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Premiação internacional reúne jornalistas de dezenas de países e reflete diferentes perfis de veículos reconhecidos pela indústria automotiva, com destaque para eletrificação, uso cotidiano, tecnologia embarcada e propostas específicas em segmentos estratégicos.
A premiação reuniu um júri formado por 84 jornalistas automotivas de 54 países na fase das categorias, com análise de 55 veículos lançados entre janeiro e dezembro de 2025 e vendidos em ao menos dois continentes ou 40 mercados.
Entre os critérios informados pela organização estão segurança, desempenho, tecnologia, conforto, eficiência e impacto ambiental.
Como funciona o prêmio Women’s Worldwide Car of the Year
Criado em 2009 pela jornalista neozelandesa Sandy Myhre, o WWCOTY é apresentado pela organização como a única premiação automotiva global composta exclusivamente por jornalistas mulheres.
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De acordo com o prêmio, a proposta não é eleger um “carro para mulheres”, mas destacar os modelos que, na avaliação do júri, respondem a diferentes necessidades de uso, com base em fatores como qualidade, preço, facilidade de condução, design e pegada ambiental.
Na 15ª edição, veículos elétricos concentraram parte relevante dos reconhecimentos.
Dos seis vencedores por segmento, quatro são totalmente elétricos.
Segundo a organização, o resultado reflete o avanço da eletrificação no setor automotivo, em meio à ampliação da oferta de marcas, plataformas e tecnologias em diferentes mercados.
Nissan Leaf vence entre os compactos e leva o prêmio principal
Na categoria de compactos, o destaque ficou com a nova geração do Nissan Leaf.
O WWCOTY descreveu o modelo como um elétrico voltado ao uso cotidiano, com condução suave, silenciosa e eficiente, especialmente em trajetos urbanos e suburbanos.
Ainda segundo a entidade, o hatch se diferencia pela proposta prática e pelo foco em espaço interno e facilidade de uso.
Esse conjunto de características também foi apontado pela organização na escolha do vencedor geral.
Na votação final, concluída em março de 2026, o Leaf superou os demais campeões de categoria e recebeu o título de Supreme Winner.
A entidade informou que a disputa foi equilibrada entre os finalistas.
Škoda Elroq, Mercedes-Benz CLA e Hyundai Ioniq 9 entre os premiados
Entre os SUVs compactos, o escolhido foi o Škoda Elroq.
O utilitário elétrico foi reconhecido pelo pacote formado por soluções aerodinâmicas, interior voltado à praticidade e versões com potência entre 170 e 286 cv.
De acordo com as informações divulgadas pelo prêmio, a autonomia pode superar 500 quilômetros no ciclo WLTP, ponto citado entre os fatores considerados pelo júri.
Na categoria de carro grande, o prêmio ficou com o Mercedes-Benz CLA.
A organização descreve o modelo como um sedã premium compacto de silhueta cupê, com destaque para a digitalização da cabine, a percepção de qualidade e o conforto acústico.
Conforme o material oficial do WWCOTY, o reconhecimento levou em conta principalmente a experiência de condução e a integração de recursos tecnológicos no interior.
Já entre os SUVs de grande porte, a vitória foi do Hyundai Ioniq 9.
Segundo a organização, o modelo foi desenvolvido com foco em famílias e viagens longas, com ênfase em espaço interno, modularidade e conforto dos ocupantes.
Em comunicado sobre a conquista, a Hyundai também associou o prêmio à proposta do veículo como utilitário elétrico de grande porte voltado a deslocamentos de longa distância.
Toyota 4Runner e Lamborghini Temerario completam a lista
Na categoria 4×4, o júri apontou o Toyota 4Runner como vencedor.
O modelo foi descrito pelo WWCOTY como um utilitário alinhado à configuração tradicional do segmento, com construção voltada à robustez, à confiabilidade e ao desempenho fora de estrada.
A escolha indica que a premiação também considerou veículos com propostas específicas de uso, além dos modelos centrados em eletrificação.
Entre os esportivos e modelos de proposta exclusiva, a vitória coube ao Lamborghini Temerario.
O superesportivo foi reconhecido por combinar um V8 biturbo a três motores elétricos, além de adotar um novo chassi de alumínio do tipo space-frame.
No material da organização, o prêmio aparece associado ao conjunto mecânico e às soluções estruturais empregadas no modelo.
Renault e Ford recebem distinções especiais
Além dos troféus por segmento, o WWCOTY concedeu duas distinções especiais.
A Renault recebeu o Best Technology Award, atribuído pela organização ao desenvolvimento de plataformas elétricas como AmpR Small e AmpR Medium, apresentadas como bases voltadas à eficiência e ao melhor aproveitamento do espaço interno.
Por outro lado, a Ford foi homenageada com o Sandy Myhre Award, destinado à empresa apontada pelo prêmio como referência em iniciativas de avanço da igualdade de gênero na indústria automotiva.
Segundo o WWCOTY, a escolha considerou programas de liderança feminina, políticas de equilíbrio entre vida pessoal e trabalho e ações voltadas ao aumento da presença de mulheres em áreas técnicas, de engenharia e de gestão.
Participação do Brasil no júri internacional
O Brasil esteve representado por Isadora Carvalho, do Jornal do Carro, e Milene Rios, da Autoesporte, entre as juradas da edição de 2026.
A participação das duas integra um painel internacional que, segundo a organização, busca refletir diferentes realidades de uso do automóvel em vários mercados.
No conjunto, o resultado da edição de 2026 mostra a presença de propostas distintas entre os veículos premiados.
De um lado, aparecem modelos elétricos voltados ao uso cotidiano e familiar, como Leaf, Elroq e Ioniq 9.
De outro, foram reconhecidos veículos com características específicas, como o 4Runner, no segmento fora de estrada, e o Temerario, no campo dos superesportivos.
A lista de vencedores, segundo os critérios divulgados pela organização, reúne perfis variados de produto dentro do cenário atual da indústria automotiva.
