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Lloyds Metals and Energy converteu uma Liebherr R 996 de 650 toneladas para operação 100% elétrica, com engenharia interna, menor dependência de diesel, monitoramento digital e promessa de reduzir emissões diretas na mineração
Uma escavadeira elétrica de 650 toneladas passou a operar sem diesel em uma mina da Lloyds Metals and Energy, no estado indiano de Maharashtra. A empresa concluiu a conversão de uma Liebherr R 996 para operação 100% elétrica, em um retrofit tratado pela companhia como o primeiro do tipo nessa categoria de máquina pesada.
Escavadeira elétrica substitui diesel em máquina de grande porte
A Lloyds Metals and Energy, conhecida como LMEL, anunciou a conversão de uma escavadeira Liebherr R 996, modelo usado em operações de mineração de grande escala.
A máquina, originalmente movida a diesel, passou por um retrofit completo para funcionar apenas com eletricidade.
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Segundo a empresa, a escavadeira integra a classe das 650 toneladas e tinha motorização original na casa dos 3.000 cavalos de potência.
A adaptação foi feita para manter a capacidade de trabalho em uma operação marcada por calor, poeira, vibração e turnos contínuos.
O ponto central do projeto está na escala. A R 996 é uma máquina projetada para arrancar rocha e minério em ambientes severos. Por isso, a conversão exigiu mudanças profundas nos sistemas que antes dependiam do motor a diesel.
Engenharia interna redesenhou sistemas centrais da máquina
O retrofit não se limitou à troca de combustível. A arquitetura de potência foi redesenhada para substituir o conjunto baseado em motores a diesel por um sistema elétrico dimensionado para o mesmo tipo de esforço operacional.
Os sistemas de controle também foram refeitos com soluções próprias. A nova configuração passou a comandar a motorização elétrica e a integrar recursos de segurança, diagnóstico em tempo real e monitoramento digital.
Outro ponto destacado pela empresa é a manutenção preditiva. Com esse recurso, a máquina pode antecipar falhas e indicar desgastes antes que eles causem paradas inesperadas na operação da mina.
A conversão foi executada pelas equipes internas de engenharia da Lloyds. De acordo com a companhia, os principais subsistemas foram desenvolvidos e adquiridos dentro da Índia, em linha com o programa nacional de industrialização “Make in India”.
Projeto se diferencia de conversões feitas pela fabricante
O caso chama atenção porque a própria Liebherr, fabricante alemã da escavadeira, já oferece programas de conversão diesel-elétrico para máquinas gigantes desde 2024.
Um exemplo citado no material-base é uma R 9400 convertida pela fabricante para uma mineradora na Austrália.
A diferença, no caso indiano, é que a conversão não foi conduzida pela Liebherr. A Lloyds afirma que o trabalho foi realizado por sua própria engenharia, o que amplia o peso técnico do projeto dentro da mineração pesada.
Ao anunciar a conversão, B. Prabhakaran, diretor-executivo da Lloyds, afirmou que a conquista não trata apenas de eletrificar uma máquina, mas de “reimaginar o futuro da mineração”.
Ele também destacou a capacidade indiana de entregar soluções de emissão zero em ambientes complexos e pesados.
Menos diesel, menos ruído e monitoramento em tempo real
A empresa aponta que a escavadeira elétrica deve reduzir milhares de toneladas de CO₂ por ano, já que elimina as emissões diretas associadas ao consumo de diesel da máquina.
Em equipamentos dessa classe, o combustível representa uma parte relevante da operação contínua.
Outro efeito prático está no custo operacional. A substituição do diesel por energia elétrica reduz a dependência de um insumo importante para minas que usam equipamentos pesados em regime constante.
A operação também tende a ser mais silenciosa, pois motores elétricos reduzem o ruído em comparação com sistemas a diesel.
Em áreas de mineração, esse fator é relevante porque o barulho é uma característica recorrente do trabalho com máquinas de grande porte.
Além disso, o monitoramento digital embarcado pode ampliar a confiabilidade da operação. Com informações em tempo real, a manutenção pode ser planejada antes que falhas interrompam o trabalho.
A Lloyds já indicou que essa é a primeira conversão de uma série planejada para sua frota. O projeto, segundo a fonte consultada, também é visto por analistas do setor como um possível novo padrão para acelerar a eletrificação de equipamentos pesados em minas.
Esta matéria foi elaborada com base em informações do material-base fornecido sobre a Lloyds Metals and Energy, com dados, números e declarações preservados conforme o material consultado.
