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A Arábia Saudita, conhecida por suas riquezas petrolíferas, dá um passo gigantesco rumo à modernização com o Metrô de Riad. Este projeto ambicioso, com um custo impressionante de 22 bilhões de dólares, não apenas revoluciona o transporte na capital, mas também abre novas portas para o desenvolvimento econômico e social do país.
O Metrô de Riad, na Arábia Saudita, abrange uma área metropolitana de 2.500 km². Com seis linhas projetadas, este sistema de transporte se estenderá por 176 km, conectando centros comerciais, distritos financeiros e áreas residenciais. As 85 estações foram concebidas com uma arquitetura futurista, oferecendo uma experiência de viagem confortável e elegante para os passageiros.
O projeto iniciou em 2014 e envolve mais de 30.000 trabalhadores de diversas nacionalidades. Além da extensão considerável, o Metrô de Riad conta com uma frota de 470 trens elétricos, cada um com capacidade para 231 passageiros. Isso permitirá o transporte diário de mais de 3 milhões de pessoas, aliviando a congestionada rede viária da cidade e reduzindo os níveis de poluição.
Por que a Arábia Saudita decidiu investir nesse projeto?
A resposta está no rápido crescimento populacional e na expansão econômica de Riad, na Arábia Saudita. O governo reconheceu a necessidade urgente de melhorar a mobilidade urbana e lançou o projeto em 2012 como uma solução para o congestionamento do tráfego e a melhoria da qualidade do ar. O Metrô de Riad é um componente crucial da Vision 2030, uma iniciativa que visa diversificar a economia saudita e reduzir a dependência do petróleo.
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A construção do Metrô de Riad enfrentou desafios técnicos e logísticos únicos na Arábia Saudita. A escavação de túneis subterrâneos e a edificação de estações modernas exigiram tecnologia de ponta e métodos avançados de construção. Tuneladoras de última geração foram utilizadas para criar mais de 63 km de túneis subterrâneos, enquanto as estações foram erguidas com técnicas modulares para garantir rapidez e eficiência.
Comparado ao Metrô de São Paulo, o Metrô de Riad possui 176 km de extensão, 40% a mais que os 104,4 km do sistema paulista
O orçamento de 22 bilhões de dólares também se destaca, sendo equivalente a quase 115 bilhões de reais, valor que cobriria 23 anos de investimentos no Metrô de São Paulo. À medida que o Metrô de Riad se aproxima da conclusão, a expectativa é que ele transporte até 3,6 milhões de passageiros por dia, reduzindo significativamente o congestionamento e os níveis de poluição.
O projeto impulsionará o desenvolvimento econômico, conectando bairros e distritos financeiros, facilitando o acesso a empregos e atraindo investimentos. O Metrô de Riad não é apenas uma maravilha da engenharia moderna, mas um símbolo da transformação da Arábia Saudita, abrindo as portas para um futuro mais diversificado e sustentável.
