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Hyundai novamente inova o mercado brasileiro de SUVs com o lançamento do novo Creta Turbo, combinando um design surpreendente a uma motorização revolucionária.
Se reinventando para não ficar atrás nas vendas para o novo T-Cross, que chega reestilizado em breve, o novo Hyundai Creta Turbo trará um visual atualizado e motorização nova para ganhar vantagem no segmento. O novo SUV da sul-coreana contará com motor 1.5.
Hyundai Creta Turbo promete ‘roubar’ liderança do T-Cross
Sendo um dos SUVs mais compactos que mais vende no Brasil atualmente, mesmo com um estilo diferente e ousado, o Creta agrada o público e, agora, com um novo visual, promete conquistar aquele cliente que não comprava o modelo pelo seu design.
A Hyundai já atualizou seu visual no mercado exterior, adicionou uma motorização ainda mais forte e ele chega ao Brasil para roubar a liderança do segmento de SUVs, que atualmente é liderada pelo Volkswagen T-Cross.
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Em dimensões, o Hyundai Creta Turbo é um compacto generoso, são 4,30 cm de comprimento, 2,61 cm de entre-eixos, 1,79 cm de largura, 163 cm de altura, pesando até 1.300 kg e acomodando 422 L de bagagem no porta-malas.
O Hyundai Creta Turbo que foi apresentado com Facelift na Ásia ficou menos estranho do que o atual e, assim como a marca fez com o HB20, o Creta foi “consertado” por lá. A grande diferença entre o modelo atual brasileiro e o novo asiático fica para o design remodelado e também na motorização. O novo SUV agora conta com uma grade nova com elementos triangulares cromados.
Os faróis também foram renovados e o conjunto se mantém dividido e Full LED. para complementar, na base do parachoque há um aplique em cinza. Nas laterais, nada de diferente, contando com pintura bi tom, rodas de até 18 polegadas diamantadas e maçanetas e moldura dos vidros cromados.
SUV da Hyundai recebe nova motorização
Em motorização, o modelo que promete liderar o segmento de SUVs, recebe um novo conjunto inédito. Trata-se do 1.5 Turbo de quatro cilindros que traz injeção direta de combustível e, apesar de lá fora ele rodar só a gasolina, no Brasil ele será flex.
O veículo entrega 162 cavalos de potência e torque de 24,5 kgfm, podendo ir de 0 a 100 km/h em apenas 8,1 segundos. Seu desempenho é muito melhor que o presente no país, e suas médias de consumo são excelentes, chegando a 11,9 km/L na cidade e 13,2 km/L na Estrada.
Este novo motor substituirá o 2.0 aspirado Flex que aqui no Brasil tem 166 cavalos e 20,6 kgfm de torque, vindo acoplado a uma transmissão automática de 6 marchas. Apesar desse 2.0 ter um bom desempenho por aqui, o novo 1.5 do Hyundai Creta Turbo consegue ser muito mais econômico.
Conhecendo o interior do SUV CRETA 1.5
Em relação ao interior, o Hyundai Creta Turbo é uma das melhores opções da categoria. O acabamento é repleto de plástico duros, entretanto, sabe-se que há uma grande diferença entre os plásticos do Creta e do T-Cross no segmento de SUVs.
Seu espaço interno é agradável e acomoda até 5 adultos com conforto. Em equipamentos, o modelo é extremamente completo e vem com chave presencial, bancos dianteiros ventilados, ar condicionado de uma zona, teto solar panorâmico, carregador de celular por indução, retrovisores rebatíveis eletricamente, climatização digital de uma zona, freio de estacionamento eletrônico, painel digital configurável completo e muito mais. Sua central multimídia se destaca com até 10’’ e a tela vem com câmera de ré, GPS nativo, conectividade para Apple CarPlay e Android Auto e muito mais.
