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Com velocidade de até 60 km/h e intervalo de troca de óleo ampliado para 2.000 horas, novos tratores 8R e 8RX elevam padrão de desempenho no agronegócio.
A John Deere ampliou sua ofensiva no segmento de tratores de alta potência ao apresentar, nos Estados Unidos, seis novos modelos das séries 8R e 8RX.
A linha passa a oferecer versões de 440 cv, 490 cv e 540 cv, resultado de uma reformulação baseada nas demandas de produtores que buscam mais rendimento diário, força e integração digital nas operações.
Com mais de 30 anos de desenvolvimento da série 8, a fabricante reorganizou o projeto para elevar capacidade operacional, melhorar o desempenho estrutural e expandir os recursos tecnológicos embarcados.
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Saiba tudo sobre os novos tratores da John Deere
Transmissão elétrica e direção com resposta automática
Entre as inovações está a transmissão Electric Variable Transmission, que permite fornecer energia elétrica para plantadeiras com acionamento elétrico por meio de um único plugue.
A solução simplifica conexões e amplia a eficiência em implementos de alta tecnologia.
A direção Reactive Command Steering também ganhou destaque: o sistema recentraliza automaticamente o volante e oferece três níveis de ajuste ao operador.
O chassi estreito contribui para um raio de giro mais compacto — mais de 6 pés inferior ao de concorrentes, segundo a fabricante.
Os tratores ainda incorporam novos comandos CommandX, CommandX Plus e CommandX Pro, além de partida por botão com acesso protegido por PIN.
Tratores da John Deere com motor JD14 com gestão inteligente de potência
No conjunto mecânico, o motor JD14 assume papel central. Ele trabalha com a evolução do Intelligent Power Management, que libera 40 cv adicionais a 1.900 rpm e mantém potência máxima até 1.700 rpm.
Dependendo da aplicação — seja em sistemas hidráulicos, uso de TDP, transporte ou fornecimento elétrico externo — a potência pode alcançar até 634 cv.
A presença de freio-motor reforça o controle em declives e reduz o uso do sistema principal de frenagem.
Cabine reformulada e foco na experiência do operador
A experiência dentro da cabine foi reformulada com foco em ergonomia e praticidade. Os comandos foram reorganizados para tornar a operação mais intuitiva, reunindo funções em um display dedicado que permite ajustar rapidamente rádio, climatização, configurações do assento e conexão com o telefone.
Os novos controles de aceleração do motor também foram reposicionados para oferecer respostas mais precisas durante o trabalho.
O nível de conforto ganhou reforços importantes. A cabine agora pode contar com carregador de celular por indução, regulagem elétrica independente do apoio de braço e porta com sistema de fechamento assistido, elevando o padrão de conveniência no dia a dia da operação.
Na parte externa e de manutenção, a lógica também mudou para facilitar o acesso. Os indicadores de óleo do motor, líquido de arrefecimento e óleo hidráulico foram posicionados ao nível dos olhos, simplificando a inspeção visual.
O abastecimento de combustível e Arla, assim como o acesso ao filtro de ar, pode ser feito a partir do solo, reduzindo a necessidade de subir na máquina.
A durabilidade dos componentes também avançou: o intervalo de troca do óleo hidráulico foi ampliado de 1.500 para 2.000 horas.
Já o para-brisa passou a contar com limpador de 330º de varredura, ampliando a visibilidade em diferentes condições.
Ao lado da porta, ficam a chave geral da bateria e o ponto auxiliar de partida, facilitando intervenções rápidas quando necessário.
Sistema hidráulico reforçado e maior capacidade de carga
A nova geração de tratores da John Deere recebeu aumento na capacidade de bombeamento hidráulico, agora com separação entre bombas de direção e freio.
O levante traseiro suporta até 24 mil libras, enquanto o sistema de downforce ativo mantém profundidade constante em implementos montados.
A TDP traseira oferece opção de 1.300 rpm, e os modelos podem receber engate e TDP dianteiros.
A suspensão Independent Link Suspension no eixo frontal foi atualizada para suportar maior peso e incluir controle de rolagem. Em transporte, os tratores podem atingir até 60 km/h.
Produtividade ampliada em grandes áreas
Segundo Michael Porter, gerente de marketing de tratores de grande porte da John Deere, os novos modelos são capazes de plantar até 1.200 acres por dia quando o clima favorece a operação.
A estrutura foi dimensionada para trabalhar com plantadeiras acima de 24 linhas, além de graneleiros de grande porte e semeadoras médias.
Os tratores também saem de fábrica preparados para autonomia em operações de preparo de solo. O monitor G5Plus integra tecnologias como AutoTrac Turn Automation, AutoTrac Implement Guidance e AutoPath.
O pacote inclui ainda Machine Sync e a opção de conectividade JDLink Boost, ampliando a captura de dados da máquina e do campo.
Com potência elevada, reforço estrutural e soluções digitais integradas, os novos 8R e 8RX consolidam a estratégia da John Deere de atender operações agrícolas de grande escala com mais eficiência, controle e desempenho.
Com informações da Revista Cultivar.
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