesa confirmou que vai instalar 800 carregadores ultrarrápidos de 1 megawatt (1.000 kW) em território nacional nos próximos 12 meses. A tecnologia é capaz de recarregar um carro elétrico em apenas cinco minutos, um feito que até pouco tempo parecia impossível.
A medida faz parte do plano global de expansão da marca para acelerar a eletrificação automotiva no país, criando uma infraestrutura robusta e moderna. Com potência até três vezes superior aos sistemas mais rápidos disponíveis atualmente, a novidade promete transformar a experiência de quem dirige um veículo elétrico no Brasil.
Um salto histórico na recarga elétrica
Com os novos carregadores, um carro poderá ganhar até 400 quilômetros de autonomia em questão de minutos, reduzindo drasticamente o tempo de espera em viagens e no uso urbano. O segredo está na engenharia: os dispositivos utilizam sistema de resfriamento líquido, que controla a temperatura durante o carregamento intenso, garantindo segurança, estabilidade e eficiência energética mesmo sob carga máxima.
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Atualmente, a maioria dos carregadores públicos no Brasil possui potência de apenas 7 kW, e os modelos mais avançados chegam a 350 kW. Com a chegada dos novos equipamentos, o salto para 1.000 kW representa um avanço sem precedentes na infraestrutura nacional.

Super e-Platform: a base da nova geração
A tecnologia que viabiliza esse marco é a Super e-Platform, uma plataforma global desenvolvida para operar com sistemas elétricos de 1.000 volts, o dobro da capacidade dos veículos convencionais, que variam entre 400 e 800 V. Essa arquitetura permite uma transferência de energia duas vezes mais rápida, tornando o carregamento de alta potência uma realidade.
Modelos como o Han e o Tan já são compatíveis com esse padrão e serão os primeiros a utilizar a nova tecnologia no Brasil. O tempo de recarga se aproxima ao abastecimento de carros a combustão, algo que até pouco tempo era visto como utopia dentro do setor automotivo.
Brasil entra na rota global da eletrificação
De acordo com Stella Li, vice-presidente global da montadora, o processo de implantação já começou na China e será expandido ao Brasil ainda neste ciclo. Além disso, a marca vai oferecer adaptadores compatíveis para os veículos já vendidos no país, permitindo que todos os clientes possam usufruir da infraestrutura de forma plena.
“Já iniciamos a instalação desses carregadores na China e, em breve, o Brasil também fará parte dessa nova etapa da mobilidade elétrica”, afirmou Stella Li.
A chegada dessa tecnologia representa um dos maiores avanços da história na mobilidade elétrica nacional, superando o desafio da lentidão na recarga e impulsionando o mercado de veículos elétricos.
Com isso, o Brasil se prepara para entrar no seleto grupo de países com infraestrutura de recarga ultrarrápida, consolidando sua posição na transição global para uma energia limpa e de alta eficiência.
Um futuro elétrico mais próximo
O cronograma prevê que os 800 carregadores estejam operacionais dentro de 12 meses, marcando o início de uma nova era para o setor automotivo. A combinação de velocidade, segurança e potência promete atrair mais consumidores ao segmento dos veículos elétricos e fortalecer o mercado interno.
O futuro da mobilidade no Brasil está cada vez mais próximo — e desta vez, carregar um carro elétrico levará menos tempo do que tomar um café.

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