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Com 320 quilos, capacidade para carregar mais 300 kg e autonomia de 40 quilômetros, robô quadrúpede com sela e guidão atravessa lama, pedras e encostas e foi criado para levar pessoas onde veículos comuns podem ter dificuldade

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Escrito por Ruth Rodrigues Publicado em 06/09/2026 às 07:36 Atualizado em 06/09/2026 às 07:37
Assista o vídeoO robô Qiji X1 foi apresentado na China com 320 kg, capacidade para transportar 300 kg, autonomia de 40 km e estrutura voltada a terrenos acidentados.
O robô Qiji X1 foi apresentado na China com 320 kg, capacidade para transportar 300 kg, autonomia de 40 km e estrutura voltada a terrenos acidentados. Fonte: Reprodução.
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O robô Qiji X1 foi apresentado na China com 320 kg, capacidade para transportar 300 kg, autonomia de 40 km e estrutura voltada a terrenos acidentados.

Um robô de 320 quilos equipado com sela e guidão chamou atenção durante a World Robot Conference 2026, realizada em Pequim. Desenvolvido pela DxAI Robotics, o Qiji X1 foi projetado para transportar pessoas e cargas por terrenos em que veículos convencionais podem encontrar dificuldades, incluindo encostas rochosas, áreas lamacentas e superfícies com pouca aderência.

Apesar das proporções incomuns, o objetivo não é velocidade. O protótipo alcança 10 km/h, suporta até 300 quilos adicionais e possui autonomia estimada em 40 quilômetros. A estrutura segue uma lógica semelhante à dos cães-robôs, mas em escala muito maior e adaptada para receber um ocupante.

Qiji X1 usa pernas para enfrentar terrenos irregulares

A principal característica do Qiji X1 está justamente na maneira como se desloca. Em vez de depender exclusivamente de rodas, o projeto utiliza patas mecânicas, solução pensada para manter estabilidade quando o solo apresenta pedras, lama, inclinações ou baixa aderência.

A presença de sela e guidão transforma essa estrutura em uma espécie de plataforma de montaria. Esse formato amplia as possibilidades de uso em locais onde uma máquina sobre rodas poderia perder tração ou encontrar obstáculos difíceis de transpor.

A capacidade de carga também chama atenção. Com até 300 quilos adicionais, o robô pode transportar não apenas uma pessoa, mas também equipamentos, desde que o peso total permaneça dentro do limite definido pela fabricante.

Versão menor troca parte da proposta por mais velocidade

A DxAI Robotics também trabalha em outro modelo da mesma família, batizado de Qiji XS. A diferença está no uso de rodas incorporadas às patas, recurso criado para melhorar o desempenho em superfícies mais regulares.

O robô Qiji X1 foi apresentado na China com 320 kg, capacidade para transportar 300 kg, autonomia de 40 km e estrutura voltada a terrenos acidentados.
O robô Qiji X1 foi apresentado na China com 320 kg, capacidade para transportar 300 kg, autonomia de 40 km e estrutura voltada a terrenos acidentados. Fonte: Reprodução.

Com essa solução, o modelo menor consegue atingir até 40 km/h, quatro vezes a velocidade máxima do Qiji X1. O Qiji XS, porém, ainda não havia sido apresentado publicamente. Mesmo assim, a empresa já abriu a pré-venda das duas versões na China.

Robô custa 289 mil yuans na China

O preço anunciado para o Qiji X1 é de 289 mil yuans, equivalente a aproximadamente R$ 222 mil na conversão informada. Para reservar uma unidade, o interessado precisa fazer um depósito antecipado. O Qiji XS aparece acima dessa faixa, por 359 mil yuans, cerca de R$ 275 mil.

Apesar da abertura das reservas, a DxAI Robotics ainda não informou quando as entregas começarão. Assim, o projeto permanece em uma fase na qual já existe oferta comercial, mas sem calendário definido para chegada aos compradores.

Apresentação aconteceu em evento dedicado a novas formas de robótica

A estreia pública ocorreu em meio à World Robot Conference 2026, que reuniu diferentes aplicações de robótica em Pequim. O mesmo evento também recebeu os World Humanoid Robot Games, competição em que máquinas participaram de atividades como corrida, boxe, dança e tênis de mesa.

Nesse ambiente, o Qiji X1 se destacou por seguir uma direção diferente da dos humanoides. Em vez de reproduzir o corpo humano, o robô adota uma arquitetura quadrúpede de grande porte, voltada a transportar pessoas e cargas em situações nas quais estabilidade e capacidade de atravessar terrenos irregulares são mais importantes do que alcançar altas velocidades.

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Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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