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Mesmo sem mudanças estruturais para a linha 2026, a Honda Biz 125 chega às concessionárias com preços oficiais entre R$ 12.850 e R$ 16.030, enquanto a tabela Fipe de dezembro de 2025 aponta valores médios até R$ 3.500 superiores, evidenciando a diferença entre o preço divulgado e o efetivamente pago pelo consumidor
A Honda Biz 125 linha 2026 já está oficialmente à venda no Brasil e mantém seu espaço como uma das motocicletas mais comercializadas do país, especialmente no uso urbano e utilitário.
Mesmo sem mudanças profundas em relação ao ciclo anterior, o modelo chega ao mercado sustentado por atualizações recentes em motor, estrutura, freios e ergonomia, além de uma diferença relevante entre o preço público sugerido e o valor efetivamente praticado nas concessionárias, segundo a tabela Fipe.
Ao longo de 2025, a Biz permaneceu entre as líderes do ranking de vendas nacionais, ocupando a segunda posição no acumulado do ano em diversos levantamentos do setor.
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A estratégia da fabricante foi preservar o pacote técnico atualizado recentemente e manter a motoneta competitiva, apostando em confiabilidade mecânica, baixo consumo e praticidade no uso diário.
Preços oficiais e valores praticados no mercado
A Honda Biz 125 2026 é oferecida em duas versões. A Biz 125 ES tem preço público sugerido de R$ 12.850, enquanto a Biz 125 EX parte de R$ 16.030.
Esses valores divulgados pela fabricante não incluem frete, taxas administrativas nem eventuais acessórios adicionados pelas concessionárias, fatores que influenciam diretamente o preço final pago pelo consumidor.
De acordo com a tabela Fipe de dezembro de 2025, os preços médios praticados no varejo aparecem significativamente acima do valor oficial.
A Biz 125 ES zero quilômetro é avaliada em cerca de R$ 15.964, aproximadamente R$ 3.000 acima do preço sugerido. Já a Biz 125 EX atinge média de R$ 19.663 na Fipe, diferença que se aproxima de R$ 3.500 em relação ao valor divulgado pela marca.
Essa discrepância reflete custos adicionais comuns no mercado brasileiro, como transporte, emplacamento, taxas internas e pacotes de acessórios. Ainda assim, o cenário reforça a valorização do modelo e a forte demanda, que sustentam preços elevados mesmo para uma motoneta de entrada.
Motorização, consumo e desempenho urbano
A Biz 125 2026 utiliza motor monocilíndrico de 123,9 cm³, ajustado às normas de emissões do Promot 5. O conjunto mecânico é o mesmo empregado na Honda Pop 110i, entregando 9,53 cavalos de potência a 7.500 rpm e torque de 1,03 kgfm, sempre associado a um câmbio semiautomático de quatro marchas.
Uma atualização importante é a adoção da corrente de transmissão 420, que, segundo a fabricante, reduz atrito e melhora a eficiência mecânica. A versão EX conta com tecnologia flex, podendo ser abastecida com gasolina ou etanol, enquanto a versão ES opera exclusivamente com gasolina.
O consumo médio informado é de 62,8 km/l em uso urbano, o que garante autonomia aproximada de 314 km com o pequeno tanque de combustível. A velocidade máxima declarada é de 95,8 km/h na versão ES e 97,3 km/h na EX, ambas abastecidas com gasolina, números compatíveis com a proposta urbana do modelo.
Sistema de freios, chassi e ciclística
Entre as mudanças implementadas recentemente está o novo posicionamento do freio traseiro, que deixou o pedal e passou a ser acionado pelo manete esquerdo do guidão, solução semelhante à adotada em scooters. O sistema de freios combinados CBS distribui a força de frenagem entre as rodas, ampliando a segurança no uso diário.
A Biz 125 ES utiliza freios a tambor nas duas rodas, rodas raiadas e pneus com câmara. Já a Biz 125 EX traz disco dianteiro de 220 mm, tambor traseiro de 130 mm, rodas de liga leve e pneus sem câmara, oferecendo conjunto mais moderno e eficiente.
O chassi foi revisado e agora adota estrutura monobloco de aço com tubos de seção quadrada, mais leve e rígida. O peso seco é de 96 kg, representando redução de cerca de 4 kg na versão EX em comparação ao modelo anterior, o que contribui para maior agilidade no trânsito.
Equipamentos, versões e proposta de uso
Ambas as versões contam com partida elétrica e painel totalmente digital. Na Biz 125 EX, o painel tipo blackout exibe velocímetro, nível de combustível, consumo médio, hodômetro total e parcial e indicador de marcha engatada. Entre os itens de praticidade estão entrada USB tipo C, compartimento frontal aberto e sistema de abertura do assento integrado à chave de ignição.
A Biz 125 ES é oferecida nas cores branca, preta e vermelha. A Biz 125 EX adiciona a opção azul perolizado ao portfólio.
Mesmo sem novidades para o ciclo 2026, a motoneta segue competitiva, apoiada em baixo custo operacional, confiabilidade mecânica e forte valorização no mercado, fatores que explicam a diferença entre o preço oficial e o valor efetivamente pago pelo consumidor.
Texto bem informativo e completo. Parabéns!